Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Słabo świecą przednie światła (soczewki)


Rekomendowane odpowiedzi

Cena tych nowych podanych w linku ewidentnie wskazuje na to, że to są chińskie zamienniki, a nie oryginały.

Taki nowy zamiennik po bardzo krótkim czasie może świecić gorzej jak stary oryginał. O szczelności i parowaniu już nawet nie wspomnę, bo to kilkakrotnie już na forum było opisane

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dodam swoje 5gr... Jestem świeżo po regeneracji soczewek u kolegi peugeot i z czystym sumieniem mogę polecić trzeba chwilę odczekać ale warto i kasy trochę zostanie. Oryginały najtańsze widziałem po 450zl za sztukę a w tej aukcji na bank jest zamiennik bo nawet wskazany producent inny, a jeśli kolega chce wsadzić przedliftowe to czeka go także zmiana zderzaka...

 

Także nie bać się tylko wyciągać swoje lampy pisać do kolegi umawiać się i chwilę poczekać a będzie ok. a resztę kasy przeznaczyć na przyjemności

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

O szczelności i parowaniu już nawet nie wspomnę, bo to kilkakrotnie już na forum było opisane

 

Dobrze, że o tym wspomniałeś.

U mnie w Meganie 2 parowały od środka oba reflektory "od nowości" .

Po kilku reklamacjach w ASO były nawet te reflektory wymienione ( podobno, bo różnicy nie zauważyłem) - bez pożądanego efektu.

Problem w pewnym sensie sam rozwiązałem zdejmując gumowe zatyczki do reflektorów- para miała gdzie uciekać.

Regenerując reflektory trzeba je wyjąć wysłać, czekać na pewno kilka dni.Jak ktoś pracuje autem na co dzień ( tak jak ja) to nie może sobie na to pozwolić, a do tego jaką mamy pewność założenia oryginalnych nowych soczewek?

Czy Renault sprzedaje serwisom same soczewki? Trudno mi w to uwierzyć.

 

Ja wyznaję taką religię , że skoro oryginały są do doo.., to zawsze szukam alternatywy i zamienników, które bywają lepsze od oryginałów.

Jako przykład pierwszy z brzegu podam osłony przednich amortyzatorów do M3 - oryginalne rwały się w palcach po 2 latach eksploatacji , a polskie o połowę tańsze zamienniki od oryginałów pracują już 5 rok i są jak nówki.

Podobnie zrobiłem z czujnikiem temperatury w lusterku kierowcy, widać na forum jaka to plaga jest, więc nie ma co kupować drogich i wadliwych oryginałów.

Kolejny przykład to ogranicznik drzwi w M3 , podobne zjawisko. Zamiennik rozwiązuje temat na zawsze.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Twoja kasa, Twój wybór... Zawsze można kupić używki a widziałem i po 100zl na alle i wysłać te a autem jeździć do chwili odebrania zrobionych ( też to rozważałem) natomiast tak jak stwierdzasz nie podwazam zamienników lecz bazuje na opiniach innych niektórym świecą ładnie inni narzekają... Zresztą widać na forum i takie przypadki

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Panowie...

Jak zamiennik, to polecam szczerze firmę DEPO.

Jakość oryginału albo lepsza, np. do Nissana Primera gdzie mocowania żarówki są metalowe a nie plastikowe jak w oryginale).

Wymieniłem tego trochę i zawsze było ekstra.

 

Cena do polifta megane trochę wysoka faktycznie, ale może można poszukać coś za 500 PLN za komplet

 

http://allegro.pl/reflektory-lampy-renault-megane-ii-06-08-l-p-2szt-i6543229667.html

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja z kolei kupiłem nowe depo do megane II lift cztery lata temu. Pasowały idealnie, szczelność była ok. Ale pewnego dnia po ok 3 latach wymieniłem żarówkę kierunku i zaobserwowałem zmieniający kolor odbłyśnik, mało tego, w depo odbłyśnik jest z tworzywa a nie metalowy. Sprzedałem je i zakupiłem nowe valeo z czarnym wnętrzem.

Edytowane przez elwik1984
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Soczewki są montowane nowe oryginalne VALEO , zamienników nie zakładam ani innych Chińskich badziew.

Z resztą zawsze można przyjechać osobiście poczekać parę godzin i wymienię na waszych oczach.

Z resztą nie chce mi się po raz kolejny tłumaczyć wszystkiego od A do Z.

Forum nie jest dla mnie do zarabiania pieniędzy , tylko dla wolnego luźnego czasu aby pomóc i pogawędzić.

A teraz moi drodzy mykam dalej na warsztat modzić/przerabiać/tworzyć pasję . Pozdrawiam <piwko>

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 lata później...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
        • +1
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!