venommm Opublikowano 14 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 14 Października 2013 (edytowane) witam mam problem z moją meganką a mianowice mam wrażenie że ciągnie tylko do 2 tyś obrotów i to pod warunkiem że delikatnie naciskam pedał gazu , podam przykład jade z prędkością 50 km/h na 3 biegu dodam delikatnie gazu to zaczyna sie rozpedzać w miare dobrze , ale gdybym zamieżał bardziej dynamicznie się rozpędzić czyli tak zwany sandał w podłoge przy tej samej predkości i tym samym biegu to nie ma jakiejś większej reakcji na gaz w podłodze dodam też ze wymienilem świece, filtr powietrza i rozrząd , czyściłem też przepustnice . Ma ktoś jakieś propozycje co to moze być bo muli strasznie a mnie już brak pomysłów Edytowane 14 Października 2013 przez P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marek_07 Opublikowano 15 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 15 Października 2013 Sonda lambda najprawdopodobniej siedzi, trzeba by się wpiąć nawet uniwersalnym skanerem i sprawdzić Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
venommm Opublikowano 15 Października 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 15 Października 2013 (edytowane) hmmm była ostatnio podpina pod clipa bo zmieniałem język menu i jedyny bład jaki sie znalazł to od czujników w kołach a to dlatego ze ich po prostu nie mam :)jakieś inne sugestie ?? Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76 Kolego Venommm nowe zdania zaczynamy z dużej litery.Aston76 Edytowane 17 Października 2013 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 15 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 15 Października 2013 Ja tez mam tak samo. Powoli dodaję gazu, a od razu do dechy to nic nie robi tylko połyka 30 litrów na 100 km/h chwilowe spalanie. Sonda lambda chyba nic nie ma do tego bo na clipie działa. Jak wlałem 98 PB to auto lepiej reagował i nie było powyżej 2 tys. obr takie ścieranie metalu i drgania. Ale zauważyłem jak jadę 90 km/h na przykład to czuje nie jedzie sale tylko uczucie jakby co 2 sekundy delikatnie zwalnia na 0.5 sekundy i wraca do normy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marek_07 Opublikowano 15 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 15 Października 2013 Dziś było u mnie auto z podobnym objawem- padnięty czujnik ciśnienia kolektora. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 15 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 15 Października 2013 A pokazal błędy? Czujnik ciśnienia kolektora to inaczej MAP? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marek_07 Opublikowano 15 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 15 Października 2013 Na desce błędu nie było w kompie tak. Tak to jest map sensor Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 15 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 15 Października 2013 Hmm...w kompie clip nie wysylał mi błąd. Więc coś innego może być u mnie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
venommm Opublikowano 15 Października 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 15 Października 2013 (edytowane) hmmm to juz jakiś pomysł z tym map sensorem a da się go jakoś wyczyścić czy sprawdzić , no i jeszcze gdzie sie znajduje (jakieś foto ) Dodano: 15 paź 2013 - 20:47 i jeszcze jedno pytanie czy ten czujnik może mieć coś wspólnego z tym ze jak mam zimny silnik to obroty są na poziomie 900 obrotów ?? tak choćby nie było ssania , czy tak ma po prostu być?? Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76 Kolego Venommm nowe zdania zaczynamy z dużej litery.Aston76 Edytowane 17 Października 2013 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 16 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 16 Października 2013 Sprawdzisz clipem albo urządzeniem do map. Na zimnym bedą wyžsze obroty. Na ciepłym jest ok. 750 obr. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
venommm Opublikowano 16 Października 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Października 2013 (edytowane) no tak ale to jest kolejne 50 zł w plecy bo tyle życza sobie za podpięcie auta na 5 min pod kompa , a ja chce wiedziec czy da sie ten czujnik jakoś wyczyścić albo w jakiś inny magiczny sposób sprawdzić czy działa ?? bo to mulenie tego samochodu straszmnie mnie drażni wcześniej mialem fiata brava ze 102 konnym silnikiem i szedł jak przecinak w porównaniu do tej meganki Dodano: 16 paź 2013 - 18:10 i jeszcze prośba o jakieś foto gdzie sie ten mały badziew znajduje Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76 Kolego Venommm nowe zdania zaczynamy z dużej litery.Aston76 Edytowane 17 Października 2013 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 16 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 16 Października 2013 Fiat bravo miało polowe mniej elektroniki i miał pedał gazu na linkę a megane ma elektryczny pedał gazu i potem komputer długo myśli co ma zrobić. Na kolektorze ssącym jest ten MAP sensor trochę wyżej od korka wlania oleju silnikowego.. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
biziu Opublikowano 16 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 16 Października 2013 Ja już w swojej megance dałem spokój. Przy zakupie jeździłem kilkoma megankami i trochę sie dziwiłem, że ten silnik idzie tak średnio jak na te 113 (chyba) koni. U mnie przez ostatnie pół roku tylko w ABS-ach były błędy, a jak wciśniesz pedał w podłoge to sie rozpędza delikatnie szybciej niż cienias 0,8. I wymieniłem świece i cewki pojedynczo sprawdzałem i przepustnice czyściłem co kilka tyś i lambdę zmieniłem i różnicy w przyśpieszaniu nie czuję, muł i tyle. Trzeba go na obrotach kręcić, żeby jechał, a o wyprzedzaniu bez redukcji zapomniałem już dawno. Żona ma C4 diesel 90 koni i tamtym czuję, że jadę, wciskasz pedał i czuć, w meganie wciskasz pedał i pooowoooli się zbiera... No ale jak twierdzisz, że wcześniej było lepiej... Ten samochód to jedna wielka zagadka, objaw może być w dwóch megankach taki sam, a przyczyna zupełnie inna. Ile ja już "ciekawostek" z nią przeżyłem... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
venommm Opublikowano 17 Października 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 17 Października 2013 (edytowane) hmmm nie wiem czy wcześniej było lepiej bo takie to auto juz kupiłem tyko się dziwie ze jak na 113 koni to tak słabo idzie przed tym miałem astre g z silnikiem disla miał 102 konie ale szedł o niebo lepiej od tej meganki , a tak na marginesie wyciągłem ten cały map sensor wyczyściłem i nic to nie dało a poza tym jak go odpiąłem to od razu sie pojawił serivice na desce wiec myśle że jak by nie działał to tez by sie service zaświecił. A więc szukamy dalej przyczyny muła ma ktoś jeszcze jakieś propozycje ?? Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76 Kolego Venommm nowe zdania zaczynamy z dużej litery.Aston76 Edytowane 17 Października 2013 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ROBRAT Opublikowano 17 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 17 Października 2013 Kiedy ona Ci nie ciągnie jak zimna przez jakieś kilkaset metrów? bo to jest normą w tych autach,czy ciepła też źle się zbiera? to inteligentny samochód i z gazem też trzeba z głową-wciskaj płynnie to i się będzie zbierać a nie raptownie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.