Megane III phII Spalanie Renault Megane III ph III 1,2 Energy Tce 130 HB

[Gość]

Witajcie.

Jeszcze zwrócę uwagę że przy wymianie oleju przy 30.000 km i przejechaniu 9,000 tyś km, nastąpiło spalanie oleju, i z tym jest problem, musiałem dolać 1L oleju. Od momentu kupna Meganki do pierwszej wymiany oleju nie ubyło nic, dopiero po pierwszej wymianie oleju po 15.000 km problem zaczął się pojawiać.

Macie podobne problemy?

Pozdrawiam

 

Dodano: 09 gru 2016 - 09:48

Witajcie, wróciłem :)

 

To spalanie od 18 Listopada do 9 Grudnia, trasa mieszana na zimówkach kółka 16" na alufelgach.

 

[Prosto21]

Cisnienie w oponach to opcja na autostradę i obciążone auto czy tak porostu masz i jeździsz wszędzie?

[Gość]

Cześć, ciśnienie w oponach przód 2,6 tył 2,3. Przez ten okres jeździłem i po mieście i po trasie, autko obciążone dwiema pasażerkami żona i dziecko. Teraz jestem na wyjeździe trasa w jedna stronę prawie 800 km, wrócę wstawie nowe fotki za tydzień z krótkim opisem. Pozdrawiam

 

Dodano: 08 sty 2017 - 20:14

Witam

 

Trasa Nowy Dwór Gdański do Kołbaskowo na zimówkach, cisnienie w oponach przód 2,6 tył 2,3.

 

 

a dalej już do miejsca docelowego w Niemczech (autobania), pogoda nie sprzyjała niestety przez całą trasę od początku do końca.

 

 

Trasa drogą krajową 55, 22, 10, S6, następnie krótka przerwa w Kołbaskowie a później w Niemczech drogą 11 i 20 następnie drzemka 30min gdzieś na stacji benzynowej. Później kontynuacja drogami bocznymi do celu.

 

Wracając już było lepiej, w Niemczech temperatura wahała się miedzy -5 a -8, w Polsce zaraz po przekroczeniu granicy temperatura spadała od -10 do -20 miejscami -23. A zdjęcia spalania z trasy w całości od miejscowości w Niemczech do Elbląga drogami jak w/w. Zatankowałem Pb 95 w Niemczech i udało mi się przejechać trasę na całym baku. Po przejechaniu zaraz tankowanie.

 

 

Zaznaczę tylko że w Niemczech zatankowałem pod korek i zużyłem przed trasa 0,5L paliwa, tym razem komputer oszukał około 3,5 - 4L na bak. Zdecydowanie mniej niż lane paliwo w Polsce na stacjach.....heh.

 

Bagażnik załadowany w obie strony, małe dziecko (5 latek) z tyłu i żonka obok

 

Pozdrawiam

Edytowane 8 Stycznia 2017 przez darekgt

[witman]

Gratuluję, biorąc pod uwagę zimowe warunki to wyniki są imponujące, a co do paliwa tankowanego w Niemczech to mam taką samą opinię i to nie tylko w przypadku Pb, bo podobnie jest z ON i LPG ! więc, albo nasze dystrybutory oszukują, albo jakość naszych paliw jest kiepska, ja raczej obstawiał bym to pierwsze. Swego czasu podjechałem na stację przy marketową A....n i do bańki z podziałką 1,2,..5L napełniałem ją Pb, nalałem równo pod kreskę 5L, a licznik dystrybutora wyświetlił 5,16L; czyli prawie 3,2% różnicy.

Jak widać po wynikach z 1.2TCe 130, to dziś nie opłaca się kupować diesla, np.1,5dci za którego trzeba dać średnio 6-8tys. więcej, dbać o DPF, EGR, a w okresie zimowym tankować droższy-lepszy ON.

Edytowane 9 Stycznia 2017 przez witman

[Gość]

Wydaje mi się ze w Polsce nie dość że oszukują dystrybutory to jeszcze paliwo jest chrzczone, w Polsce jak zatankuje paliwo auto stoi całą noc (pod chmurka) i rano jak ruszę to po 200-300 metrach robi kangura, tak jakby się zadławił, w Niemczech takiego czegoś nie miałem. Także wydaje mi się że paliwo jest zdecydowanie lepsze za nasza zachodnią granicą. Jak i większość rzeczy. Teraz tylko pytanie gdzie jest dobre paliwo, na jakiej stacji, gdzie nie oszukują jeżeli chodzi o litraż.

Edytowane 12 Stycznia 2017 przez aston76

[AdamiGo]

Lotos,bp,shell - wydaje mi się że te stacje mają najlepsze paliwa. Tankując na tych stacjach auto robiło więcej km niż np. Na lukoilu.

[airbites]

Mi na shellu najmniej robiło km niż np. Na careffour czy Pegus niemieckie paliwo.

[sebastian_wifi]

Jak widać po wynikach z 1.2TCe 130, to dziś nie opłaca się kupować diesla, np.1,5dci za którego trzeba dać średnio 6-8tys. więcej, dbać o DPF, EGR, a w okresie zimowym tankować droższy-lepszy ON

 

Z tą wyższą ceną zakupu to nie jest do końca powiedziane, zależy od aktualnych promocji. Od przyszłego roku DPF (a właściwie GPF) będzie również w silnikach benzynowych, a co droższego ON w zimie to i tak jest on zawsze tańszy od PB ;) Dodatkowo w DCI masz o 37% większy moment obrotowy w porównaniu z 1.2 Tce :)

[Gość]

W tym że w benzynie zakres obrotów masz większy, ciągniesz pod 6 tyś obr/min w dieslu po jakimś czasie auto "zdycha" i trzeba zmienić bieg.

[witman]

W połowie grudnia miałem okazję przetestowania dwóch nowych Dacii Duster, TCe125 oraz dci110 obie Euro6 i napęd 4WD. Katalogowo w dci110 przyśpieszenie do setki 12,4s Vmax=168; a TCe125 11s i Vmax=177; pomimo 260Nm w dieslu, które były dostępne przez krótką chwilę, to TCe125 przyśpieszało równo pod prawie 5tys. obrotów bez konieczności zmiany biegu co jest bardzo ważne przy wyprzedzaniu. Ponadto silnika TCe125 praktycznie nie słychać. Biorąc pod uwagę 6,8tys zł (wcześniej bez promocji 9tys) różnicy na korzyść TCe125 mniejsze opłaty za OC i możliwość w przyszłości założenia LPG mój kolega słusznie zdecydował się na TCe125, które jak się później okazało sprzedawały się lepiej od dci.

W maju jadę z ekipą w cztery auta na południe Chorwacji: ta nowa Dacia Duster TCe125, Nissan Qashqai 1,5dci, mój Scenic 1,4TCe160 i Toyota RAV4 2,0 jak wrócimy to podam wyniki spalania, to wspólnie finansowany wyjazd więc rozliczenie kosztów paliwa będzie dokładne czyli z tego co faktycznie wlaliśmy do baków i przejechanych km, a nie z tego co wskażą komputery.

Edytowane 10 Stycznia 2017 przez witman

[Gość]

Witajcie

Dzisiaj przedstawiam spalanie na trasie Gdańsk-Osowa do Elbląga przy temperaturze -4, ciśnienie w oponach przód 2,6 tył 2,4

[emigrant_]

W ogóle robisz jakieś krótkie trasy 2-5-10km na co dzień?

[Gość]

Robię kolego w tygodniu, jak dziecko do przedszkola wożę, tez już miałem spalanie w cyklu mieszanym i po mieście tylko około 30 km coś takiego, sprawdź wcześniejsze posty. Pozdrawiam

[emigrant_]

Spalanie mnie nie interesuje. Bardziej mi chodziło czy jedziesz zimnym silnikiem z rana 2 czy 3 kilometry i gasisz samochód.

[Gość]

Tak, jadąc do przedszkola około 4 km później sklep około 2 km i do domu około 2 km. W poniedziałek mogę zrobić taki pomiar i wystawić zdjęcia z małym opisem na krótkich miejskich trasach.