Scenic III phI Kontrolka sygnalizująca faktyczne wypalanie DPF

[mat_79]

Znalazł ktoś z Waś jakieś fajne miejsce na tą diodę w Megi III ph3? Bo mam wersję licznika, gdzie nie ma w ogóle (nawet nieaktywnej) kontrolki FAP. Po prostu nie występuje.

[aniewa]

Sprawdzałeś czy masz 5 wtryskiwacza lub grzałki nurnikowe? Nie wszystkie meganki z 1,5 dci posiadają grzałki.  Samą diodkę możesz wstawić do licznika np, do komory świec żarowych, kolor dasz np. niebieski lub zielony i to będzie wystarczające by odróżnić od standardowego działania danej kontrolki. Sam namalowany ideogram jest biały.

[mat_79]

Mam 5 wtryskiwacz, więc podłączenie nie będzie problemem. Chodzi tylko o estetyczną i widoczną kontrolkę.

[simla]

U mnie wypalanie jest średnio co 350 km.i jak się zaczyna to silnikiem szarpie..jak czytam to jeszcze nikt takich objawów nie  miał..jeśli to norma to żadne kontrolki nie są  mi potrzebne. 

 

[aniewa]

11 minut temu, simla napisał:

jeśli to norma to żadne kontrolki nie są  mi potrzebne. 

Filtr wypala się stosunkowo często i jeżeli masz szarpanie to faktycznie ta kontrolka nie jest do niczego potrzebna. Przy normalnej pracy kontrolka też nie jest potrzebna, służy bardziej zaspokojeniu własnej ciekawości niż czemukolwiek innemu. A te objawy z szarpaniem to nie jest norma.

[mrarek]

Łoj... 

To u mnie naprawdę spokojnie to przechodzi. Gdyby nie kontrolka, to bym nie wiedział.
Zakończyłem już swoje pomiary rok temu. Średnio, przez 3 lata pomiarów wypalał się co 497 km.

[sebnet]

Czy jest na grupie jakaś osoba, która zakładała taką kontrolkę wypalania się filtra DPF w Renault Megane III w silniku 1.9 lub 2.0 dCi?

Edytowane 6 Maja 2021 przez sebnet

[bsikorsky]

Ja, ale w scenicu III ph1 2,0 dci z osobnym wtryskiwaczem na dpf

[sebnet]

W dniu 6.05.2021 o 14:45, bsikorsky napisał:

Papuga  

 

Powiedz mi kolego czy przy odpaleniu samochodu mrygnie Ci dioda? Pytam, bo podpiąłem się pod elektrozawór 5 wtryskiwacza (Fioletowy kabel plus, Brązowy minus diody) i do tej pory nie zauważyłem, żeby przy odpalaniu auta było jakieś mignięcie/mrygnięcie diody, a połączenie jest prawidłowe, bo sprawdziłem wszystko kilka razy. Czytałem w tym temacie, że osoby które mają 1.5 dCi mają przy odpaleniu auta mignięcie diody jako test wykonawczy.

 

Jak będzie możliwość to proszę o odpowiedź osoby, które mają ten patent założony w Megane III, może tylko tutaj jest ten problem?

REGULAMIN Forum się kłania pkt  5.9  - Prezes

 

[bsikorsky]

Czasami ale żadko mignie, czasem też jadąc się zaświeci i zgaśnie, a na wypalanie się włącza jak wyjade za miasto (nie za każdym razem)

Edytowane 6 Maja 2021 przez bsikorsky

[sebnet]

A podpinałeś diodę 3V czy 12V?

[bsikorsky]

Diodę z opornikiem na 12v, Tak jak tu opisano. Zawór chyba otwiera się po podaniu masy, ale nie pamiętam na 100

[sebnet]

Dzięki za informacje.

Jeśli będzie ktoś z kontrolką w Megane III to proszę o wiadomość.

[lizuk]

Siema. Odgrzeję kotleta. Czy ktoś przerabiał temat w GS3 1.6dci??? Chciałbym sobie dołożyć kontrolkę, ale nie wiem z czego wziąć sygnał. 

[jmalos]

Bardzo ciekawy wątek o DPF (znowu bryluje w temacie  Aniewa, gratulacje za olbrzymią wiedzę i wytrwałość).

Po uporaniu się ze swoimi wtryskiwaczami w MEGANE III 1.5dCI,  po 7 latach pojawiły się kolejne  wątpliwości czy wtryskiwacze nie zapchały mi filtru DPF.

Częste awarie wtryskiwacza piezo 8200903034

Zrobiłem testy DPF CLIPEM po rozgrzaniu silnika i przy około 2 tys obrotów

 

 

Niepokoją mnie parametry

PR1079 PRZEBIEG OD OSTATNIEJ UDANEJ REGENERACJI           67373 km

PR914  LICZNIK UDANYCH REGENERACJI                                      12

 

Aktualny stan licznika około 85k

Wynika więc z tego że historia wypalania jest niepełna, niemożliwe jest aby co 7 tys km było wypalanie.

Ale nie wiem do końca.