Fluence I phI Problem z odpalaniem

[Piotr99]

W dniu 3.06.2022 o 20:34, jabrze napisał:

Takie czyszczenie wtryskiwaczy robi się standardowo co 5 kkm leżdzac na benzynie.

Właśnie wyjeździłem caly bak że środkiem do czyszczenia wtrysków. Tak jak się spodziewałem, nic to nie dało. Jestem umówiony na 27.06 na diagnostykę, mam nadzieję, że ostatni raz. W sumie jak nic nie znajdzie to i tak będzie to ostatni raz bo już mnie to męczy, chyba będę po prostu tak jeździł.

 

Jeszcze jedna sprawa. Na rozgrzanym silniku jak wyłączę samochód  i odpalę tak do 5 min to pali za 1 razem bez żadnego problemu...po 30 min muszę go kręcić kilka razy mimo, że nadal silnik jest rogrzany.

[jabrze]

W dniu 10.05.2022 o 22:25, Piotr99 napisał:

Dwa dni temu auto bylo podpinane pod komputer, żadnych błędów nie pokazywało, nawet oprogramowanie zostało wgrane na nowo.

Tu była mowa o pompie paliwa do sprawdzenia. Dotyczyła analizy po korektach na wtryskiwaczach - to nie zostało zrobione. Drugą przyczyną może być nieszczelność obwodzie pochłaniania oparów paliwa ( elektrozawór ). Bardzo proste do sprawdzenia przez possysanie z dwóch stron po odłączeniu.

[Piotr99]

W dniu 18.06.2022 o 19:04, jabrze napisał:

Tu była mowa o pompie paliwa do sprawdzenia

A co powiecie na odmę? Mechanik, którego mi poleciliscie wlasnie głowi się nad moim autem, na razie obstawia właśnie odmę ale jeszcze to sprawdza. Jak on mi nie pomoże to już chyba nikt nie poradzi sobie z tą usterka.:(

[jabrze]

Miała być diagnostyka, a zaczyna od odmy?U Ciebie jest najprostsze odpowietrzenie skrzyni korbowej bezpośrednio do kolektora dolotowego. Wystarczy tam zachować szczelność.

[Piotr99]

W dniu 30.06.2022 o 18:51, jabrze napisał:

Miała być diagnostyka

Tak informacyjnie, auto naprawione. Dzięki za porady i za namiar na france expert- nazwą zobowiazuje:). Padnięta byla jednak pompa paliwa i przepustnica. Dziwne że na kompie to nie wyszło, no ale wymiana tych elementów pomogła.

[jabrze]

W dniu 18.06.2022 o 19:04, jabrze napisał:

Tu była mowa o pompie paliwa do sprawdzenia. Dotyczyła analizy po korektach na wtryskiwaczach - to nie zostało zrobione.

Przepustnicę też mogłeś samemu zdiagnozować, bo miałeś to tego narzędzie.

Cieszę się, że ogarnąłeś ten temat, bo dopiero teraz masz satysfakcję z walorów użytkowych tego samochodu. Ja jeżdżę różnymi pojazdami, włącznie z elektykiem ale mam sentyment do Renówek w dobrym stanie.

Edytowane 7 Lipca 2022 przez jabrze

[Kamoski]

U mnie inny problem. Wciskam klawisz START i nie ma reakcji. Nic się nie dzieje jakby się coś zawiesiło. To już 3 ci rozrusznik. Po wymianie odpala jak lala, a po kilkuiesiacach znów to samo. Rozrusznik zaczyna pierdzieć a potem zaczyna się zawieszać a potem bez reakcji na wciśnięcie START 🤦 W STARYM ORYGINALNYM ROZRUSZNIKU BYŁO TO SAMO WYMIENIŁEM NA DWA POLSKIEJ FIRMY POTYM WSTAWIŁEM BOSCHA KTÓRY WYTRZYMAŁ ROK CZASU I ZNOWU MAM TO SAMO.