Megane II phII Megane 2007r 1,5 DCI 105 koni czy warto?

[czarnuch1982]

Witam

 

Mam na oku Megankę z 2007 roku (sedan), 1,5 DCI 105 koni, pełna elektryka, przebieg oryginalny 114 000 km (pewny)) cena ok 16 000zł.

<><><><><><><><><><>><><><><>

Prawdopodobnie jest tam układ paliwowy SIEMENS-czy to możliwe i jakie to ma znaczenie.

<><><><><><><><><><>><><><><>

Poza zepsutym siłownikiem szyby od strony pasażera wszystko jest sprawne.

<><><><><><><><><><>><><><><>

Moje pytanie brzmi: czy warto kupować takie autko i jakie macie ewentualne uwagi koledzy?

<><><><><><><><><><>><><><><>

Zaznaczam, że jeżeli chodzi o Renówki to jestem mało rozeznany- generanie opierałem się na niemieckiej motoryzacji.

 

Regulamin pkt. 5.9 - Enter Aston76

Edytowane 16 Stycznia 2014 przez aston76

[Boss]

Witam! Myślę, że większość osób na tym forum odpowie Ci, że warto ;) Tak na prawdę silniki 1.5 dci 105 km z 2007 roku to już dość dopracowane jednostki i z takim przebiegiem nie ma się czego bać jeśli faktycznie była regularnie serwisowana.

Odnośnie układu paliwowego - jak najbardziej możliwe ;) co więcej wg. mnie nawet lepiej, że jest to wersja Siemensa. Tak nawiasem dość łatwo to sprawdzić - pompa Siemensa ma kształt gwiazdy, a Delphi jest okrągła. Delphi jest wrażliwszy na jakość ropy i przez to u nas w kraju częściej musisz wymieniać wtryski. W siemensie znów puszczają takie uszczelki przelewu wtrysków czy jakoś tak, co nie zmienia faktu, że ja bym je polecał ;)

Jak chcesz więcej opinii to proponuję wrzuć zdjęcia autka, daj VIN to może któryś z kolegów coś dojrzy ;)

Edytowane 16 Stycznia 2014 przez Boss

[meganecoupe02]

A może chciałbyś lagunę 2 po lifcie z 2007 roku?

Niedługo będę sprzedawać swoją ślicznotkę na wypasie ;)

[czarnuch1982]

Witam! Myślę, że większość osób na tym forum odpowie Ci, że warto ;) Tak na prawdę silniki 1.5 dci 105 km z 2007 roku to już dość dopracowane jednostki i z takim przebiegiem nie ma się czego bać jeśli faktycznie była regularnie serwisowana.

Odnośnie układu paliwowego - jak najbardziej możliwe ;) co więcej wg. mnie nawet lepiej, że jest to wersja Siemensa. Tak nawiasem dość łatwo to sprawdzić - pompa Siemensa ma kształt gwiazdy, a Delphi jest okrągła. Delphi jest wrażliwszy na jakość ropy i przez to u nas w kraju częściej musisz wymieniać wtryski. W siemensie znów puszczają takie uszczelki przelewu wtrysków czy jakoś tak, co nie zmienia faktu, że ja bym je polecał ;)

Jak chcesz więcej opinii to proponuję wrzuć zdjęcia autka, daj VIN to może któryś z kolegów coś dojrzy ;)

 

A średnio po jakim przebiegu puszczają te uszczelki?

Generanie tak zastanawiam się jakie jeszcze zagrożenia przy takim przebiegu są (turbina, dwumasa itd), zakładając że autko było użytkowane poprawnie?

[konwil]

Mam na oku Megankę z 2007 roku (sedan), 1,5 DCI 105 koni, pełna elektryka, przebieg oryginalny 114 000 km (pewny)) cena ok 16 000zł.

Rozumiem, że to cena specjalnie dla Ciebie, bo wg mnie za dobrze wyposażone auto (nie wiem jak jest tu) jest ona niska. Jeśli auto było serwisowane, warto sprawdzić historię w ASO - chyba, że ją znasz - to ja bym się nie bał tego silnika i takiego przebiegu. Pewnie, że warto poczytać o usterkach i dowiedzieć się o bolączkach silników, ale w mojej opinii takie generalizowanie jak wyżej (informacyjnie - jak najbardziej), nie powinno być tu wyznacznikiem. Przynajmniej w tym przypadku, kiedy - jak mniemam - auto znasz. Powiedz o nim coś więcej, pokaż zdjęcia, daj informację jaka to wersja wyposażeniowa, to też będzie lepszy odnośnik w kwestii ceny.

 

Pzdr.,

konwil

[czarnuch1982]

Historię autka znam, przebieg oryginalny, sedan 1.5 dci 105 koni, klimatronic, abs, asr, esp 8 poduszek-chyba, tempomat. W aucie do tej pory nie było nic robione z takich rzeczy jak dwumasa, turbina itd.

Zastanawiam się czy pod kompem można sprawdzić ciśnie turbiny, wtrysków i jakieś inne parametry co powiedza mi coś więcej niż to co wiem.

Autko było stuknięte lekko z przodu i zrobione w aso co do 1 śrubki a nawet podobno więcej.

Cena autka jest dla mnie.

General ie uważam ze taki przebieg w wìekszości diesli to nie jest jakoś dużo, nie wiem jak w przypadku takich modeli?

Zdjęć mam pare ale to telefonem robione-wrzuce pózniej.

Vin to VF1LMSEC637274110 - może ktoś ma moźliwość sprawdzenia...

[sKarlosMegane]

Pfff, co to jest 114 tys. przebiegu dla diesla przecież to pierwsza młodość. Mój dobija do 300 tys. i silnik nie był robiony, wtryski/pompa oryginał, jedynie turbo jakoś przy 260 tys. wymieniałem sam rdzeń fabrycznie nowy za 900 zł, widziałem że za niecałe 800 już można dostać. Auto śmiga dalej.

[gojgien]

Mam ten silnik w sceniolu II z 2007 roku i nie narzekam. Fakt że mój ma mniejszy przebieg, bo był wymieniany na fabrycznie nowy nim auto kupiłem, a i przebiegów nie mam za wielkich rocznie.

Obecnie auto ma około 136 000, a silnik zaledwie 40 000km

Do spokojnej jazdy całkowicie wystarcza, choć...... Porównujac z sceniolem syna 1,9 120KM, to chciało by się mieć więcej kucy i Nm do dyspozycji.

Tuningowany jednak nie będzie, pozostanę przy tym co mam.

[czarnuch1982]

Pfff, co to jest 114 tys. przebiegu dla diesla przecież to pierwsza młodość. Mój dobija do 300 tys. i silnik nie był robiony, wtryski/pompa oryginał, jedynie turbo jakoś przy 260 tys. wymieniałem sam rdzeń fabrycznie nowy za 900 zł, widziałem że za niecałe 800 już można dostać. Auto śmiga dalej.

Poważnie masz taki przebieg, a jakiej mocy masz silnik i z którego roku auto?

 

Dodano: 17 sty 2014 - 19:25

Mam ten silnik w sceniolu II z 2007 roku i nie narzekam. Fakt że mój ma mniejszy przebieg, bo był wymieniany na fabrycznie nowy nim auto kupiłem, a i przebiegów nie mam za wielkich rocznie.

Obecnie auto ma około 136 000, a silnik zaledwie 40 000km

Do spokojnej jazdy całkowicie wystarcza, choć...... Porównujac z sceniolem syna 1,9 120KM, to chciało by się mieć więcej kucy i Nm do dyspozycji.

Tuningowany jednak nie będzie, pozostanę przy tym co mam.

A czemu był wymieniany?

A możecie koledzy napisać po jakim przebiegu w aucie które mam na oku wymienia się rozrząd?

[gojgien]

A czemu był wymieniany?

Według tego co w historii francuskie ASO zapisało, to były jakieś problemy ze smarowaniem w tym pierwszym, fabrycznym silniku.

Może panewki poobracało??

Nie wiem. Fakt że 3 pierwsze przeglądy i zapewne wymiany oleju były co 30 000km robione.

A to błąd, pomimo takich zaleceń producenta.

[zbymasz]

Witam.

Ja w mojej megance 2008 rok mam ten sam silnik,przbieg 178000km.Rozrząd wraz z pompą wody pierwszy raz robiłem przy 147000km, olej i filtry wymieniam co 15000km.Jak do tej pory sprawuje się bardzo dobrze,spalanie średnie 5,6l w większości jazda miasto.Skrzynia 6 biegów.Jak dla mnie jest ok.A czy warto musisz sam zadecydować,ja go mam i nie narzekam.Pozdrawiam.

Edytowane 17 Stycznia 2014 przez zbymasz

[sKarlosMegane]

Poważnie masz taki przebieg, a jakiej mocy masz silnik i z którego roku auto?

no poważnie, 2004r moc 82 kuni, nie mam go od nowości, kupiłem w 2011 i najechane miał 250 coś, mam pełną dokumentacje bo to wóz pofirmowy jest.

 

rozrząd przy 120 tys do wymiany

[czarnuch1982]

ja słyszałem od mechanika znajomego że do wymiany po 90tys i tak mi się też wydawało że coś mało - jesteś pewien że po 120 w opisywanym przeze mnie silniku do wymiany rozrząd?

[kataryniarz]

120kkm w/g książki, zalecane co 90kkm. Renault też zaleca skrócenie okresu jeśli auto jeździ w większości po mieście.

[czarnuch1982]

Cięcie

czyli bezwzględnie rozrząd już do wymiany.

 

Dodano: 19 sty 2014 - 11:25

a przy takim przebiegu koledzy to na co trzeba zwrócić uwagę i z wymianą czego nalezałoby się liczyć?

 

Regulamin pkt.5.13 – cytowanie Aston76

Edytowane 19 Stycznia 2014 przez aston76