dj3ric Opublikowano 17 Marca 2015 Udostępnij Opublikowano 17 Marca 2015 (edytowane) Witam. Jakiś czas temu zmieniłem w serwisie klocki hamulcowe z przodu. Dziś zauważyłem ,że tylko podczas parkowania na wstecznym słychać pojedynczy stuk w momencie wciśnięcia hamulca. Za drugim razem nie słychać kompletnie nic. Jadąc do przodu i hamowaniu też nic. W sumie to nie zawsze słychać ten stuk, ale jest to trochę denerwujące. W serwisie powiedzieli, że wszystko jest ok (auto przeszło przegląd techniczny bez żadnych problemów). Czy ma ktoś pojęcie co to może być ? Na mój nie mechanikowaty rozum sprawia to wrażenie jakby klocek się przesuwał. Jakieś pomysły, porady? Bardzo proszę o opinie. Pozdrawiam Edytowane 18 Marca 2015 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
szklasty Opublikowano 18 Marca 2015 Udostępnij Opublikowano 18 Marca 2015 (edytowane) Do wymiany jedna z tylnych tulei wahaczy przód-prawdopodobnie zerwana. Trzeba solidną łyżką sprawdzić który wahacz ładnie pracuje góra-dół, ewentualnie od razu zrobić obydwie-będzie spokój. Niedawno robiłem u siebie-stara tuleja wyprasowana, w jej miejsce wprasowana nowa...i spokój. Edytowane 18 Marca 2015 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dj3ric Opublikowano 18 Marca 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 18 Marca 2015 (edytowane) Zawieszenie i tuleje były sprawdzane na przeglądzie. Problem pojawił się po zmianie klocków hamulcowych. Edytowane 18 Marca 2015 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
szklasty Opublikowano 19 Marca 2015 Udostępnij Opublikowano 19 Marca 2015 (edytowane) Podobnie miałem w służbowej Pandzie-stuk zbiegł się z wymianą hamulców, więc jechałem na reklamację z tymi hamulcami ale po zbadaniu zawieszenia wyszły tuleje. W SIII zerwanej lub naderwanej tulei nie widać, ma jednak nadmierny luz. Jeśli to na 100% nie to to nie wiem-jedź tam gdzie robiłeś hamulce niech sprawdzą. Kiedyś zdarzyło się, że mechanik nie dokręcił mi jarzma ale nie stukało. Edytowane 21 Marca 2015 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dj3ric Opublikowano 20 Marca 2015 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Marca 2015 (edytowane) dziękuję za poświęcony czas na komentarze. sprawdzę jeszcze raz w sobotę z mechanikiem wszystkie gumy tuleje i przegląd zawieszenia. tak mnie zastanawia brak takich blaszanych ozdób na hakach klocków :) Regulamin pkt. 5.7 Ludzie :!: Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!: Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!: Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :!: ;) -Prezes Edytowane 20 Marca 2015 przez Prezes Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jusand Opublikowano 22 Kwietnia 2015 Udostępnij Opublikowano 22 Kwietnia 2015 Witam Czy udało się ustalić co było przyczyną stukania? Bo ja w swoim scenic mam podobnie tylko coś stuka po hamowaniu i skręcenie. Jak jadę prosto i chce skręcić w prawo to najpierw przyhamuje i skręcam w tym momencie mam stuk. Co ciekawe następny zakręt w prawo nie powoduje stoku dopiero jak skręca w lewo i znowu stuk. Jakby coś się przesuwało. Samochód jeszcze na gwarancji byłem z nim już 6 razy z tym szukaniem i nie mogą znaleźć. Zmieniłem nawet serwis i też sobie nie poradzili całe zawieszenie rozebrali i twierdzą że wszystko jest dobre. Wczoraj po oddaniu samochodu jeździłem jazdy próbne o przez 15 minut nic nie stukalo a potem zaczęło znów. Ktoś ma pomysł oprócz tego że muszę znaleźć 3 serwis byłem już w Gdańsku i Starogardzie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
szklasty Opublikowano 30 Października 2015 Udostępnij Opublikowano 30 Października 2015 Jeśli chodzi o jazdę w przód i stuk to...nie pomogę-opisałem moje przypadki przy cofaniu. :unsure: Proszę cię jednak o wzmiankę na forum jak już uporasz się z problemem-niestety wielu kolegów nie informuje jak zakończyli temat a szkoda-o info jest czas napisać,o rozwiązaniu problemu dla potomnych już nie. Dodano: 30 paź 2015 - 14:24 dziękuję za poświęcony czas na komentarze. sprawdzę jeszcze raz w sobotę z mechanikiem wszystkie gumy tuleje i przegląd zawieszenia. tak mnie zastanawia brak takich blaszanych ozdób na hakach klocków Rozwiązałeś już ten problem? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 6 Sierpnia 2019 Udostępnij Opublikowano 6 Sierpnia 2019 Dnia 17.03.2015 o 22:52, dj3ric napisał: zauważyłem ,że tylko podczas parkowania na wstecznym słychać pojedynczy stuk w momencie wciśnięcia hamulca. Za drugim razem nie słychać kompletnie nic. Jadąc do przodu i hamowaniu też nic. Zauważyłem u siebie w MIII podobny objaw. @dj3ric czy rozwiązałeś swój problem? Podzielisz się rozwiązaniem? A może ktoś tak miał lub wie co to może być i się podzieli wiedzą? Dźwięk dobiega na 99% z lewego przodu auta. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MichalVTS Opublikowano 7 Sierpnia 2019 Udostępnij Opublikowano 7 Sierpnia 2019 W poprzednim samochodzie miałem podobny problem. Przy wciśnięciu hamulca słychać było dość głośny stuk, a zawieszenie było w dobrej kondycji. Okazało się, że klocek hamulcowy siedział zbyt ciasno w prowadnicach zacisku i gdy się nagrzał zapierał się w zacisku, przez co nie chodził płynnie w prowadnicy. Pomogło wyczyszczenie prowadnic tak, żeby klocek miał nieco luzu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawelosek Opublikowano 8 Stycznia 2020 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2020 Dnia 6.08.2019 o 20:03, pbet napisał: Zauważyłem u siebie w MIII podobny objaw. @dj3ric czy rozwiązałeś swój problem? Podzielisz się rozwiązaniem? A może ktoś tak miał lub wie co to może być i się podzieli wiedzą? Dźwięk dobiega na 99% z lewego przodu auta. może rozwiązałeś problem? mam identyczny Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 4 Lutego 2020 Udostępnij Opublikowano 4 Lutego 2020 Nie. Każdy mechanik który sprawdzał mi auto (a było ich wielu) twierdził, że wszystko jest w jak najlepszym porządku i nie mógł niczego znaleźć. Problem też w tym, że objawy nie są ciągłe. Nie występują za każdym razem i mechanicy twierdzą, że jest to nie do zdiagnozowania ponieważ ktoś by musiał być pod autem i oglądać, słuchać w chwili wystąpienia objawu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawelosek Opublikowano 5 Lutego 2020 Udostępnij Opublikowano 5 Lutego 2020 Myślę, że przyczyną będzie prowadnica zacisku hamulcowego. Może mieć nadmierny luz. Duży koszt to nie jest a warto sprawdzić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.