Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Jaka instalka do Fluence'a 1.6 16v 110km


LuHash

Rekomendowane odpowiedzi

Witam,

Proszę forumowych ekspertów o poradę:-)

Jaką instalację wybrać do nowego Fluence'a (pod maską jest to bliźniak Megane III) tak aby było porządnie, bez zbędnych oszczędności i bezproblemowo w przyszłości?

Wstępnie dowiedziałem się u dealera Renault Zdunek, że oni montują BRC Sequent 24.11 (3,5k) i Landi Renzo Omegas (4,5k), a inna lokalna firma Ptak LPG Gdańsk oferuje mi w 2,4 do 3,5k każdy rodzaj instalacji począwszy od Staga do jakiejś Holenderskiej IV generacji...

Zależy mi na tym aby zamontować i zapomnieć ;-) więc prosił bym o podanie jakiejś konfiguracji z wyszczególnionymi komponentami jakie miałyby się na taki zestaw składać.

Nie wiem jak ma się sprawa wskazań paliwa przy LPG bo mam w samochodzie licznik w pełni cyfrowy (identyczny jak w ostatniej Megane) i nie wiem czy i co zastosować aby wskazania poziomu benzyny były poprawne...

Może ktoś poleci również jakiegoś mega-specjalistę w Gdańsku?

Moje odczucia co do firmy Ptak po telefonie są na tą chwilę pozytywne ale może to tylko złudzenie:-)

 

Czekam na jakieś wskazówki i pozdrawiam!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Od kilku dni mam zestaw, który jest często polecany do tego silnika, czyli: tech224, kme tur i barracuda. Działa bardzo dobrze, łącznie z jakimś ustrojstwem, które koryguje wskazania wskaźnika paliwa. Warsztatu Ci nie polecę, bo jestem z drugiego końca kraju.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dokładnie nie wiem jak działa ta korekta wskaźnika (w sensie technologicznym), ale korekta następuje po każdym uruchomieniu auta. Wtryski da się usłyszeć podczas postoju, a w czasie jazdy ... nie wiem, nie czuję różnicy w głośności.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Sterownik któryś z produkcji LPGTECHa do tego tur, barracudy, butla z 65l i koszt na pewno mniejszy od tych które piszesz. Wydatek ponad 2,7 do tego auta jest mocno zbyteczny. Podstawą jest to żeby ktoś inteligentny nie mylić z przebiegły założył i wystroił instalację. Ustrojstwo według pomysłu LEWEGO tutaj z forum spełnia swoją funkcję wyśmienicie bynajmniej u mnie od chyba 1,5roku a koszt 15zł, tyle że trzeba mieć minimum umiejętności elektryczno-manualnych.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ustrojstwo według pomysłu LEWEGO tutaj z forum spełnia swoją funkcję wyśmienicie bynajmniej u mnie od chyba 1,5roku a koszt 15zł, tyle że trzeba mieć minimum umiejętności elektryczno-manualnych.

A o co chodzi?

Ps dzięki za podpowiedzi w sprawie instalacji:-)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Ja z kolei polecam Zenita Pro OBD na wtryskach hana do tego idealna regulacja i włączenie OBD i można jeżdzić bezproblemowo przez długi czas. ALe właśnie raczej bedzie potrzebny emulator do wskazań poziomu paliwa. Co do montazu, to jeśli zdecydujesz sie na Zenit, to na stronie ag centrum trzeba szukać, najpewniej.

 

 

lapka2.gif

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Chodzi o własnej roboty emulator poziomu paliwa.

W ostatniej odsłonie składa się on już tylko z rezystora i przekaźnika, więc każdy powinien sobie poradzić ze zmontowaniem.

A co do instalacji. Każda sobie radzi z tym silnikiem. Niekiedy nawet taka z dużymi błędami montażowymi, typu wtryskiwacze w plastikowej części kolektora.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

Witam,

Zamierzam zrobić kuchenkę gazową z mojego autka, i teraz mam pytanie: nie mam pojęcia o instalacjach gazowych, jak dla mnie jest to guzik który naciskam i działa. Sprawnie, niezawodnie, bezobsługowo.

Co założyć : najnowszego BRC czy LANDI RENZO? To już nie jest kwestia pieniędzy, a sprawności i niezawodności.

Edytowane przez kubaso
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Generalnie 500 pln w górę czy dól to raczej nie dyskusja, bo odrabiam to 2-ma, 3-ma tankowaniami, a jeżdżę na tyle że to nie istotne.

Zakładam że montaż będzie poprawny, a w moich okolicach nawet landi renzo ASO zakłada w rozsądnych cenach (4k). Padła też propozycja tartarini (Mogę nazwę źle napisać), taniej o 500 pln.

Z serwisów Skody wiem, że landi renzo miał zły okres około 2 lat temu (padały wtryski) , a teraz znowu jest jest OK.

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

butla z 65l i koszt na pewno mniejszy od tych które piszesz

Powiedz mi proszę co to za butla, bo rozmiar zacny. Podłoga nie jest podniesiona ani nie odstaje? Jest wzmocnienie czy leży na plastiku?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!