Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

spalanie a rozmiar opon?


kecyrf

Rekomendowane odpowiedzi

Mam pytanie o ile jest wieksze spalanie przy wymianie felg a co za tym idzie opon na większe. Ja mam obecnie 15" i myślę o wymianie na 16", a więc opona będzie też szersza. Autko sporo jeździ więc zależy mi też na mniejszym spalaniu. I tu mam pytanie ile większe będzie spalanie przy wymianie kół na wieksze, czy to drobna różnica, bo czytałem że nawet do pół litra na 100km może dojść?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Letnie ma fabryczne 16'' 205 zimą zakładam 15'' 195 na spalaniu nie widzę różnicy czasem przeskoczy o 0,1L mniej.Ale w prowadzeniu auta na 205 jest różnica,bo trzeba pilnować kierownicy na koleinach.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jednak zapewniam Cię, że różnica się pojawia.

Ja wymieniłem w swojej letnie koła 17-ki (205 50 17) na obłędnie ładne Alutec Xplosive (oczywiście dla mnie obłędnie) w rozmiarze 18 cali. Analogicznie pojawiły się niższe profilowo lecz szersze opony: 225 40 18. Jeżdżę na tych kołach od września i obserwuję, że średnie spalanie przy praktycznie tym samym stylu jazdy wzrosło o 0,6-0,8 l/ 100 km.

Fizyka robi swoje - opór toczenia szerszych opon jest zwyczajnie większy.

Na szczęście z tą wymianą zbiegła się obecna sytuacja utrzymujących się przecen paliw - daj Boże jak najdłużej.

Reasumując: auto zyskało stylistycznie i trakcyjnie natomiast jest to okupione zwiększonym apetytem na paliwo.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Poza oporami toczenia trzeba brać pod uwagę, że większa felga będzie też więcej ważyć co za tym idzie energia kinetyczna obracająceg się koła będzie większa (a przecież nie bierze się ona znikąd). Z mojego doświadczenia wynika, że róznica między np. 17" (225/45) i 19" (235/35) to około 1l paliwa więcej przy szerszej oponie. Ale pewnie między 15 a 16 nie będzie on wielka. Dodatkowo większa powierzchnia styku z drogą równa się większy hałas.

Edytowane przez dylan
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  W dniu 18.11.2014 o 15:44, ROBRAT napisał(a):

Letnie ma fabryczne 16'' 205 zimą zakładam 15'' 195 na spalaniu nie widzę różnicy czasem przeskoczy o 0,1L

zimą auto pali więcej niż latem, dlatego różnica może wyjść niewielka tak jak piszesz.

 

jak wyżej koledzy wspomnieli, nie ma takiej opcji żeby przy szerszym i cięższym kole więcej nie spalało.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeżeli zmieni ze 195/65-15 na 205/55-16 nie odczuje różnicy w spalaniu.

W dobie wszędobylskiej ekologii, często jest tak, że fizyczna powierzchnia styku z podłożem obu opon będzie taka sama.

Edytowane przez Lelupi
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...
  W dniu 18.11.2014 o 22:27, Krzychos napisał(a):

Jednak zapewniam Cię, że różnica się pojawia.

Ja wymieniłem w swojej letnie koła 17-ki (205 50 17) na obłędnie ładne Alutec Xplosive (oczywiście dla mnie obłędnie) w rozmiarze 18 cali. Analogicznie pojawiły się niższe profilowo lecz szersze opony: 225 40 18. Jeżdżę na tych kołach od września i obserwuję, że średnie spalanie przy praktycznie tym samym stylu jazdy wzrosło o 0,6-0,8 l/ 100 km.

Fizyka robi swoje - opór toczenia szerszych opon jest zwyczajnie większy.

Na szczęście z tą wymianą zbiegła się obecna sytuacja utrzymujących się przecen paliw - daj Boże jak najdłużej.

Reasumując: auto zyskało stylistycznie i trakcyjnie natomiast jest to okupione zwiększonym apetytem na paliwo.

Ja też mam 225/40/R18 i mam ET 40. A ty jakie masz ET tych felg? Są wersje bodajże 45 i 35. I jak one wypełniają nadkole, nie wystają?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!