Megane II phI Opóźniona reakcja na pedał gazu.

[arkomegane2]

Witam, od jakiegoś czasu mam mały problem z meganką, a mianowicie podczas porannego ruszania autem widoczne są pewne objawy, mianowicie auto z opóźnieniem reaguje na pedał gazu, delikatnie szarpie sprzegło, ale nie jestem pewien w stu procentach czy to sprzęgło jakby nie dostawał na chwilkę gazu może stąd ten objaw, po rozgrzaniu wszystko jest w porządku. Świece są nowe, cewki również nie wiem w czym może tkwić problem. Prosiłbym o jakiekolwiek propozycje z góry dziękuje.

Pozdrawiam :)

 

Dodano: 28 mar 2016 - 16:57

Widzę, że nikt z forumowiczów nie spotkał się z takim objawem, szkoda...

[aston76]

Np w KZFR, zaworze sterującym KZFR. Kończącym się sprzęgle.

[arkomegane2]

Dziękuje za odpowiedź, ale niestety to nie KZFR, jego zawór(wymienione w raz z rozrządem) ani też sprzęgło, które pracuje tak od nowości.

 

Dodano: 02 kwi 2016 - 13:53

A czy jest w ogóle możliwe, że podczas gdy slinik nie osiągnie odpowiedniej temperatury pedał gazu tak ciężko pracuje?

Edytowane 28 Marca 2016 przez arkomegane2

[Damn]

Ja mam tak, że w szczególności na drugim biegu po odpaleniu i ruszeniu auto ma ogromny problem, by się szybko rozpędzić. Wrzucam dwójkę i przyśpieszenie jest dużo słabsze. Dopiero od 2-3 przyśpieszenia idzie normalniej. Nie katuję auta po odpaleniu (max 3000 obrotów na zimnym), ale czasem trzeba zwinnie przyśpieszyć do 50 km/h po wyjeździe z firmy na drogę krajową w mieście. Wtedy to najbardziej odczuwam.

[karllo]

A czy jest w ogóle możliwe, że podczas gdy slinik nie osiągnie odpowiedniej temperatury pedał gazu tak ciężko pracuje?

Jak wyczuwasz problem z ruchem pedału gazu to bardzo możliwe że trzeba go przeczyścić, może coś jest nie tak ze ścieżkami w potencjometrze pedału gazu. Pamiętajcie że to jest benzyna i ona z dołu zakresu obrotowego ma braki w porównaniu do ON.

[arkomegane2]

Tak wiadomo, że ma braki w porównaniu do ropniaka, ale tutaj objaw jest naprawdę odczuwalny i tak jak kolega Damn piszę widzę, że to przypadek nie jednorazowy tylko pytanie brzmi czy tak ma być? czy jednak coś pracuje nie właściwie?

 

Dodano: 02 kwi 2016 - 20:00

czasami mam takie wrażenie, ze zaraz mi zgaśnie...

[Damn]

Ja się przyzwyczaiłem, że czuć takie małe braki mocy. Czemu to dotyczy tylko pierwszego przyśpieszenia na drugim biegu? Nie mam pojęcia. Na 1., 3., czy innym biegu nie odczułem tego jeszcze. Na 2. jest tak zawsze.

[arkomegane2]

Kurcze dziwna bardzo sytuacja z tym zamulaniem, jestem ciekaw co może to powodować, ponieważ meganka I znajomego z tym silnikiem zachowuje się na zimnym jak każde inne auto, a tu jest z tym problem, nie wiem czy ma na to wpływ oprzyrządowanie silnika, a może ten elektroniczny pedał gazu. Mógłby się ktoś wypowiedzieć kto posiada trójkę czy tak samo się z nią dzieje.

Edytowane 9 Kwietnia 2016 przez aston76

[airbites]

A ja zauważyłem że im cieplej na dworze tym ma większego kopa. Opóźnienie w reakcji gazu mają skoda, WV którą jeżdżę czasem ale chevrolety czy fiat od razu reagują i pędzą jak szatan.

Edytowane 9 Kwietnia 2016 przez aston76

[arkomegane2]

Aha czyli w autach grupy VAG też jest znane to zjawisko widzę, tzn. gdy jest ciepło objaw ten prawie w ogólee po odpaleniu nie występuje może stąd takie wrażenie, że auto ma większego kopa.

[aston76]

ponieważ meganka I znajomego z tym silnikiem zachowuje się na zimnym jak każde inne auto,

Nie są te same silniki. Meganka I nie ma kzfr, a w II już jest ten wynalazek.

[arkomegane2]

więc sugerujesz przyczyne w tym wariatorze? hy tylko dziwi mnie dlaczego, może gdy nie nabierze temperatury silnik olej jest dużo gęstszy i spowalnia jego pracę?

[aston76]

Zacznijmy od tego jaki olej ma Kolega w silniku? Jeżeli jest nie odpowiedni, to może być on przyczyną.

[arkomegane2]

Olej mam właściwy elf 5w40 sxr, dodatkowo powiem, że KZFR wymienione w raz z nowym elektrozaworem. Co powiecie panowie na ten elektroniczny pedał może być coś na rzeczy?

[aston76]

Mogą być poprzerywane ścieżki na pedale lub na przepustnicy.