Megane II phI Światła mijania latają góra/dół

[rocky5]

Witam,

Jestem szczęśliwym posiadaczem Megane II 1.5DCI. Kupiłem ją w sierpniu tego roku, i póki co naprawdę nie narzekam. Ale jak to zawsze w używanych samochodach bywa, znalazłem pewne mankamenty...

- najważniejszym z nich jest to, że światła mijania latają góra/dół (czasem nawet niezależnie - co jest bardzo śmieszne). Po przestawieniu przełącznika regulacji wysokości świateł, problem na chwilę ustaje (na 15min) a potem znowu latają. Nie jestem pewny, czy tak się działo zawsze , ale jest taka możliwość, że gość na stacji kontroli pojazdów ustawiał mi światła zaraz po kupnie samochodu i zaraz po tym zauważyłem efekt latania. Dzieje się to i na postoju i podczas jazdy, masakra.

- nie wiem czy związane jest to z regulacją świateł, ale co 30s słyszę w kokpicie mniej więcej w miejscu zegarów, że jakiś przekaźnik się załącza i wyłącza O_o. I na pewno nie chodzi o załączania wycieraczek, ale efekt mniej więcej ten sam. Jest to równomierne załączania przekaźnika mniej więcej co 30s. Może być to spowodowane "lataniem" tych świateł?

- rano, gdy odpalam samochód, skaczą mu strasznie obroty przez 5-10s, wczoraj zdarzyło się nawet tak że obroty spadły tak, że samochód prawie zgasł. Nie było u mnie morzu, samochód stoi na polu, gdy go odpalałem było ok. 4stopni. Gdy samochód się nagrzeje wszystko jest ok. Czy przez to że te silniczki od regulacji świateł cały czas działają (może się przegrzewają, albo jest jakiś spadek napięcia) może się tak dziać?

Generalnie jestem bardzo zadowolony z tego samochodu, pali mi 4,3l w cyklu mieszanym. Na początku tankowałem cały czas na orlenie (zawsze do pełna), zaczął się pojawiać Injection Fault, zmieniłem stację paliw i przez 1000km raz na 5s wyświetlił mi się błąd.

pozdrawiam,

Piotr

[gojgien]

W downloadzie jest rozpiska bezpieczników w Megance II. Pobierz i zapoznaj się, które bezpieczniki są od świateł i silniczków ich ustawienia. Znajdziesz je w skrzynce pod maską na prawo od akumulatora.

- nie wiem czy związane jest to z regulacją świateł, ale co 30s słyszę w kokpicie mniej więcej w miejscu zegarów, że jakiś przekaźnik się załącza i wyłącza

Czy to także ustaje po nagrzaniu czy dotyczy tylko falowania obrotów???

Gdy samochód się nagrzeje wszystko jest ok.

Podaj w profilu więcej szczegółów dotyczących auta, rocznik, moc silnika, tych 1,5 było kilka i trudno zgadywać jaki posiadasz, a znającym różnice pomiędzy nimi ułatwia wskazanie przyczyn problemów.

[rocky5]

Witam,

~~~~~~~~~~

Dzieki za odpowiedz. Samochod z 2002r. 60kW. Po nagrzaniu samochodu przekaznik w kokpicie nadal slychac(nawet na postoju)

~~~~~~~~~~~~

Regulacja swiatel dziala, myslisz ze mimo wszysyko to moze byc problem z bezpiecznikiem?

~~~~~~~~~~~~

Pozdrawiam,

Piotr

Regulamin pkt. 5.6, 5.9 -Prezes

[gojgien]

Może to być problem ze stykami, zanikaniem i pojawianiem się napięcia od wstrząsów w czasie jazdy.

[rocky5]

Tylko, że to się dzieje nawet na postoju. Sprawdzę to, bo to nic nie kosztuje ... ;) Za dużo elektroniki w tym samochodzie :/ ten przekaźnik w zegarach to mnie to szału doprowadzi jak się nie dowiem od czego to jest ;) Wie ktoś może gdzie można kupić ten interfejs delerek?

 

pozdrawiam,

Piotr

[ravwilin]

U mnie też swiatła latają, ale po tym jak zmienie ich wysokość, jak ustwaione na 0 to są na swojej pozycji.

[rocky5]

Cześć,

Mała aktualizacja. Ten przekaźnik który słychać załącza się tylko wtedy kiedy nawiew jest włączony w obojętnie której pozycji. Sprawa jest o tyle denerwująca, że go słychać. Dodatkowo światła przygasają gdy ten przekaźnik się załączy (czyli jest jakiś spadek napięcia).Jakieś pomysły? Co do latania świateł - czy jest możliwe, że przez to że gość na Stacji Kontroli pojazdów ustawiał mi światła i je po prostu źle ustawił (ustawiał jakąś śrubką w światłach) i zaczęły w ten sposób wariować?

 

pozdr.

Piotr.

Edytowane 5 Grudnia 2012 przez rocky5

[ga2cek]

Witam,

 

rocky5 czy udało Ci się rozwiązać swój problem bo u mnie jest podobnie ale ja nic nie ruszałem przy światłach tylko kiedyś jak rano do pracy jechałem i było jeszcze ciemno to zauważyłem że najpierw prawe światło się "rusza" góra dół i słychać jak silniczek pracuję a teraz doszło także lewe światło i nie wiem gdzie może tkwić przyczyna tego zjawiska ??

[Gość BlackRaven]

Wydaje mi się że to błądząca masa

[ciki]

Problemem może być pokrentło regulacji, spróbuj je podmienić koszt na alledrogo to jakies 20 zł u mnie wymiana załatwiła sprawę i to całkiem przypadkiem bo padło mi regulacja oświetlenia w kabinie wadliwe okazało sie pokrętło.

[Spchla]

hej :) czy ktoś odkrył już dlaczego te światła "latają"? Mam to samo, lewy reflektor na wysokości 1 i 2 się rusza :)

[krysk]

W moim przypadku problem zniknął po wymianie pokrętła regulacji wysokości świateł

Edytowane 13 Sierpnia 2016 przez aston76

[peugeot206.88]

Co masz na myśli latają ?

[Kuzynpit]

Problem falujących świateł a mianowicie samoczynne poruszanie się góra dół wg mnie jest spowodowane silniczkiem. Najprościej sprawdzić czy tego to wina to dostać się pod maską do reflektorów. Wystarczy zdjąć plastiki i dostęp jest nawet okej. Podotykać mocniej przy włączonych światła silniczki regulacji i jeśli same zaczną regulować wysokość to jak dla mnie są to silniczki a nie przełącznik. Mnie wymiana przełącznika nic nie dała. I czeka mnie wymiana silniczków.

[jabrze]

1 godzinę temu, Kuzynpit napisał:

X

A sworznie kulowe są wciśnięte z zatrzaski w reflektorach?