zenek12345 Opublikowano 21 Sierpnia 2012 Udostępnij Opublikowano 21 Sierpnia 2012 Witam.Prosze o pomoc mam problem z huczącym łozyskiem.Zakupiłem nowe tarcze na tył a w nich jak wiadomo wszystko jest wbudowane orginalnie. Tarcze były oryginalne zakupione w sklepie motoryzacyjnym w oryginalnym pudełku.Przy montowaniu nic nie mozna zepsuc wiec zaczna filozofia. Wszystko było ok cisza spokój aż tu po przejechaniu 2 tyś.km zaczeło hałasować łozysko w tych tarczach z prawej strony było ewidentnie słychac po przekręceniu koła. Z powrotem zdemontowalem i do reklamacji obydwie tarcze.Serwis w Polsce nie mogł uwierzyć że orginalne i takie rzeczy po 2 tyś więc wysłali do francji do fabryki i tam reklamacje uznano musiałem podawac vin samochodu przebieg itp bo nie mogli uwierzyć tak samo. Przysłali mi nowe tarcze zamontowałem bylo ok i teraz znowu po 2 tyś km tak wyje łozysko tez z prawej strony jak poprzednio że nie da sie jechac od prędkości 60 km/h Juz niewiem czy robią taka tandete czy cos jest z moim samochodem nie tak z zawieszeniem czy coś??Prosze o pomoc Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ZibiW Opublikowano 23 Czerwca 2024 Udostępnij Opublikowano 23 Czerwca 2024 Mam podobny problem. Już druga tarcza po kilku tysiącach i huczenie. Tarcze najpierw oryginał a teraz SNR. Ktoś coś wie dlaczego tak? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
omega Opublikowano 24 Czerwca 2024 Udostępnij Opublikowano 24 Czerwca 2024 Trzeba sprawdzić, co tak wykańcza to łożysko. Czy koło nie ma bicia, czy geometria nie jest uwalona, czy hamulec nie trzyma i nie "gotuje" łożyska czy to koło nie stoi gdzieś w dołku wypełnionym wodą itp. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
szwagier24a Opublikowano 24 Czerwca 2024 Udostępnij Opublikowano 24 Czerwca 2024 Ważny jest moment dokręcenia nakrętki piasty. Metoda: "aż chrupnie w łokciu" nie jest prawidłową metodą wyznaczenia momentu dokręcenia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 24 Czerwca 2024 Udostępnij Opublikowano 24 Czerwca 2024 Ten moment dla M2 jest bardzo mały i wynosi tylko 105 Nm. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aniewa Opublikowano 24 Czerwca 2024 Udostępnij Opublikowano 24 Czerwca 2024 Tam nie ma łożyska stożkowego, zwykła tuleja i moment dokręcenia powinien zapewnić bezpieczną jazdę. Ja dokręcam z wyczuciem zakładając na klucz rurkę około 1 m. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ZibiW Opublikowano 24 Czerwca 2024 Udostępnij Opublikowano 24 Czerwca 2024 (edytowane) Mechanik specjalizujący się w Renówkach (R.Rybak) to chyba wie jak dokręcić. No chyba , że mam takiego pecha do łożysk. Jabrze, 105 to się koło dokręca. Tarcze teoretycznie 280Nm Omega, nic z tych rzeczy. Piszę tutaj o problemie bo to już drugą tarczę trwa. Poprzednią zajeździłem mimo, że huczało. Teraz też huczy ale zastanawiam się czy to łożyska bo praktycznie od założenia. Ale co jak nie łożyska? Edytowane 24 Czerwca 2024 przez ZibiW Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jabrze Opublikowano 24 Czerwca 2024 Udostępnij Opublikowano 24 Czerwca 2024 Koło to 110 Nm. Sam się dziwiłem, że tylna tarcza tak mało, bo instrukcja z Laguny mówi o 280 Nm ale tam jest inne łożysko. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
szwagier24a Opublikowano 25 Czerwca 2024 Udostępnij Opublikowano 25 Czerwca 2024 8 godzin temu, ZibiW napisał(a): Mechanik specjalizujący się w Renówkach (R.Rybak) to chyba wie jak dokręcić. No chyba , że mam takiego pecha do łożysk. Jabrze, 105 to się koło dokręca. Tarcze teoretycznie 280Nm Omega, nic z tych rzeczy. Piszę tutaj o problemie bo to już drugą tarczę trwa. Poprzednią zajeździłem mimo, że huczało. Teraz też huczy ale zastanawiam się czy to łożyska bo praktycznie od założenia. Ale co jak nie łożyska? Wymień opony. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
omega Opublikowano 25 Czerwca 2024 Udostępnij Opublikowano 25 Czerwca 2024 @ZibiW, ale jak nie wiesz co huczy, to jaki problem podnieść samochód i obrócić kołem?? Opony Ci nie ząbkują? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rbt86 Opublikowano 25 Czerwca 2024 Udostępnij Opublikowano 25 Czerwca 2024 W dniu 23.06.2024 o 22:02, ZibiW napisał(a): Już druga tarcza po kilku tysiącach i huczenie. Przed wymianą pierwszej tarczy też huczało? Czy dopiero po wymianie zaczęło? Pytam bo kiedyś we wcześniejszym aucie tj. opelek astra 1, też zaczęło mi huczeć z tyłu z jednej strony, myślę sobie 'to na pewno łożysko w piaście'. Pokręciłem kołem, no faktycznie lekko szumi i jest lekki luz. No to do dzieła, dwa łożyska z górnej półki na tył, myk myk i gotowe. Zakładam koła jadę i dalej huczy... Okazało się że to opony huczały, i w sumie miały prawo, ale wogule na to uwagi nie zwracałem. Jak kupiłem auto tak wymieniłem opony i jeździłem, a zaczęły huczeć po około 5 latach i grubo ponad 100 tys. km. (Ale to były zwykle Dębice Passion 1 czy jakoś tak). Sądzę że i tak długo wytrzymały. To może być trop dla ciebie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ZibiW Opublikowano 29 Czerwca 2024 Udostępnij Opublikowano 29 Czerwca 2024 (edytowane) Przed wymianą pierwszej tarczy nie chuczało na tych oponach. Też myślę teraz że to opony mogły się zestarzeć choć nie wyząbkowane. Podmienię u oponiarza . Dzięki za pomoc i zainteresowanie. PS. Rzeczywiście śruba mocująca tarcze to 1,5 daN.m. Z przodu jest 280 Nm nakrętki piasty. Edytowane 29 Czerwca 2024 przez ZibiW Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.