Megane III phI Megane III coupé vs. Megane III coupé gt line

[hopla111]

Witam użytkowników, przymierzam sie do zakupu megane III w wersji coupé i mam mały dylemat, mianowicie chciałbym sie dowiedzieć jakie są wszystkie różnice w modelu zwykłej coupé (jak dobrze rozumiem to gt style) w porównaniu z wersja gt line.

 

Pozdrawiam

[Juras386]

Pakiet GT Line z tego co mi wiadomo obejmuje stylistycznie wszystko to co ma GT czyli: inne zderzaki, bardziej kubełkowe fotele, zagłówki z napisem GT line, listwę na kokpicie z takim napisem, znaczki GT line na przednim zderzaku i klapie bagażnika, nakładki na progi z napisem Renault Sport lub GT line, analogowe zegary, kierownicę z wersji GT z wyprofilowaniem na kciuki, aluminiowe nakładki na pedały, felgi aluminiowe 17 cali wzór Celsium, lakiery dostępne dla wersji GT. Po lifcie roku 2012 ledowe dzienne w GT trafiły na dół zderzaka, a nie pod reflektory jak w zwykłych autach, boczne listwy były malowane w kolorze nadwozia, wcześniej czarne, po lifcie 2014 r GT maja zupełnie inny przedni zderzak pozbawiony świateł przeciwmgielnych. W GT line zdaje się że zawieszenie było twarde od wersji GT ale tego pewien nie jestem. Czyli podsumowując GT line to taka wizualna GT z gamą silników dostępnych w zwykłych wersjach.

Edytowane 9 Stycznia 2017 przez Juras386

[meganecoupe02]

Dodam tylko, że gtline po lifcie dopiero zyskał kierownicę z profilowaniem na kciuki, gtline phI nie miało profilowania.

[kataryniarz]

1. Podstawowe Coupe ma już usztywnione zawieszenie w porównaniu do zwykłych wersji.

2. GT Line to właśnie zawieszenie z Coupe + sporo dodatków z wersji GT - szczegóły pakietu w opisie mojego auta (warto szukać dla foteli).

3. GT to mocniejsze silniki i jeszcze bardziej sportowe zawieszenie.

4. GT Style to tylko zderzaki z GT, wnętrze zwykłe.

Edytowane 9 Stycznia 2017 przez kataryniarz

[Juras386]

http://allegro.pl/renault-megane-iii-coupe-gt-line-i6675007639.html#thumb/1

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

Przykład aukcji z autem kombinowanym jakich wiele na rynku. Koleś pisze że rocznik 2010 a przedni zderzak ewidentnie z wersji 2012...

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

Kataryniarz, jesteś pewny że każde coupe miało usztywnione zawieszenie? Zbyt twarde zawieszenie jest jedyna rzeczą która mnie w moim aucie czasami denerwuje. Raz jechałem kombii 1,5 i było bardziej komfortowe niż moje.

 

Regulamin pkt. 5.9, pkt 6 -Prezes

Edytowane 10 Stycznia 2017 przez Prezes

[kataryniarz]

W materiałach prasowych GT Line pisze "zawieszenie sport z Megane Coupe".

[Juras386]

Po co mnie przedrzeźniasz

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

Materiały prasowe to ja też umiem czytać. Myslałem że masz jakąs wiedzę z autopsji.

Regulamin pkt. 5.6, 5.9, 5.13 -Prezes

Edytowane 10 Stycznia 2017 przez Prezes

[kataryniarz]

Jakoś nie widać tego "umiem czytać" w pierwszym poście. Gdybanie o tym czy jest "twarde" nie ma sensu, trzeba się samem przekonać. Dla mnie zawieszenie GT Line jest idealne, a auto mam typowo rodzinne.

[mielony]

Odkopię trochę ten temat, ale chciałbym zapytać czy Ph I GT line ma też takie 'bajery' jak RS monitor? Czy od zwykłego coupe różni się tylko stylistyką i fotelami?