Megane I phII Mikropęknięcie paska wielorowkowego

[onifer]

W dniu dzisiejszym przy okazji innych czynności pod maska, rzuciło mi się w oczy, że na pasku alternatora na długości 1,5-2cm jest z wierzchu takie mikropęknięcie w jednym miejscu, mniej więcej na środku szerokości paska.

Dziwne jest to mikropęknięcie tym bardziej, że nie jest to stary pasek, był wymieniany w Maju tego roku. Niestety dopiero dziś sprawdziłem i jest to pasek

Bosch 6 PK1100 250 czyli pasek który wcale nie jest dedykowany do Meganki a do Vel Satisa i Espace (tak mechanicy dobieraja paski). Czym może być spowodowane to peknięcie? Zbyt duzym naciągiem, czy może po prostu wadą fabryczną? Co prawda pasek jest gruby a peknięcie powierzchowne, ale zastanawiam się czy kwalifikuje się to odrazu do wymiany czy można jeszcze chwilę pojeździć oczywiście nie żyłując na wysokich obrotach?

Edytowane 22 Października 2013 przez onifer

[marr29]

Jeśli pasek ugina się 0.5-1cm na środku między rolkami to jest ok. Też mam pasek Boscha i póki co od 7 lat nie ma z nim problemu, nie wiem tylko czy zdołam odczytać symbol. Pasek taki nie musi byc dedykowany tylko do jednego modelu. Z małymi mikropęknięciami można jechać ale trzeba sprawdzać stan i nie odwlekać wymiany.

[onifer]

Patrzyłem jeszcze dziś dokładnie na ten pasek i koło pasowe alternatora, z którym słyszałem, że często w stanie rozkładu bije i wprawia w drgania pasek. Koło alternatora wydaje się w porządku, nie drga na boki, nie wprawia paska w drgania. Za to zauważyłem niepokojący objaw. A mianowicie to szerokie koło z rowkami po którym przechodzi pasek- na samym dole- to koło połączone z silnikiem (nie wiem jak się ono fachowo nazywa)- tam wydaje mi się, że wpada ono w drgania a przez to i pasek w tamtym miejscu. Niby ręką sprawdzałem i nie czuć tam żadnych luzów na tym kole przy zgaszonym silniku. Albo jest to złudzenie i po prostu koło drga razem z drgającym silnikiem. Czy to koło się wymienia?

 

Dodano: 09 gru 2013 - 23:37

W dniu dzisiejszym pasek wymieniony już na właściwy Gates 5PK1113, mam nadzieję, że lepiej się spisze niż poprzedni Boscha. Temat do zamknięcia.