JanuszPierwszy Opublikowano 15 Marca 2016 Udostępnij Opublikowano 15 Marca 2016 (edytowane) Cześć, posiadam Megane III COUPE z silnikiem 1.9 dci. Auto kupiłem 7 miesięcy temu. Ostatnio chciałem włączyć tempomat i pojawił się komunikat "skontroluj regulator prędkości"/"skontroluj ogranicznik prędkości" wiem, że temat już był poruszany ale na dobrą sprawę nie znalazłem odpowiedzi jak to naprawić. Widziałem, że jeden z forumowiczów pisał o tym, że można przeczyścić czujnik pod pedałem gazu i to może pomóc. Czy wyciągnięcie czujnika i sprawdzenie go to jakaś trudna operacja? Serwis renocar w gdańsku niestety nie wie jak naprawić moja usterkę. Edytowane 18 Marca 2016 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dylan Opublikowano 15 Marca 2016 Udostępnij Opublikowano 15 Marca 2016 Wg. manuala tempomat nie jest podłączony do czujnika przy pedale gazu, tylko do czujnika przy hamulcu i sprzęgle (w wersji z ręczną skrzynią). Zobacz sobie w sekcji 83D w instrukcji wyposażenie elektryczne (do ściągnięcia w dziale download). Ja miałem ten objaw przy uszkodzonym czujniku sprzęgła, który niedouczony mechanik pomylił z innym czujnikiem (przy sprzęgle są chyba ze 3) i go tak przeczyścił, że przestał czasami stykać, wtedy dostawałem ten komunikat. Kupiłem używkę i wymieniłem samemu. Nie mówię, że u Ciebie przyczyna jest to samo, trzeba by pewnie zdiagnozować clipem i zobaczyć co dokładnie go boli. a ten czujnik od sprzęgła wygląda tak: http://allegro.pl/megane-iii-scenic-iii-czujnik-sprzegla-253250005r-i5704755808.html#imglayer Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
JanuszPierwszy Opublikowano 15 Marca 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 15 Marca 2016 Po podłączeniu auta do clipa, mechanicy nie znaleźli nic niepokojącego Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dylan Opublikowano 15 Marca 2016 Udostępnij Opublikowano 15 Marca 2016 A ogranicznik prędkości da się włączyć? Wydaje mi się, że u mnie sam ogranicznik działał. Wyciągnięcie tego czujnika jest proste i nie wymaga specjalnych narzędzi. Poruszałbym kablami/zrobiłbym podmianę czujnika i zobaczył czy to coś daje... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
JanuszPierwszy Opublikowano 14 Kwietnia 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Kwietnia 2016 Niestety ani ogranicznik ani regulator nie działa. Część jest rzeczywiście tania lecz nigdzie niestety nie znalazłem instrukcji wymiany. Dodano: 14 kwi 2016 - 11:48 Problem rozwiązany. Zepsuty był zwijacz pod kierownicą. Kupiłem używany w internecie, wymieniłem i cieszę się z działającego tempomatu! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
KWIATEK34 Opublikowano 11 Września 2020 Udostępnij Opublikowano 11 Września 2020 Cześć Od miesiąca jestem posiadaczem Meganki i parę dni po zakupie pojawił się ww. komunikat ale z racji że nie miałem wcześniej styczności z Megane nie zdziwiło mnie to tak mocno, myślałem że to normalny komunikat po wygaśnięciu tempomatu (choć trochę dziwne i wkurzające, aby za każdym razem resetować regulator), natomiast dzisiaj jadąc do pracy już tempomat się nie odpalił tak samo jak ogranicznik. Czytając Wasze wcześniejsze wpisy myślę, że również i mnie czeka wymiana czujników pytanie tylko czy jest to jeden czujnik czy w całym systemie jest ich kilka i należy je wszystkie sprawdzić? Będę wdzięczny za pomoc gdyż to moje pierwsze auto ze stajni Renault więc dopiero się go uczę. Z góry dzięki za każdą sugestie i podpowiedź. Szerokości Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sarna1 Opublikowano 11 Września 2020 Udostępnij Opublikowano 11 Września 2020 (edytowane) Na którym biegu wyskakuje ten komunikat ? Pytam bo może skrzynia była wymieniana, ewentualnie jak już w ogóle nie można go włączyć to problem może być w taśmie pod kierownica. Jak U kolegi powyżej. Edytowane 11 Września 2020 przez Sarna1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
KWIATEK34 Opublikowano 24 Września 2020 Udostępnij Opublikowano 24 Września 2020 włącznik działa i od razu pokazuje się kontrolka skontroluj, raz na n prób włączy się ale jedzie się parę set metrów i wyrzuca, skrzynia nie wymieniana, a tempomat zazwyczaj odpalam 5,6 bieg wcześniej nie mam potrzeby Regulamin forum się kłania pkt. 5 - Prezes Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jack3226 Opublikowano 24 Września 2020 Udostępnij Opublikowano 24 Września 2020 Sprawdzałeś błędy w sterowniku silnika? Przyczyną może być np. zacierająca się przepustnica w wydechu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ko-ma Opublikowano 24 Września 2020 Udostępnij Opublikowano 24 Września 2020 Najczęściej jest to błąd czujnika pod pedałem hamulca, albo pod pedałem sprzęgła. Zmiany ich stanów podczas pracy można podejrzec dowolnym diagnoskopem (ja używam zestawu MPM-Com+MaxiEcu). Wymiana czujników trywialna - przekręcić w lewo i pociągnąć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Waldek_ww Opublikowano 17 Marca 2023 Udostępnij Opublikowano 17 Marca 2023 Cześć. Mam Megane 3, automat, rok 2013.. Od jakiegoś czasu mam to samo.. Komunikat pojawia się TYLKO gdy podjeżdżając do skrzyżowania, lekko hamuję aby sprawdzić czy coś jedzie,a jak nie to deptam na pedały gazu i wtedy silnik jakby się wyłączał... Auto sunie jeszcze siłą inercji a ja mam "dziurę" w podłodze bo jak cisnę pedał gazu to nic się nie dzieje... Odczuwam strach przed samochodem nadjwzdzajacym z lewej czy prawej strony.... Dopiero po kilku sekundach, które dla mnie trwają wieczność, odpuszczam pedały gazu i ponownie go deptam...no i auto "zaskakuje" a ja mogę jechać dalej... Silnik nie gaśnice, chyba, komputer, wyłącza skrzynie biegów... Klip pokazał, że problem jest z tempomatem ale po skasowaniu tego błędu, po jakimś czasie wszystko się powtarza... Miałem ostatnio zakładana skórę na kierownice, gdzie trzeba było ja wymontować. Czy w związku z tym, ten objaw ma jakąś relacje do tego problemu...? Jesli nie, to proszę Was o podanie dokładnej nazwy tych czujników oraz nazwę tej taśmy pod kierownicą. Super by było gdyby ktoś znał numery katalogowe tych części... Pozdrawiam Waldemar Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.