Megane III phI Skąd prąd do rejestratora?

[fryc]

Od jakiegoś czasu chodzi mi po głowie dorzucenie przetwornicy 5V do zasilania rejestratora samochodowego. Gdzieś z okolicy lusterka wewnętrznego.

Trafiłem na temat zasilania lusterka fotochrom. Rozwiązaniem dla lusterka było zasilanie z lampki wewnętrznej.

Czy do przetwornicy taki temat też przejdzie? Mam na myśli ilość pobieranego prądu. Do w Megance prowadzi cienka taśma - nie wiem ile max amperów można przez nią przepuścić.

Przetwornica miała by maksymalnie 2A na wyjściu(5V).

Może lepiej podpiąć się pod coś innego? Do gniazda zapalniczki np, a kabel puścić słupkiem A i podsufitką?

[rzadki]

Ja osobiście wpiąłem się w wiązkę do radia, i poprowadziłem kabel pod wyściółką pod dywanikiem pasażera, a następnie słupkiem i podsufitką. W okolicach kostki pasażera, pod zaślepką plastikową na dole słupka dorobiłem sobie dodatkowe gniazdo zapalniczki, w które włożyłem oryginalny kabez zasilający dołaczony do kamerki. Jedyny minus jest taki, że mam tam non stop napięcie, nawet po zamknięciu auta, z racji tego, że używam auto codziennie raczej nie boję się o rozładowanie akumulatora.

Edytowane 13 Marca 2015 przez rzadki

[gojgien]

  W dniu 12.03.2015 o 18:31, fryc napisał(a):

Może lepiej podpiąć się pod coś innego? Do gniazda zapalniczki np, a kabel puścić słupkiem A i podsufitką?

Zdecydowanie lepsze rozwiązanie jak podpinajie się do taśmy i ładowanie za podsufitkę takich wielkich klocków.

W swoim sceniolu II takie dodatkowe gniazdo mam zabudowane w boku schowka, podłączone pod oryginalną zapalniczkę, a w nim jest uniwersalna ładowarka 1/2A,

Od niej 2m przedłużaczem USB (wtyk/ gniazdo)mam te 5V poprowadzone słupkiem w okolice lusterka a tam już krótki (50cm) kabel USB/ MIKRO USB, którego 20cm z za podsufitki wychodzi w okolicach uchwytu do smartfona, robiącego za nawigację, rejestrator i głośnomówiący telefon.

Fotki w moim temacie.

[lukwisz]

Moja przetwornica jest ukryta w skrzynce z bezpiecznikami i stamtąd idzie kabel słupkiem i podsufitką do lusterka. Takie rozwiązanie doradzili panowie z ASO twierdząc że zasilanie %V do akcesoriów może być za słabe prądowo (kamera potrafi wziąć nawet 300-500mA). Przetwornicę mam podpiętą pod zapłon aby kamera startowała po włączeniu silnika.

[fryc]

Dzięki za odpowiedzi.

Kolego lukwisz Z którego bezpiecznika wyciągałeś zasilanie? Mam na myśli gdzie się pojawia zapłon?

[lukwisz]

Panowie w ASO mi to wyciągnęli skądś i dali bezpiecznik dodatkowy do przetwornicy.Mogę jutro zanurkowac z latarką w aucie to spróbuję to ustalić.

[gojgien]

Zapewne z elektrycznego wspomagania kierownicy... ale to moje przypuszczenia.

[lukwisz]

Ustaliłem: 44 pin ale na telefon elektryk nie był w stanie mi powiedzieć od czego to jest.

[fryc]

Dzięki wielkie!

Muszę się w końcu za to zabrać, bo ładowarka w gnieździe zapalniczki strasznie mnie denerwuje :)

[Gordo]

Witam. Ja rejestrator zamontowałem przy lusterku i zasilanie wziąłem z lusterka. Kupiłem uniwersalną ładowarkę miniUSB, odciąłem z jej obudowy wtyk zapalniczki w celu redukcji rozmiaru i wyprowadziłem przewody zasilające. Kabelki podłączyłem do zasilania lusterka i schowałem w plastikowej obudowie (tej na szybie). Zasilanie pojawia się w chwili odpalenia silnika przyciskiem lub wsunięcia karty HF, ginie od razu po zgaszeniu silnika.

[bowie]

  W dniu 24.03.2015 o 20:20, lukwisz napisał(a):

Panowie w ASO

 

Hej, ile zapłaciłeś? Kabel z rejestratora wystarczył czy też dopłacałeś?

Edytowane 29 Czerwca 2015 przez bowie

[sebastian_wifi]

Witam, też mam w samochodzie rejestrator. Podpowiem jak ja mam zamontowany to może komuś się przyda :)

 

Rejestrator jest po prawej stronie lusterka na samej górze przedniej szyby. Kabel od razu idzie w podsufitkę i potem prawym słupkiem leci do dołu i tam pod schowkiem (przypięty dwoma opaskami) i następnie kabel wsunięty od spodu w środkowy tunel. Kabel schodzi w dół ze środkowego tunelu w połowie długości fotela pasażera (w okolicach zapięcia pasa) i tam jest wpięty w trójnik 12V. Trójnik ten jest na rzepy przyczepiony pod fotelem kierowcy, a wpięty jest w gniazdko z tyłu konsoli. W związku z takim montażem kabel był widoczny minimalnie w dwóch miejscach: przy zejściu pod fotel pasażera (pomiędzy fotelem kierowcy oraz konsolą obok zapięcia pasa) oraz kawałek przy wtyczce 12V z tyłu. Kable elegancko zabezpieczyłem i zamaskowałem "haczącą" częścią rzepa, który kupiłem w pasmanterii. Kolor rzepa nawet znacząco nie odbiega od koloru wykładziny w samochodzie, a rzep kosztował 2 zł :) Jeżdżę już tak kilka miesięcy i nic się nie urwało, nie wylazło itd. Polecam to rozwiązanie. Dodatkowym plusem jest też to, że mam dwa extra gniazda 12V pod fotelem bo tak jak wspomniałem wcześniej mam tam zamontowany trójnik 12V.

 

Pozdrawiam!

[lukwisz]

  W dniu 29.06.2015 o 18:11, bowie napisał(a):

Hej, ile zapłaciłeś? Kabel z rejestratora wystarczył czy też dopłacałeś?

 

Ja przygotowałem wcześniej kabel z przetwornicą z 12v na 5. Na końcu kabla jest gniazdo USB. Panowie z ASO założyli to tak jak sobie zażyczyłem czyli gniazdo ukryte za podsufitką a przetwornica w skrzynce z bezpiecznikami. Kabel ukryty jest w słupku i przechodzi przez deskę rozdzielczą. Za usługę zapłaciłem 170 zł. Panowie zrobili też osobny bezpiecznik na całą instalację.

[sebastian_wifi]

Wydanie 170 złotych tylko po to aby nie podłączać rejestratora w zapalniczkę to muszę przyznać spory wydatek.

[peugeot206.88]

Dokładnie