Megane II phII Megane II ph II 1.6

[pbet]

Oczywiście mogła być przekręcona. Nikt na zachodzie LPG nie zakłada, żeby jeździć 10-15kkm rocznie. 11 letni samochód z gazem i średnim rocznym przebiegiem mniejszym niż 20-25kkm powinno budzić dodatkową czujność. Od 2014 przebieg jest rejestrowany w https://historiapojazdu.gov.pl więc jeśli auto było już w PL można weryfikować co się działo po tej dacie. Inna sprawa, że zanim w PL znalazła nabywcę mogła zostać przekręcona. Jelenia coś w auta mało obfita. Lepsze idą po znajomych i rodzinie, komisy mają same badziewie, ofert ASO jak na lekarstwo, a Dzięcioł nawet chyba nie ma strony na otomoto. @Maks79 masz miernik? Może clipa też masz? Gdzie serwisujesz swoje auto?

[sebol.]

Raczej na pewno lepiej założyć lpg samemu, chyba, że trafi się jakaś naprawdę fajna sztuka z już założoną i co najważniejsze z serwisowaną instalacją też ok.

Zresztą lpg nie jest przymusem jeśli o mnie chodzi.

Gdybyście Panowie wiedzieli/widzieli jakiś ładny model w okolicach Jeleniej dajcie znać, z Wrocławia rzut beretem ;) Może być też 2.0 albo Clio III 1.6 5 drzwiowe.

[Lionel2000]

Myślałeś może o Scenicu? W Sosnowcu jest komis który sprowadza dużo samochodów z Holandii. 

Samochody mają możliwe choć zdania w tej materii są podzielone.

Sprawdziłem że mają ładnego szczeniaczka po lifcie LINK lub przed LINK2.

 

Edytowane 24 Sierpnia 2017 przez Lionel2000

[sebol.]

Scenic zdecydowanie za duże auto na moje potrzeby. Chociaż fajnie się tym jeździ, mój tato używa już kilka ładnych lat więc parę razy się jeździło ;) 

[pbet]

Teściu ma SII. Wozidełko całkiem całkiem, z motorem 1.9 idzie jak burza, jest bardzo wygodne i pakowne ale średnio mi się podoba. Ładne jest SIII, a jeszcze ładniejsze SIV Osobiście biorę pod uwagę ale musi jeszcze trochę siwych włosów na głowie przybyć

Kolega jak się przesiądzie z Clio do Megi to i tak poczuje się jak w Wersalu

Edytowane 24 Sierpnia 2017 przez pbet

[sebol.]

Heh z tym Wersalem pewnie coś będzie na rzeczy, kiedy czasami przesiadłem się z Clio prosto do Scenica czułem się jakbym sterował ciężarówką    chociaż Clio jeździło mi się naprawdę dobrze mimo to, że był to tylko 1,5 dci z zabójczymi 65 km w wersji "Expression".  Ale po mieście dawał radę. Nie robię jednak dużych przebiegów, żeby znów kupować diesla.

 

Edit: 

 

Dwie pozycje do oceny: 

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-klimatyzacja-1-6-sewisowana-stan-bdb-od-poczatku-w-rodzinie-ID6z3jN8.html

Widzę, że pierwszy raz wystawiona 15 sierpnia, teraz znów. 

 

 I taki przed lift z Wrocławia więc z ciekawości mogę oglądnąć, tylko ten przebieg, sam nie wiem co o tym myśleć...

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-1-6-16v-przebieg-65222km-stan-idealny-otwierany-dach-ID6z3z2O.html

Regulamin: Pkt 5.9 oraz pkt. 6 - Prezes

[pbet]

Druga podejrzana i to mocno. Raz przebieg (!), dwa pochodzenie, trzy cena (jak na ideał za niska, szczególnie że handlarz musi zarobić) ale masz blisko więc obejrzeć nie zaszkodzi. Nauczysz się czegoś przy okazji. Dodam jeszcze, że przy kontroli auta warto pooglądać wszystkie śruby, które widać. Mocujące drzwi, klapę, maskę, w komorze silnika. Jeśli auto jest bezwypadkowe to nie powinno być na nich śladów odkręcania. Kolejna rzecz to oczywiście kontrola rocznika wszystkich szyb i ich oryginalności. Warto mieć miernik lakieru (można wypożyczyć). Jeśli Ci się spodoba to czujnie bym ją sprawdził w ASO na drobiazgowej kontroli. Lepiej stracić 300 zł niż 10 tysięcy.

Pierwsza na pierwszy rzut oka ładna. Przebieg niewielki ale realny. Auto krajowe i serwisowane więc historia powinna być pewna. Zastanawia mnie czy sprzedający jest pedantem czy odpicował auto do sprzedaży. Tak samo zastanawiają mnie zdjęcia detali (typowe dla handlarzy). No i dwa razy wystawiana co też może zastanowić bo dobre, krajowe auta bez zarzutu idą raczej od ręki.

Edytowane 26 Sierpnia 2017 przez pbet

[mireczek01]

Pierwszy wersja Expression chyba w podstawowej wersji, np. plastikowa kierownica, brak składanych lusterek, ESP, HF manualna klima... Zastanawiam się czy na prawym progu ma naklejkę (za mało zdjęć).

Druga tak jak pisał wyżej @pbet, przebieg podejrzany, przecież na zachodzie z tym przebiegiem nikt za grosze by jej nie oddał. Wersja Sport Way (tutaj masz o niej więcej) 

[pbet]

Dodam jeszcze, że przy oględzinach samochodu warto zwrócić uwagę na opony. Jeśli w lato kupujesz auto to raczej nie powinno mieć założonych opon zimowych. Jak ktoś chce "dojechać" zimę to kończy raczej w pierwszej połowie roku. Jeśli założone są jakieś stare gumy firmy "krzaki" z podejrzanym bieżnikiem (minimum wg prawa 1,6mm / zalecane na lato min. 3 mm / zalecane na zimę min. 4 mm) albo stare i dodatkowo po 2 różne na osi to może być prawdopodobne, że ktoś założył je do sprzedaży. Warto sprawdzić czy rozmiar opon jest taki jaki przewiduje producent oraz czy opony na osi są takie same. Zwykły użytkownik najczęściej wymienia całe komplety, choć są i tacy co "bawią" się w zmiany parami. Niedopuszczalne jest jednak stosowanie różnych opon na jednej osi. Wiek opony też może coś mówić o aucie. Żywotność opon to jakieś 5 lat od daty produkcji (odczytasz z DOT tydzień/rok) i od 25 000 do 50 000 kilometrów przebiegu w zależności od stylu jazdy i jakości gumy. Jeśli jest dużo "mięsa" (nowe mają zwykle 8-10 mm), a opony rocznikowo stare to też powinno zastanowić. Nie wyklucza to samochodu ale może dać większy obraz tego jak ktoś dbał o auto lub pokazać, że trzeba będzie kupić nowe.

[sebol.]

Byłem zobaczyć tego szarego i tak: 

 

Na pierwszy rzut oka w miarę ale ma trochę rys którym żadna polerka nie pomoże, na samym dole przedniego zderzaka szczególnie przetarte, szczerze moje Clio z przebiegiem ponad 200k miało mniej rys/zadrapań niż ten. Za to środek wyglądał naprawdę dobrze, jedynie co to klasycznie lekko poscierane uchwyty na drzwiach plus pęknięty i obrzydliwie sklejony panel sterujący dachem, ale najbardziej zaniepokoiła mnie wyschnięta plama nad tylnym prawym słupkiem typowo od zaciekającej wody.

Wydawało mi się, że śruby na jednym błotniku były ruszane, szczególnie jedna lakierowana miała zdrapany lakier jak od klucza.

Opony, przednia oś inne druga inne.

Szyby wszystkie jeden rocznik, oryginalne. 

Silnik chodzi ładnie ale lekko zapocony na górze. 

Brak jakiejkolwiek książki, rachunków itd, jedna karta. 

Co do przeglądu w ASO sprzedający twierdzi, że żaden problem. 

[pbet]

Dla sprzedawcy żaden problem bo za przegląd Ty płacisz. Auto sprowadzone i z jedną kartą może świadczyć o bujnej przeszłości auta. Przeczytaj.

Nie wiem czy coś się zmieniło ale dorobienie zwykłej karty do MII to koszt około 300 zł (cena Wrocław 4 lata temu), a z HF tylko ASO i cena 800 (też 4 lata temu).

Edytowane 27 Sierpnia 2017 przez pbet

[sebol.]

Niestety nadal nie trafiłem na nic sensownego, ale dziś znalazłem taki egzemplarz, na pierwszy rzut oka w porządku:

http://allegro.pl/sliczne-megane-ii-lift-2008-i6948887382.html#thumb/8

Jakieś uwagi?

[pbet]

Fajna czerwień. Zastanawiają mnie ramki rejestracyjne z dwóch różnych parafii. Jakby auto było w dwóch autohaus'ach, które są od siebie oddalone o jakieś 150 km. Dziwne... Człowiek chyba jest handlarzem. Spójrz na opis: system start-stop, pierwszy właściciel, hak - wszystko nieprawda. Ciekawe jak długo jest właścicielem tego samochodu. Fotel kierowcy wygląda na zmęczony (chyba, że ja tak to widzę lub tak światło padało). Przy takim przebiegu powinien wyglądać prawie jak nowy, bez widocznego przetarcia. Plastikowa kierownica na której też już widać przetarcia. Ogólnie nie wierzę w ten przebieg. Cena nie niska, a wersja dość uboga. Klima manualna, brak tempomatu. Nie widać czy lusterka są elektryczne i ciekawe czy grzane. Alusy nieoryginalne i jakoś dziwnie wyglądają te opony. Zaciekawiło nie też białe podświetlenie ekranu komputera pokładowego i polskie menu w aucie sprowadzonym. Wydaje mi się, że listy drzwi przednich powinny mieć widoczne oznaczenie silnika.

Edytowane 5 Września 2017 przez pbet

[sebol.]

No właśnie, te listwy na drzwiach też mi wpadły w oko od razu. Z tyłu na klapie nie ma tego dodatkowego napisu Renault jak to chyba powinno być w polifcie. Zauważyłem, że często jak ktoś jest pierwszym właścicielem w Polsce to zaznacza tą opcję "pierwszy właściciel" - dla mnie głupota jakaś. Szkoda, że nic ciekawego nie pojawia się w dolnośląskim, jeździć parę set kilometrów, żeby coś tylko oglądnąć trochę lipa. Nie przeraża mnie jechać gdzieś dalej ale musiałby być to jakiś pewniaczek a nie zagadka...

Na takiego jeszcze zwróciłem uwagę, typowy handlarz:

 

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-1-6-16v-klimatyzacja-alu-elektryka-ladna-z-niemiec-oplacona-ID6z045h.html

Na tylnym zderzaku widzę jakieś zadrapanie/pęknięcie z prawej strony, dodatkowo strasznie podrapany ten plastik na słupku przy fotelu kierowcy.

 

 

[mireczek01]

1 godzinę temu, pbet napisał:

Wydaje mi się, że listy drzwi przednich powinny mieć widoczne oznaczenie silnika.

W polifcie niekoniecznie, tak samo jest w scenikach II, po lifcie już nie zawsze były. Chyba zależało to od rocznika (tzn. "późniejszy" polift). Bynajmniej jak poszukasz zdjęcia poliftowych meganek to większość nie ma oznaczeń na listwach. Wpisałem w google i jeden z pierwszych np: link