Megane II phI ESP / ASR system FAULTY

[zimnica4666]

A więc co robić ????

[Pawel]

Podjechać do kogoś kto ma CLIPa, lub dogadać się prywatnie z mechanikiem z ASO.

[zimnica4666]

A co do błędu...to trzeba sprawdzić te kostki ?!

[Pawel]

Wtedy też by może wyszło na Clipie skąd jest ten błąd.

[zimnica4666]

A czy ktoś może dać jakieś zdjęcie tych kostek, które znajdują się przy każdy z kół ???

Wtedy będę wiedział czy u mnie są prawidłowo.... ;)

Edytowane 2 Czerwca 2012 przez zimnica4666

[gojgien]

Zdejmij koło to sam zobaczysz o co chodzi. Do zacisku biegnie tylko wężyk z płynem hamulcowym i kabelek do czujnika. (w tylnych jeszcze linka do ręcznego)

A tak przy okazji zapytam...

Sam sobie plusy pod postami dodałeś?? Nawet pod tymi gdzie stawiasz pytania świadczące o braku wiedzy tak jak tu:

http://megane.com.pl/topic/36136-felgi-z-lekkich-stopow/page__view__findpost__p__278397

(plus za post z uwaga moderatora, heheh fajne)

http://megane.com.pl/topic/36136-felgi-z-lekkich-stopow/page__st__224__p__278535#entry278535

http://megane.com.pl/topic/36136-felgi-z-lekkich-stopow/page__view__findpost__p__278624

http://megane.com.pl/topic/7629-steering-locked-uszkodzona-blokada-kolumny/page__view__findpost__p__278394

...i jak było w pozostałych przypadkach.

Genialne, na to jeszcze nikt nie wpadł.... ;)

[zimnica4666]

Do gojgien

Po 1 to czytaj ze zrozumieniem....zapytałem o zdjęcia ponieważ chcę porównać czy u innych tak samo wygladają te kostki, bo mi wydaje się że u mnie jest to jakoś nie oryginalnie-chyba że mi tylko się wydaje.

 

A po 2 nic nie wiem o żadnych punktach ??!!!

Nie oceniaj mojej wiedzy jeśli się nie znamy !!! Ani ja z Toba, ani Ty ze mną nie zamieniłeś nigdy ani jednego słowa. Naucz się ciut kultury to porozmawiamy... Pozdrawiam Cię kolego !!! ;)

 

Aha i jeszcze jedno....Jeśli będę uważał że ktoś kto odpowiedział na moje pytanie pomagając mi w danym problemie z chęcią dodam jeden punkt i to jest mój wybór komu go dam drogi kolego gojgien !!!! Po to jest ta opcja.

 

Ja już kiedyś pisałem któremuś z kolegów będących moderatorem iż forum jest po to aby jeden drugiemu pomagał w danej usterce, aby można było podzielić się wiedzą na dany temat !!! A nie po to aby jeden drugiemu wystawiał jakieś idiotyczne statusy ostrzeżeń-jak dla mnie jest to troszkę śmieszne.....Pozdrawiam ;)

Edytowane 3 Czerwca 2012 przez zimnica4666

[gojgien]

Aha i jeszcze jedno....Jeśli będę uważał że ktoś kto odpowiedział na moje pytanie pomagając mi w danym problemie z chęcią dodam jeden punkt i to jest mój wybór komu go dam drogi kolego gojgien !!!! Po to jest ta opcja.

Owszem- KOMUŚ, a nie sobie co namiętnie robiłeś, a teraz próbujesz udawać zdziwionego (zapisane i sprawdzone w logach) i za co Admin kolejne punkciki Ci przydzielił, tym razem ostrzeżenia.

Wspomniałem o Twoich postach gdzie wykazujesz się niewiedzą stawiając pytania a przydzielasz sobie za nie punkty dodatnie za wartość merytoryczną posta. Pies gonił gdybyś to sobie przydzielił za udzielenie komuś pomocy ale w tym wypadku- to wypaczenie zasad ich przydzielania.

Za takie "kulturalne" zachowanie wobec innych i taki poziom kultury osobistej, to bardzo dziękuję, nie skorzystam.

Co do ostrzeżeń o których wspominasz, to są po to, by przywołać do ustalonego porządku niesfornych userów, by właśnie ta pomoc była możliwa, zamiast przekopywać się przez bałagan jaki wprowadzacie. Masz tego trochę w swojej krótkiej historii na tym forum....

Sprawę odpowiednio zakończył Admin- właściciel forum, wiec i ja uważam za zamkniętą.

Koniec OT.

[zimnica4666]

za usuwanie wpisów moderatora kolejny punkcik szanowny kolego ;) Tomik

 

Regulamin pkt.

5.5

 

Dodano: 03 cze 2012 - 20:19

Wracając do tematu o błędzie, który pokazuje się u mnie co jakiś czas gdy tylko jest deszczowo.

Od dziś błąd świeci cały czas, nawet po dłuższym postoju zapala się znów.

A co do tych kostek, które są przy każdym z kół ktoś pisał aby je rozłączyć i czymś tam je potraktować.

Z tego co wiem np. wd-40 jest dobre ale krótkotrwałe... poza tym potrafi rozmiękczyć zbytnio np. uszczelkę.

Jakiś inny środek...lepszy ?

Edytowane 3 Czerwca 2012 przez zimnica4666

[Tomik]

Z tego co wiem np. wd-40

 

Są specjalne środki do połączeń elektronicznych, wd-40 do takich zabiegów się nie nadaje.

[Pawel]

Warto by było odczytać CLIPem czego dokładnie dotyczy ten błąd.

Możliwe, że czujnik jest uszkodzony mechanicznie i po prostu przecieka, co powoduje zwarcie.

Dopóki nie ustalisz dokładnie czego dotyczy ten błąd, to będziesz szukał po omacku.

[zimnica4666]

No i tak będzie trzeba zrobić...

Sprawdzę te kostki i jak nie pomoże to clip.

Dam znać co i jak...jak tylko czegoś się dowiem

Edytowane 5 Czerwca 2012 przez zimnica4666

[Tomik]

Dam znać co i jak...jak tylko czegoś się dowiem

I o to chodzi na tym forum ;)

[zimnica4666]

Dodano: 10 cze 2012 - 00:20

Witam

 

Dziś właśnie zdjąłem koła i sprawdziłem kostki.

Wszystkie wypiąłem i oczyściłem.

Na dwóch kostkach są wgłębienia-przetarcia.

Poza tym gniazda gdzie wpina się kostkę są mocno zardzewiałe.

Po wyczyszczeniu i podłączeniu błąd "ESP / ASR system FAULTY" nadal jest !!!

 

Czy po wyczyszczeniu tych kostek i podłączeniu na nowo trzeba jechać pod komputer i usunąć ten błąd ???

 

Czy wina leży po innej stronie???

Edytowane 9 Czerwca 2012 przez zimnica4666

[norbert_p]

Skoro na dwóch kostkach są przetarcia i wgłębienia to na pewno właśnie tam tkwi przyczyna tego, że komunikat nie znikł. Również rdza na gniazdach nie pomaga. Komunikat powinien zniknąć (na pewno będzie zapisany "w pamięci").