Megane III phI Montaż ogrzewania w tunelu środkowym

[Krzychos]

Biorąc pod uwagę, że "zanęciłem" wątek i nic dalej z tym nie robię obiecuję Wam, których to zainteresowało no i sobie też, że do końca wakacji operacja zostanie zakończona i zdokumentowana zdjęciowo dla ewentualnych naśladowców. Pozdrawiam

[Sbenios]

Odgrzeje kotleta bo temat interesuje również mnie. Udało się zamontować nawiew na tył i elektryczny ręczny?

 

Jak tak to proszę o obiecaną relację.

Edytowane 6 Lipca 2017 przez Sbenios

[MichalVTS]

Odgrzeję trochę kotleta, a że został nadgryziony wcześniej i nie dokończony to opiszę, jak to wyglądało w moim samochodzie.

Zakupiłem tak jak wcześniej było opisane tunel środkowy z kanałem powietrza i kratkami zamiast schowka na mleko oraz trójnik (687940001R).

Po rozmontowaniu poprzedniego tunelu okazało się, że nijak ten zestaw nie pasuje do nagrzewnicy. W wersjach z nawiewem na nogi pasażerów z tyłu, króćce nawiewów na tył wyprowadzone są pionowo w dół. Po ustawieniu długiego kanału na miejscu, okazało się, że nie ma miejsca na montaż trójnika do nagrzewnicy a poza tym, króćce do jego montażu powinny być pod skosem. Wychodzi na to, że do wersji z nawiewem na tył, była montowana troszkę inna nagrzewnica, także bez rzeźby się nie udało, a że już żonie obiecałem że będzie wiało na tył, to nie było zmiłuj...

Poradziłem sobie z tym, tak, że wyciąłem w kanale prowadzącym powietrze na nogi (na tył) otwór i z trójnika wyciąłem fragment łączący długi kanał w tunelu z kanałem nawiewu na nogi. 

Wieje to narazie ledwo co, ale wieje. Planuje jeszcze wpasować na końcu długiego kanału mały wentylator i podpiąć go pod główny, żeby nawiew faktycznie wiał jak należy.

Edytowane 19 Grudnia 2018 przez MichalVTS

[deku]

Jak żonie obiecasz to nie ma zmiłuj.... na szczęście tego akurat swojej nie obiecałem

[dreq02]

@MichalVTS aż się boje zapytać ile Cię to kosztowało. Ja porzuciłem ze względu na koszt części (400zł ) oraz dłubaninę przy tym a teraz się okazuje, że trzeba było jeszcze rzeźbić. Wg mnie bez wiatraka się nie obejdzie. A zasuń przednie kratki na 0 (aby był wyłączony nawiew)  i zobacz jak dmucha na tył. Ale z drugiej strony nie o to chodzi aby przód był cały zamknięty. 

[MichalVTS]

No właśnie aż tak dużo to nie kosztowało. Tunel z kratkami wyrwałem ori do Megany za chyba 100zł (dodatkowo ze skórzanym podłokietnikiem  ) i 50zł za trójnik w ASO, reszta to moja robocizna. Wiatrak będzie montowany jak nadejdą lepsze czasy :P

Zasuwanie przednich kratek po pierwsze jest bez sensu, a po drugie nic nie da, bo to inny obieg jest zupełnie. Musiałbym pozatykać nawiewy na nogi z tyłu.

 

[dreq02]

czyli wszelkie kanały były w cenie tunelu 100? To nieźle. Gratuluje.

Ja bym dał wolnoobrotowy aby nie wystudził powietrza.

[MichalVTS]

Trafiła się okazja, bo sam tunel był dość mocno poobijany i porysowany, ale kanały całe i podłokietnik po okazaniu mu miłości i troski okazał się być w dobrym stanie. 

nie wiem czy wtedy będzie sens, bo i tak mam zamiar go podpiąć pod zasilanie wentylatora głównego, więc jak będzie trzeba to się zmniejszy obroty na panelu klimatyzacji.