Megane II phI Xenony ,czy warto ?

[Matys0]

A jakieś numery tych czujników? Bo jest masę do laguny II i wyglądają podobnie.

[Prezes]

TUTAJ piszą, że pasują od Laguny.

Nie sprawdziłem ale wiem, że inne są do L II Ph I a inne do L II Ph II

[volfeer]

Czy xenony się mniej grzeją, niż zwykłe halogeny? Jechałem dzisiaj w śnieżycę i o mało co, a bym w coś nie wjechał, bo zalepiło mi momentalnie światła śniegiem. Zanim wpadłem na to, że światła są zalepione i spadła ich skuteczność chwilkę minęło i też nie było jak się zatrzymać (TIR na plecach). Nigdy wcześniej w zwykłych światłach tak nie miałem, bo ciepło topiło śnieg.

[airbites]

xeony mocniej grzeją niź halogeny.

[peugeot206.88]

Otóż światło lamp wyładowczych też jest białe, tylko chłodniejsze od światła żarówek halogenowych – ma temperaturę barwową ok. 5500-6500 kelwinów, podczas gdy światło halogenowe ma ok. 2900-3200 K. Im większa wartość wyrażona w kelwinach, tym chłodniejsze światło.

[volfeer]

Jak już jesteśmy w temacie xenonów, dzisiaj podczas wymiany kół zauważyłem, że na przednim lewym kole cięgno do czujnika xenonów miałem ściągnięte z bolca, założyłem go ale raczej to się nie będzie trzymało (foto), z tyłu natomiast w ogóle tego cięgna nie ma. Pytanie, czy to na pewno czujniki xenonów, jeżeli tak, to czy można ten kawałek plastiku jakoś tanio kupić?

 

Dodano: 03 kwi 2015 - 18:10

Sprawdziłem, czujniki xenonów działają, bo jak ruszam dźwignią to się światła podnoszą. Niestety z tyłu cięgno zgubiłem :( Jakieś pomysły, jak to łatwo dorobić?

Edytowane 3 Kwietnia 2015 przez volfeer

[Prezes]

xeony mocniej grzeją niź halogeny.

A kolega dotykał szkieł (plastików) halogenów i ksenonów

To są dwie różne żarówy.

Halogeny mają zwykłą żarówkę halogenową, która więcej ciepła emituje i przenosi na klosz.

Klosze reflektorów są chłodne przy palniku ksenonowym i dlatego śnieg się nie topi tak jak w przypadku żarówek H1, H4 czy H7.

Między innymi z tego też powodu zmieniono przepisy i w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza dozwolona jest jazda na włączonych przednich światłach przeciwmgielnych.

czy to na pewno czujniki xenonów

Tak to czujnik poziomowania ksenonów.

Bywa, że przy skręcie się wypina.

Ściągnij odpowiednio trytką i po problemie :)

Z tyłu powinieneś mieć przy tylnym prawym kole

Przód lewe tył prawe. Poszukaj dobrze ;)

[Optima]

@volfeer - na tym zdjęciu tak jak piszesz brakuje cięgna łączącego oba te kulowe uchwyty. "tyrtytki" tu nie pomogą. Ktoś kiedyś pisał, że podobno można wykorzystać jakies cięgło gaźnika z malucha (fiat 126p). Osobiście nie testowałem.

[Prezes]

brakuje cięgna łączącego oba te kulowe uchwyty.

Na pierwszym zdjęciu brakuje ale na drugim wsjo już jest podłączone i wtedy można zabezpieczyć trytką, by się nie rozłączało :)

[volfeer]

Jedno zdjecie to przod, drugie tyl. Oba po lewej stronie, z przodu spadlo, zalozylem i zabezpieczylem drutem przed ponownym spadnieciem, z tylu niestety zgubilem ciegno. Zrobiłem dzisiaj prowizję z drutu M6 miedzianego. Gdzieś wyczytałem na zagranicznym forum ze tylne ma mieć 8 cm długości.zobaczę po zmroku jak to działa. A nie trzeba przyuczac swiatel? W tryb awaryjny sie nie włączyły bo świeca normalnie, a jak wyczytałem, wtedy świeca maksymalne w dół.

[Prezes]

Ja u siebie rozłączałem kilka razy i nigdy nie przyuczałem :)

Powinno być OK

[volfeer]

Ja nawet nie rozlaczalem, tyle że dźwignia przestawila się w pozycję jaką normalnie by nie dała rady się ustawić. Nie jestem tez pewny tych 8 cm z tylu, ale noc zweryfikuje wszystko;)

Edytowane 4 Kwietnia 2015 przez volfeer