Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Wygłuszenie silnika 1.2 Tce


Rekomendowane odpowiedzi

Witam.

Potrzebuje znaleźć matę wygłuszającą do silnika, która jest pod maską, bo moja aktualna została rozszarpana przez jakiegoś zwierza i się dostają jej drobinki wciąż do silnika. W ASO krzyknęli sobie za to 400 zł, a w internecie ciężko jest cokolwiek znaleźć, bo to nowe auto. Ktoś z Was ma może pomysł skąd to wytrzasnąć? :D :D :D

 

EDIT:

Dodam, że wszystkie rozbitki które są na alledrogo odpadają - nikt nie chce sprzedać samej maty :bash:

Edytowane przez bubel90
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki wielkie, dzisiaj mam chwile to napisze do niego. Dam znać czy ma może się komuś przyda ;)

 

EDIT:

Okazało się, ze niestety nie ma takich wygłuszeń :unsure:

Edytowane przez bubel90
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...
  • 3 miesiące temu...

Witaj

Czy udało Ci albo komuś się znaleźć taką matę ?, czy zostaje jednak tylko ASO ?

Szukałem przed chwila na allegro i w innych miejscach ale bez sukcesu.

Mam podobny przypadek, ostatnio coś zasmakowało w mojej macie wygłuszającej i jest w strzępach, potrzebuje zakupić nową.

 

Pozdrawiam

Wojtek

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Proponuję Ci wygłuszyć maskę profesjonalnymi matami do tego, sam tak robiłem do 1.5 dCi bo kuna fabrykę zeżarła, efekt końcowy jest bez porównania na korzyść mat profesjonalnych, wydałem jakieś 100 zł i wygłuszyłem większy obszar maski niż fabryczna. Pierwsze w obieg poszła mata butylowa BITUMICZNA 2 mm, a na to pianka wygłuszająca 10 mm z klejem (można kupić grubsze), kupiłem parę kołków montażowych, przed nałożeniem zrobiłem zdjęcie, żeby widzieć gdzie są otwory montażowe na wygłuszenie, nakleiłem i porobiłem dziurki śrubokrętem w tych miejscach po nałożeniu mat, potem kołki w obieg i pełna profeska, a i jakie zadowolenie z wyciszenia, jak coś mogę pokazać foty jakby się ktoś zainteresował.

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jestem zainteresowany, wklej fotki jak możesz do tematu.

Mam ten sam problem, jakoś miesiąc po zakupie już miałem zmasakrowaną matę przez kunę, a w ASO zaśpiewali 540 zł i stwierdziłem, że chyba ich pogięło <czerwona>

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Po 16 będę w domu to wyślę, na razie praca... ;/ ;d

Nie kupować żadnych oryginalnych wygluszen bo to nie ma sensu a i strata kasy, za tą kasę co oryginalne wygluszenie to bym przód i tył drzwi wygluszyl jak tu mówicie, że po 4 banki trzeba dać, nonsens 

Edytowane przez blake
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 9 miesięcy temu...

Wracając do tematu jeżeli gryzoń nie rozszarpał maty w całości tylko jakiś fragment polecam kupno taśmy aluminiowej odpornej na temperaturę i obklejenia dziury lub całej maty owa taśma.Mam tak zrobione i jest jakaś gwarancja ze kuna nie dotknie się już tego bo jest za sztywne (zaznaczam ze w mojej megance mata poszła już 2 razy i po oblepieniu spokój a wydatek 10 razy mniejszy od kupna nowej maty )

 

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 10 miesięcy temu...

Hej, pozwolę sobie odkopać temat. Po wielu latach i wielu posiadanych autach pierwszy raz jakieś badziewie wygryzło mi matę wygłuszającą silnika (po 3msc posiadania auta) ani w bmce ani w skodzie ani w hondzie tak nie miałem. Mam wygryziony kawał od strony szyby tak w obszarze akumulatora/bezpiecnzików. Po otwarciu klapy miałem wszystko rozpaćkane jakby mata mi w jakiś wirnik wpadła. Jakieś badziewie wygryzło i zostawiło. Stąd kilka pytań :

-jakie jest podejście aso podczas przeglądu gwarancyjnego ? chodzi mi o to czy mogę sobie to czymś podlepić czy mogę zostawić dziurawe czy muszę wymienić matę

-jak dobrze zabezpieczyć kable i matę ? czytałem o sierści, kostkach wc i innych sprejach ale wydaje się nie być złotego środka. Trochę się obawiam że taka kostka czy inny specyfik wyżre mi coś w silniku

-tak jak wspomniał kolega kowal11102 jakiej taśmy użyć tzn. aluminiowej do 100 do 350 jak do kominów czy takiej do naprawy wydechów chodzi o temperaturę ?

 

Z góry dziękuję za rady i pozdrawiam wszystkich poszkodowanych ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Od kiedy mam spray na gryzonie to mam spokój. Kiedyś przegryzaly mi w poprzednim aucie przewód powietrza i w tamtym modelu było to nagminne. Inni użytkownicy też się skarzyli. Innym razem znalazłem bulke. A parkowalem w garażu. Zdarzało się zostawiać przed na godzinę czy dwie.

Teraz spokój. Spray że sklepu norauto ale jest chyba w każdym.

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!