Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Ubezpieczenie szyb


Matemaru

Rekomendowane odpowiedzi

Czytałem trochę o ubezpieczeniu, ale wszystkie wpisy są sprzed paru lat. Czy ktoś wie jak to teraz jest? Bo mam porysowaną szybę wraz z małym odpryskiem, do tego bez mocowania czujnika i zastanawiam się nad wymianą(przez ubezpieczenie lub za kasę). Dlatego też korzystał ktoś z ubezpieczenia szyb? Czy jest problemem by szyba była przystosowana do czujnika, jeśli obecna nie jest? Wymieniają też uszczelki? lub też można się dogadać by za dopłatą wymienili?

Edytowane przez Matemaru
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A czy mały odprysk i porysowanie to wystarczający powód do wymiany? Wymieniają na właściwa do danego modelu. jeśli uszczelka wymaga wymiany to też ja wymienia.

Dzwonisz na infolinie, podajesz nr polisy, dane auta, jaka szybę chcesz wymienić i potem dzwoni do Ciebie warsztat polecony przez ubezpieczyciela i umawiają się na wizytę.

Jednak kiedy mi oddzwonili to pierwsza oferta to szyba Nordglass.. odmówiłam, bo ma bardzo kiepskie opinie, powiedziałam, że skoro był oryginał Saint-Gobain to taki też chce, powiedzieli, że tak będzie, przyjechałam i wkleili mi szybę... inna.. więc złożyłam reklamacje i po tyg wymieniali ponownie.

Ogólnie popaćkali mi podsufitówkę klejem (nie do usunięcia plama), połamali kolki przy narożnikach, co musiałam reklamować żeby poprawili.

Szybciej i łatwiej wychodzi mi u zwykłych speców od szyb.. tyle, że tu miałam autoszybe...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@Matemaru - Wszystko na pewno jest napisane w ogólnych warunkach ubezpieczenia. Ja np. mam w PZU i tam jest tak, że zakładają zamiennik i jeszcze 30% trzeba wyłożyć z własnej kieszeni. Oczywiście dzięki temu ubezpieczeni kosztuje rocznie 80 zł także jak to mówią coś za coś :-)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

kurde to chyba inne warunki czytałem od PZU, bo nie wiedziałem o tych 30%.

Głównie chodzi mi o to jak duża dziura/odprysk musi być by wymienili oraz czy wymienią na taką jaka w modelu była oryginalna. Ktoś ma jeszcze jakieś spostrzeżenia?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wszystko zależy od polisy. Udział własny też jest ruchomy. Druga sprawa, że częsty jest tak, że pomimo tzw. ubezpieczenia szyb, szkoda jest likwidowana z AC i widnieje w UFG.

W moim przypadku, wystarczył jeden odprysk i szybę wymieniono bez gadania. Wymieniłem w ASO ale mam wariant warsztat na częściach oryginalnych bez amortyzacji.

Koszt z faktury ok 2500 złotych.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Ja mam ubezpieczenie w PZU. Koszt 80 zł. W tym ubezpieczeniu pierwsza wymiana gratis a następne z dopłatą 30%. Procedura wygląda dokładnie tak jak opisano ją wyżej. Szybę wymieniałem w zeszłym roku (na początku zimy) na Nordglass i po sezonie zimowym mogę powiedzieć, że nie potwierdzam złych opinii. Wszystko zależy od tego jak traktujesz szybę. Osobiście nie uznaję skrobaczki (są różne odmrażacze i mata ochronna). Dzięki temu szyba nadal jak nowa. Zobaczymy jak będzie dalej

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

A zwrot za szybę będzie pełny obojętnie jaką wartość ma szyba?? Np w fordzie firmowym mamy przednią szybę podgrzewaną a ona na pewno będzie o wiele droższa niż taka zwykła szyba.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja w tamtym roku ubezpieczyłem espace i wykupiłem autocasco. Auto z 2003 roku, AC z amortyzacją. Miałem odprysk, zgłosiłem to ze 2 tygodnie temu. Tydzień później pojechałem na wymianę, 2 godziny i wkleili mi nową szybę, fioletową. Chciałem wziąć kasę i zrobić samemu, ale wtedy bym dostał niecałe 500zł do ręki. W takiej sytuacji zdecydowałem się na wersję bezgotówkową i wstawili mi szybę za 1500zł. Nic nie dopłacałem, zniżki też nie poleciały, a przynajmniej tak mnie poinformowano.

Teraz jeździ się o wiele lepiej, czysta szyba bez rys, auto o wiele lepiej wygląda :-)

 

Aha, pytałem w warsztacie czy mogą mi założyć szybę przygotowaną pod czujniki i jest taka możliwość, tylko musiałbym dopłacić z własnej kieszeni. A że auto fabrycznie nie miało tych czujników to już odpuściłem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!