Megane III phI dobór Akumulatora do 1.4 TCe

[bowie]

Z tego co udało mi się wypatrzeć bez zdejmowania obejmy akumulatora, która przykrywa w części tabliczkę znamionową, to oryginalny akumulator ma parametry 600A i 60Ah. Sporo, bo sam akumulator jest mały, z moich pomiarów ma: 240/170/190 (dł/szer/wys). Niemniej jednak miejsce na akumulator jest większe: 290/185/190. BTW, wie ktoś może, jaka firma produkuje te akumulatory?

Wg konfiguracji, które znalazłem w necie, do 1.4 TCe pasuje aku np. Varta Silver Dynamic 520 A, 52Ah (207/175/175). Swego czasu miałem dobre doświadczenie z akumulatorem Moll, więc i tym razem chciałbym uderzyć w tą firmę. Tyle, że konfigurator dobiera mi mały akumulatorek 420A, 46Ah, wymiary (207/175/175). Z parametrów widzę, że zmieściłby się aku 540A, 58Ah (242/175/190). Który brać?

[Spike96]

Tak z ciekawości to ile wytrzymał oryginalny?

[bowie]

Akumulator ma ponad 2,5 roku. Padł z mojej winy. Autko ma jedynie 30 tys. przebiegu, po prostu aku nie był doładowywany, bo w okresie zimowym jeżdżę głównie w weekendy na krótkich trasach. W sumie, to oryginalny akumulator jest być może jeszcze do wykorzystania, ale nie mam zaufania skoro już padł tak, że auta nie mogłem odpalić.

[P_r_z_e_m_o]

Taniej by chyba wyszło gdybyś podładował ten akumulator, nawet w przypadku gdy byś musiał kupić prostownik. >_>

[Spike96]

Ładuj całą noc, albo bezpieczniej w dzień i wróci do kondycji. Jak nie masz prostownika to pożycz od kogoś.

[aelek65]

Witam!

Mam SCIII z 2009 r. 42 kkm przejechane (sprowadzony z Niemiec) i często nawet kilka razy na dzień na wyświetlaczu pojawia się komunikat "Rozładowana bateria".

Samochód zapala i działa normalnie, a komunikat pojawia się nawet w czasie jazdy.

Czy możliwe jest, że aku jest do wymiany po tak krótkim czasie? Czy może jakaś inna usterka jest prawdopodobna?

Jakieś sugestie?

 

Pozdrawiam

[P_r_z_e_m_o]

Ja bym sprawdził napięcie ładowania, to po pierwsze. Po drugie, może warto wyczyścić klemy na akumulatorze?

[manek33]

Witam, masz bluetotch w samochodzie? Mi pokazuje ten komunikat jak korzystam z telefonu i dotyczy baterii w telefonie, podr.

[jacek cz-wa]

Witam

Do wymiany bateria w karcie. Chyba taki komunikat mi się wyświetli. Po wymianie jest :)

pozdrawiam

Edytowane 21 Czerwca 2013 przez jacek cz-wa

[martello]

Chciałbym wrócić do tematu akumulatora. U mnie fabrycznie w 1,4 TCe jest FIAMM 60Ah, 600A. Pytałem ostatnio w ASO o ich ofertę. Jako oryginał oferują akumulator w cenie 555 zł z 20% rabatem, czyli 444 zł. Nie mogłem dopytać się o producenta - tajemnicza odpowiedź brzmi część zamienna Renault. Cena trochę spora. Czy ktoś może ostatnio kupował w ASO akumulator do 1,4 TCe i wie jakiej marki on jest?

Kolego Bowie - może napisałbyś jak zakończyła się u ciebie sprawa z akumulatorem? Wymieniłeś go? Jeśli tak to na jaki?

[Pawel]

Oryginalny może być FIAMM, Varta, okazyjnie Moll.

Praktycznie idealnym zamiennikiem tego FIAMMa jest TUBORG Pro Dynamic 64Ah 640A.

Bardzo dobry akumulator (Autopart/Tuborg wygrywa ostatnio większość testów akumulatorów), produkowany w Polsce i z 3 letnią gwarancją.

[djb]

Podłączę się trochę do pytania. Moja MIII ma aktualnie 74ah Bosha (trochę niedomaga). Wg katalogów akumulatorów powinno być 52ah. Dodam że mam sporo elektroniki: elektrycznie skladne lusterka, grzane fotele itd. (oprócz ksenonów prawie wszystko). Jaki byście polecili parametrami akumulator oraz ewentualnie markę. Samochód użytkowany na niewielkich dystansach, w trasie sporadycznie. Tuborg odpada, kiedyś miałem jeszcze jako Autopart zakończył swój żywot przedwcześnie i odszedł w męczarniach. Nigdy więcej tej firmy.

Edytowane 5 Maja 2016 przez djb

[karllo]

Firma... do wyboru do koloru... Co do ceny to są różne podejścia.

Ja kupiłem najtańszy w IC za coś około 166zł (parametrów nie pamiętam ale chyba 60Ah) dwa lata gwarancji, jak padnie podczas to jadę i reklamuję a jak padnie po gwarancji to kupię nowy. Niby mógłbym kupić droży (np dwa razy) firmowy ale w obecnych czasach z akumulatorami jest różnie i czasem padają nawet te firmowe po gwarancji a te tańsze działają wiele więcej...

[djb]

To chyba wezmę Exida 52ah z katalogu za 200 zł i już. Chyba ze ktoś proponuje inaczej.

[karllo]

Exida miałem wcześniej, kupiony już z SCII. Sprawdziłem, kupiłem w tamtym roku zwykłego 4Max 60Ah 540A ale z odkręcanymi koreczkami na każdą cele tak aby w razie czego dolać kwasu/wody destylowanej... Exidy obecnie sprzedawane mają trudniejszy dostęp, jedna duża zakrywka pod naklejką. A i nie patrz na magiczne zielone oczko gdyż ono dotyczy jednej celi i tylko dla tej celi będziesz miał wskazanie.