n0r Opublikowano 25 Marca 2014 Udostępnij Opublikowano 25 Marca 2014 Witam. Który z silników o pojemności 1.5 DCi ma FAP ? Jak to rozpoznać ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 25 Marca 2014 Udostępnij Opublikowano 25 Marca 2014 moc powyżej 101 KM, dodatkowa puszka z kablami pod spodem auta Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krzychos Opublikowano 25 Marca 2014 Udostępnij Opublikowano 25 Marca 2014 Generalnie po 2009 roku w dCi FAP zagościł. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
n0r Opublikowano 25 Marca 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 25 Marca 2014 (edytowane) Czyli 1.5 dCi 105 KM - z 2010 r. posiada FAP ? Edit: Chyba znalazłem odpowiedź: http://www.renault.com/SiteCollectionDocuments/Communiqu%C3%A9%20de%20presse/en-EN/Pieces%20jointes/20224_Caract_tech_K95_GB_DEF_6ECB3B14.pdf dCi 85 dCi 90 FAP dCi 105 dCi 110 FAP Edytowane 25 Marca 2014 przez n0r Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 26 Marca 2014 Udostępnij Opublikowano 26 Marca 2014 na naszym forum jest klient, ktory ma SCII PhII z 2008 roku z FAP i nie jest to silnik z w/w Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kataryniarz Opublikowano 26 Marca 2014 Udostępnij Opublikowano 26 Marca 2014 n0r w MIII/SIII dokładnie tak jak znalazłeś. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kecyrf Opublikowano 28 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 28 Kwietnia 2014 Czyli 1.5 dCi 105 KM - z 2010 r. posiada FAP ? Edit: Chyba znalazłem odpowiedź: http://www.renault.com/SiteCollectionDocuments/Communiqu%C3%A9%20de%20presse/en-EN/Pieces%20jointes/20224_Caract_tech_K95_GB_DEF_6ECB3B14.pdf dCi 85 dCi 90 FAP dCi 105 dCi 110 FAP czyli wszystkie 105 KM są bez Fapa? A co z 110Km, z danych na autocentrum wynika że 110 są i z Fapem i bez? Właśnie rozważam zakup megane 3 i z diesla wybrałem te 2 silniki, coś pozatym poradzicie, odradzice. P.S. A powie mi ktoś jak wygląda sprawa z fapem w megane? Czy ten filtr się wypala co ileś kilometrów jak np w oplach, dolewa się płynu jak w cytrynach czy jeszcze inaczej? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mazdam Opublikowano 29 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 29 Kwietnia 2014 (edytowane) Ja ma 110 KM (nie dolewa się żadnego płynu.), a jeżdżę 90% po mieście i nic się nie dzieje (przebieg 25kkm). Tutaj jest zastosowany dodatkowy wtryskiwacz (5) w wydechu aktywowany w czasie dopalania DPF dlatego nie ma w instrukcji opisów że trzeba jechać w trasę ze stałą prędkością itd tylko filtr dostaje ropę która zwiększa jego temperaturę i się wypala nawet w mieście. Oczywiście na pewno po 100kkm coś się wydarzy (to końcu francuska myśl techniczna), ale nie jest tak że co 500 km będziemy jeździć do serwisu na dopalanie filtra. Kolego po co 2 razy piszesz to samo? Proponuję przypomnieć sobie regulamin forum. Poprawiłem. Aston76 Edytowane 29 Kwietnia 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.