Megane II phII Bąble powietrza na desce rozdzielczej

[tomi85]

Hej,

 

jaki może być powód takich bąbli i jak można to naprawić / zapobiec ?

IMG_1125.MOV

[Lelupi]

Po zdjęciach trudno ocenić, ale kokpit nie jest czasami po "regeneracji"?

[babus]

Witam.

Nie wygląda to na oryginał. deska jest oklejona jakąś dermą, przynajmniej tak widzę ze zdjęć. Powinna być pomalowana taką lekko gumiastą powłoką w odcieniu identycznym jak kratki nawiewów. U Ciebie widać różnicę. Przychodzi mi na myśl tylko jeden powód, wystrzelone poduchy i nieudolna naprawa deski. Raczej nic z tym teraz nie zrobisz, widocznie pod wpływem wahań temperatury puszcza miejscowo klej. A żeby się przekonać czy jest to jakaś "okleina", wyciągnij kratkę nawiewu i sprawdź czy nie ma tam zrobionej zakładki.

[mireczek01]

Tak, deska jest po regeneracji po wystrzeleniu poduszki. Zobacz to jest oryginalna faktura deski

 

 

"plastikowa" ty masz jakiś skaj naklejony. Przyjrzyj się łączeniu z kratką nawiewu. Na oryginalnej jest prosta krawędź, nie ma "zagięcia" materiału. Zresztą zdejmij tą boczną lewą osłonę której nie ma na moim zdjęciu i zobacz jak wygląda łączenie. Ciągnij na bok, jest na zatrzaskach.

Edytowane 1 Listopada 2016 przez aston76

[tomi85]

ehhh.. wychodzi na to, że macie rację.

 

Kurde teraz zastanawiam się jak to można naprawić... bo jak w przyszłości będę chciał sprzedać ten samochód to pewnie przez taką deskę cena poleci w dół a samochód jest naprawdę w dobrym stanie...

 

Dodano: 30 paź 2016 - 22:32

i jeszcze jedno...

Czy jeśli nie daj boże poduszka pasażera by wystrzeliła to czy rozerwie w sposób poprawny tą "dermę" ?

[Lelupi]

Wpierw sprawdź czy auto posiada poduszkę.

Jeżeli jest,czy wystrzeli i rozwinie się prawidłowo? Nikt Tobie tego nie zagwarantuje.

[Yetiq]

Dla własnego bezpieczeństwa sprawdź, czy masz poduszkę i wymień deskę na oryginalną. Wiem, że to koszty, ale przy sprzedaży powinny się zwrócić. Taki stan deski, jak na zdjęciach nie jest zbyt zachęcający dla potencjalnych klientów.

[tomi85]

taka deska to około 400 zł... kurde trochę dużo :( Samochód kupiłem 4 miesiące temu i wymieniłem w nim wszystkie amortyzatory, maglownice, poduszkę pod silnik, osuszacz + oczywiście rozrząd itd.

A teraz jeszcze deskę będzie trzeba kupić... ;/

[Yetiq]

400 zł to i tak niedrogo. Kilka lat temu znajomemu popękała deska w megane II bo była też regenerowana. Zapłacił za używaną nieuszkodzoną 1200 zł i jeszcze 250 za wymianę. O dziwo poduszkę miał na miejscu i to oryginalną od tego samochodu (sprawdzone w ASO). Chyba nie było wystrzału, tylko ktoś w inny sposób uszkodził deskę i musiał ją naprawić.

[tomi85]

deskę sam wymienię z kolegą ;)

https://www.olx.pl/oferta/renault-megane-ii-2006r-deska-konsola-poduszka-CID5-IDcnJnF.html#c744ad9ccb

[Yetiq]

Wraz ze wzrostem popularności auta ceny części spadają, tylko się cieszyć. Dziwi mnie tylko, dlaczego ktoś przed sprzedażą bawi się w takie druciarstwo z oklejaniem byle czym zamiast wymienić i po sprawie. Przypuszczam, że za oklejenie deski też trochę musiał zapłacić.

[tomi85]

tego już się nie dowiemy. Ja za to dziwie się ludziom którzy próbują zaoszczędzić parę groszy kosztem bezpieczeństwa. Takie sytuacje powinny być regulowane przez prawo i surowo karane.

[mireczek01]

Deska była pewnie regenerowana ładnych parę lat temu. Wtedy pamiętam regeneracja kosztowała ok 400zł, a nowa tak jak pisał Yetiq ponad 1000zł. Tak z ciekawości kiedy samochód trafił do Polski?

[tomi85]

w 2008 roku. Rok produkcji to grudzień 2006.

[mireczek01]

Czyli naprawiana deska w czasach, gdy używana była bardzo droga. Jak chcesz zobaczyć czy masz poduszkę, to zdejmij schowek jak do wymiany filtra kabiny (szybko i łatwo) Mój odnośnik. I spójrz od dołu pod deskę. Będzie widać czy jest poduszka i jaki jest stan deski ze strony poduszki.

Edytowane 31 Października 2016 przez mireczek01