Xelux Opublikowano 11 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2017 Witam, Wczoraj w trakcie jazdy wyświetlił mi się komunikat "Wykonaj Przegląd". Silnik 1,5 dci 110 KM FAP. Temat o tyle dziwny, że przejechane od wymiany oleju mam ok. 13 tys. km i 6 mies. Komunikaty mam ustawione na 30 000 km/24 mies, przebieg ok. 96 tys. km. W trakcie jazdy najpierw pojawił się komunikat o przeglądzie za 1500 km, następnie na odcinku kilkudziesięciu km w trasie Zwardoń - Zakopane (po górach) zmniejszał się przebieg do przeglądu i w końcu wyświetlił się komunikat "wykonaj przegląd". Dziwne o tyle, że skasowałem inspekcję serwisową i zaczął normalnie odliczać km do przeglądu, przejechałem jeszcze ok. 200 km i na razie odlicza normalnie. Czym mogło być to spowodowane, olej wymienię, ale niepokoi mnie ta sytuacja. Generalnie więcej niż połowę przebiegu wykonane było na autostradzie/drodzeekspresowej z umiarkowaną prędkością 100-120 km/h, auto nie jest ekstremalnie eksploatowane, ten odcinek po górach był wyjątkowy , raczej jeżdżę nim po równym terenie bez forsowania go z umiarkowanymi prędkościami. Czy są w tym silniku jakieś czujniki zużycia oleju, czy tylko na podstawie prędkości i obrotów silnika dobiera wymianę oleju. Pozdrawiam Jacek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 11 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2017 No ciekawe - nigdy tak nie miałem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 11 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2017 (edytowane) Moja odlicza 2 dystanse i czasy. Jeden do wymiany oleju, drugi do przeglądu okresowego. Może w SIII jest tak samo i podczas wymiany oleju zresetował się tylko jeden licznik lub nie zresetował się w ogóle? Sprawdź na włączonym zapłonie szczegóły zakładki "odstęp do przeglądu" (czy jakoś tak). Edytowane 11 Sierpnia 2017 przez pbet Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Xelux Opublikowano 11 Sierpnia 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2017 Też się zastanawiałem, czy to nie jest jakiś przegląd okresowy, a nie olejowy, ale dlaczego się tak zaczął skracać w trakcie jazdy? SIII ma jakiś większy przegląd zapisany w inspekcji w okolicy 95 tys. km ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 11 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2017 Przeglądy w SCIII masz co 30 kkm. Przynajmniej tak mówi oficjalna instrukcja. U siebie regularnie wymieniam olej i filtry co 10 kkm i kasuję "przegląd" chociaż nie wyrzuca jeszcze komunikatu. Pomiędzy 120 kkm (odkąd kupiłem), a 182 kkm (do dziś) nie było anomalii. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pizza Opublikowano 11 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2017 Mój mi tak zrobił już drugi raz. Po raz pierwszy miesiąc od zakupu rok temu, w tym roku 4 miesiące od wymiany oleju i 3 miesiące od przeglądu. Tłumaczyli mi że oblicza ilości włączeń silnika (jazda miejska itp) i wg tego kwalifikuje olej do wymiany. Ja w wymieniam mniej więcej co 15-20000 km. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
konwil Opublikowano 11 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2017 56 minut temu, pizza napisał: Tłumaczyli mi że oblicza ilości włączeń silnika (jazda miejska itp) i wg tego kwalifikuje olej do wymiany. Ciekawe jak ma się do tego system start-stop. Używacie go? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 11 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2017 Ja nie mam. Ale jakby był, to był go natychmiast wyłączył na zawsze. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pizza Opublikowano 11 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2017 Mam odruch że jak odpalam to od razu lewa ręka do wyłącznika ;) Póki mam samochód w leasingu z taką umową jak mam nie robię podchodów czy da się to ustrojstwo wyłączyć. Próbowałem trochę z tym jeździć ale za bardzo mnie wkurzało ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Xelux Opublikowano 11 Sierpnia 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2017 Zliczanie włączenia i wyłączenia silnika u mnie raczej odpada, większość tras jest na odcinku 25 km, do tego na to 13 tys. km wchodzi jeden dłuższy wyjazd łącznie ponad 2,5 tys km, a do tego to ostatnie zmniejszenie dystansu nastąpiło na odcinku kilkudziesięciu km, gdzie chyba raz silnik był odpalany. Poprzednio nie miałem takich anomalii, minimalnie się różnił przebieg odliczany przez komputer do wymiany oleju od przejechanych km, ale to była korekta kilku procent, a nie jak tu zamiast 30 kkm odliczył 13 kkm. Do tego auto nie jest przesadnie ciężko eksploatowane, raczej lekka trasa obroty 1,8 - 2,5 tys. Spalanie podane przez komputer to 5,4-5,6 l/100 km, rzeczywiste 5,0-5,4 l/100 km, to też potwierdza, że auto nie jest katowane. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 11 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 11 Sierpnia 2017 Podjedź na CLIPa, może coś wynajdzie w ustawieniach. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.