Megane IV phI Pedał gazu, nie pracuje płynnie

[nssk]

Cześć, 

   jaki jest u Was z pedałem gazu ? Wydawało mi się, że jest wszystko ok ( przy przyspieszaniu)że, dociskam do końca ale zobaczyłem na autostradzie, że pedał gazu ma jeszcze większy zakres pracy -pedał przeskakuje do samej podłogi. Chodzi o to czy Wy też macie takie "kliknięcie"/przeskok ? Czy to normalne w Megane IV czy jednak do serwisu trzeba podjechać?

Pozdrawiam

Adam

[lukwisz]

Masz tempomat/ogranicznik? Ten przeskok jest własnie do ogranicznika prędkości. Gdy masz go włączonego i wciśniesz pedał po za to ograniczenie to powoduje to chwilową dezaktywację ogranicznika prędkości.

[m.bobinski]

Witam,

 

Z tego co się orientuję, to to kliknięcie jest potrzebne przy ograniczniku prędkości. Jeżeli ustawisz sobie ogranicznik na daną prędkość, auto jej nie przekroczy. W sytuacjach awaryjnych możesz tego jednak potrzebować, więc jeżeli dociśniesz pedał gazu "za" kliknięcie, samochód zacznie przyspieszać pomimo ogranicznika.

[nssk]

Tak mam tempomat, no ok w takim razie dzięki za informacje;) btw. W jakich sytuacjach ustawiacie ten ogranicznik ;)? 

[rozwrot]

Na autostradzie?:-D

14 minut temu, m.bobinski napisał:

Witam,

 

Z tego co się orientuję, to to kliknięcie jest potrzebne przy ograniczniku prędkości. Jeżeli ustawisz sobie ogranicznik na daną prędkość, auto jej nie przekroczy. W sytuacjach awaryjnych możesz tego jednak potrzebować, więc jeżeli dociśniesz pedał gazu "za" kliknięcie, samochód zacznie przyspieszać pomimo ogranicznika.

Dziwne tłumaczenie ogranicznikiem. Jeździłem autami z tempomatem, żaden (prócz Renault) nie ma takiego "kliknięcia". Tu pewnie chodzi o ekologię i mniejsze spalanie.

8 minut temu, nssk napisał:

W jakich sytuacjach ustawiacie ten ogranicznik ;)? 

 

Na autostradzie?;-D

[lukwisz]

Nie myl ogranicznika z tempomatem. Renówkowy tempomat ma dwa tryby pracy - w pierwszy działa jak normalny tempomat - włączasz puszczasz gaz i jedziesz. W drugim - ogranicznik jedziesz normalnie tylko masz elektroniczny kaganiec - szybciej nie da rady. I właśnie w tym trybie jet potrzebne owo "kliknięcie" pedału gazu. Jęsli systuacja na drodze wymaga nagłego przyspieszenia ponad ustawiona wartość to naciskasz gaz "do dechy" i auto przyspiesza.

[pbet]

48 minut temu, nssk napisał:

W jakich sytuacjach ustawiacie ten ogranicznik ;)?

"Kaganiec" świetnie sprawdza się przy odcinkowym pomiarze prędkości albo tam gdzie wiemy, że stoi fotoradar.

Edytowane 1 Września 2017 przez pbet

[nssk]

Dnia 1.09.2017 o 13:40, pbet napisał:

CYTOWANIE.

No ja za to ustawiam tempomat na np. 56km/h ;p no ale można i tak;) 

REGULAMIN

pkt. 5.13 cytowanie - mireczek01

[pbet]

Każdy sposób wykorzystania jest dobry. Różnica też taka, że gdy przyhamujesz albo wciśniesz sprzędło tempomat się wyłączy, a "kaganiec" nie. Kolejna opcja wykorzystania może być taka, że jak ktoś jedzie z dorosłą już "pociechą" i nie ma jeszcze zaufania/pewności to może ustawić prędkość maksymalną i nie będzie musiał zwracać uwagi, że jedzie za szybko