Megane II phII Odpalanie silnika jak diesel-opóźnienie odpalenie

[airbites]

U mnie pojawił się inny problem. Raz na jakiś czas wciskam guzik start to on odblokuje kierownicę, licznik włącza i i kontrolki i po 5 sekundach zaczyna kręcić rozrusznik i po chwili odpalony. A nie jak zawsze że od razu odpala.

A druga czy normalnie że nie ma znaczenia jaka temp. zewnętrzna to odpali i od razu na 750 obr. raz 1200 obr. i tak w kółko?

Wczoraj było dziwny objaw że odpalił ale powolutku kręcił od 0 obr do 500 obr/min i tak stał ale silnik trochę szarpał i pomogło dodawanie gazu i wróciło do 750 obr/min na zimnym silniku.

Zastanawiam czy to wina przepustnicy czy czujnika położenia wałka rozrządu czy temperatury.

[AdamiGo]

A może cewka zapłonowa jest winowajcą?

Edytowane 29 Stycznia 2017 przez AdamiGo

[Dariusz1993]

świecę ;)

[airbites]

Cewki są Denso. Świece też Denso i ma hmmm 50 tys.km. jezdzi normalnie. Tylko problem z odpaleniem jest, cAsem kreci 5 sekund zeby odpalić casem od razu odpali.

[AdamiGo]

A masz tam przewody? Może one są już zużyte?

[airbites]

Jakie przewody?

[AdamiGo]

Nie znam silnika ale chodzi mi o to: Mój odnośnik

 

PS. poszukałem w necie i w twoim silniku raczej już ich nie ma ;) ale i tak bym sprawdził czy świece mają odpowiednie napięcie.

Edytowane 29 Stycznia 2017 przez AdamiGo

[P_r_z_e_m_o]

A masz tam przewody? Może one są już zużyte?

I znowu błąd. W silnikach benzynowych 16-zaworowych grupy Renault cewki są zamontowane bezpośrednio na świecach. To rozwiązanie stosowane jest bodaj od 1999 r.

[aston76]

Zastanawiam czy to wina przepustnicy czy czujnika położenia wałka rozrządu czy temperatury.

Raczej akumulator do naładowania.

[airbites]

Akumulator jest dobry, 12,6 V ma. Ale co ma akumulator do tego że czasami zaczyna kręcić rozrusznik dopiero po 5 sekundach od wciskania guzika Start?

Edytowane 2 Lutego 2017 przez aston76

[aston76]

Ale co ma akumulator do tego że czasami zaczyna kręcić rozrusznik dopiero po 5 sekundach od wciskania guzika Start?

Np masz klemy zaśniedziałe i stawiają duży opór podczas rozruchu.

[kacper69]

Ale co ma akumulator do tego że czasami zaczyna kręcić rozrusznik dopiero po 5 sekundach od wciskania guzika Start?

 

Stuknij kilka razy młotkiem w rozrusznik, jak to pomoże , to może znaczyć że szczotki się kończą w rozruszniku.

[rafa85]

Np masz klemy zaśniedziałe i stawiają duży opór podczas rozruchu.

To samo miałem napisać, u mnie były podobne objawy (długie kręcenie, powolne wkręcanie na obroty, do tego resetowanie radia i licznika). Czyszczenie klem papierem ściernym + wazelina techniczna załatwiły sprawę.