Megane II phII Konserwacja podwozia.

[krzychu73]

brunox ma już w sobie epoxy podkład

 

Brunox nie jest środkiem dopuszczonym przez producentów systemów lakierniczych,tworzy utlenioną warstwę która pewnie spowalnia dostęp powietrza i wody do metalu,

ale na ile skuteczną to nie wiadomo,stosując poprawnie podkład epoksydowy masz sprawdzony technologicznie sposób i wszystkie dane w karcie.Baranek powinien z obu

stron być odizolowany - chłonie wodę.Dlatego jest przewidziane pokrywanie go lakierem.

Edytowane 29 Października 2014 przez krzychu73

[sobiepan]

....Dlatego jest przewidziane pokrywanie go lakierem. pokrywanie lakierem czego-Brunoxa?.

[krzychu73]

Baranka.

[Mercino]

Baranek owszem pokrywa się lakierem, ale nigdzie nie spotkałem się z informacją by przepuszczał wodę. Z szpachlami to wiem że chłoną wodę, choć ponoć jest szpachla chyba HS Fuller która nie przepuszcza wody. ale mogę się mylić. A brunoks aby był skuteczny wymaga 3 warstwy. W przypadku spodu auta dobrze jest zastosować Brunox + podkład epoksydowy + baranek. Ewentualnie oczyścić, nałożyć farbę tzw. okrętówkę, na to prysnąć jakimś akrylem i wtedy dać baranka. Polecam sięgnąć filmik Boll gdzie pokazują jak zabezpieczyć podwozie.

[sobiepan]

Ogladałem ten filmik.Pisałeś o fabie okretowej szukam takiej od LAT!!!.Mógłbyś dać jakiś namiar na takową?.

[droopy]

Mam takie pytanie bo nie znam się na tym w ogóle. Nie tak dawno temu malowałem drobne ogniska korozji na podwoziu minią. Czy na to trzeba jeszcze później coś kłaść czy takie zabezpieczenie wystarczy?

[gimak]

O minii mam bardzo dobre zdanie, ale musi dobrze wyschnąć. Ja minię stosowałem w maluchu w latach 80, ale po położeniu minii, jej warstwa musiała dobrze wyschnąć, nawet do dwóch tygodni. Jak wcześnej,po paru dniach nałożyłem podkład lub nawierzniówkę, to się pogryzły. Ja bym dał coś na nią, żeby chroniło powłokę minii, przed uszkodzeniem.

[P_r_z_e_m_o]

Z szpachlami to wiem że chłoną wodę,

Bzdura, kupujesz szpachlówki dwuskładnikowe; są to głównie żywice epoksydowe lub styrenowe, które po wyschnięciu nie chłoną, ani nie przepuszczają wody.

dobrze jest zastosować Brunox + podkład epoksydowy + baranek.

Brunox jest podkładem epoksydowym, po co więc stosować jeszcze jakiś dodatkowy podkład, który może wszystko zepsuć?

[sobiepan]

Minia która długo schnie???.Ładnych parę lat już żyję na świecie i owszem w zamierzchłej przeszłości były takie minie które tydzień i dłużej schły wg mnie były super i o niebo lepsze o dzisiejszych-ale wieki już ich nie robią.Kupił bym i ze 100 litrów.Obecne schną-w godzinach można liczyć a nie dzniach.

[droopy]

No ja właśnie malowałem taką starą, której dzisiaj się nie kupi. I chodzi mi tylko o to czy położenie minii załatwia sprawę, nie musze tego jeszcze czymś malować?

[gimak]

Minia która długo schnie???

Tu nie chodzi o schnięcie, bo drugą warstwę nakładałem po paru dniach i powłoka minii wyglądała na całkiem suchą. Po położeniu farby renowacyjnej powłoka się pomarszczyła. Ten sam problem miałem z odnowieniem tablic rejestracyjnych. Pomalowałem je czarna farbą (nazwa uleciała mi z głowy - Hamerite, jakoś tak), która była miała bardzo dobrą reklamę, jako bardzo skuteczna i którą można nakładać na rdzę (w praktyce wytrzymała 2 lata, a nie 10 jak w reklamie). Na opakowaniu była też informacja, że na nią można położyć inny lakier dopiero po 28 dniach. Ja nie wytrzymałem i pomalowałem białe literki po 20 dniach i niestety musiałem zaczynać od nowa.

Te stare minie, to o ile pamiętam były robione na bazie pokostu.

Edytowane 16 Maja 2015 przez gimak

[droopy]

A ten baranek o którym piszecie to co to jest? Taka pofałdowana powłoka, która fabrycznie jest na podwioziach, to jest baranek?

[sobiepan]

Baranek to np to:

https://www.google.pl/search?q=boll+baranek&safe=off&tbm=isch&imgil=6pft3rUwQsfxvM%253A%253BO6xuqg29CjFTiM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Farchiwum.allegro.pl%25252Foferta%25252F4-sztuki-baranek-boll-pistolet-sico-pro-gratis-i2405279876.html&source=iu&pf=m&fir=6pft3rUwQsfxvM%253A%252CO6xuqg29CjFTiM%252C_&usg=__y3oVuXwRweAoXmSbA92Yiabp5ag%3D&biw=1366&bih=638&ved=0CDcQyjc&ei=b5NXVZ7kKMTRywO_9oDgBw#imgrc=6pft3rUwQsfxvM%253A%3BO6xuqg29CjFTiM%3Bhttp%253A%252F%252Fautolakier.pl%252Fallegro%252Fkonserwacja%252Fnadkole2.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Farchiwum.allegro.pl%252Foferta%252F4-sztuki-baranek-boll-pistolet-sico-pro-gratis-i2405279876.html%3B902%3B600

 

Masz go to daj nie to drugą warstwę tej mini oczywiście jak całkowice wyschnie.

[Mercino]

Witajcie Koledzy z forum.

 

Oto kilka uwag odnośnie kolegi P_r_z_e_m_o.

 

Ad 1. Sorki ale to miało tyczyć się podkładu akrylowego.

Ad 2. Brunox ma żywicę epoksydową w swoim składzie, ale producent zaleca nakładanie 2-3 warstwy.W celu zapewnienia ochrony. Powiem, że spraktykowałem ten specyfik i jest na zasadzie nie pomoże nie zaszkodzi. Zasada jest że aplikujemy go na miejsce skorodowane, w przypadku blachy zdrowej należy go usunąć, np. po zaschnięciu papierem ściernym lekko przetrzeć. Sprawdziłem w praktyce Brunox 3 warstwy a następnie bazę i klar i powiem po jednej zimie wywaliło mi w Fordzie parchle.

 

Polecam jeszcze zamiast Brunoxa - LOXITE lub Fertan jako alternatywę.

 

Tu takie info odnośnie stosowania podkładów reaktywnych i epoksydowych. Lektura godna uwagi - http://lakierowanko.info/viewtopic.php?t=5446&highlight=szpachle

A tu coś dla amatorów - czyli lakierowanie od A do Z - http://lakierowanko.info/viewtopic.php?t=5785

 

A tu nazwa zwanej okrętówki - Corizon lub CORR-Active - Wujek google się sprawdza :) Teść mi wspomniał, że tą farbą w jego pracy gruntowali przęsła do dźwigów na statki.

Edytowane 19 Maja 2015 przez aston76

[Gość]

Posiadam Megane II z 2004 roku, polski salon, bezwypadkowa i podłoga wygląda jak nowa. Żadnej rdzy. Owszem rdzewieją śruby i zaczyna tylna belka na brzegach ale podłoga, progi itp jest koloru jasnego i nie ma tam nawet grama rdzy.

Na pokrywie silnika ok. 2 lat temu kamień odbił mi lakier do gołej blach w zimie i z lecie chciałem zrobić zaprawkę ale zapomniałem i jeźdżę tak już 2 lata - żadnej rdzy w tym miejscu. Czysta blacha.

Nie wiem dlaczego macie takie problemy z korozją ale szczerze mówiąc nie widziałem lepiej zabezpieczonego samochodu niż meganka II. Nawet jak wymieniałem podnośnik szyby w drzwiach to jest tam jakby drzwi wyjechały z fabryki.