Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Wymiana oleju 1,4 TCE


filok

Rekomendowane odpowiedzi

13 godzin temu, niebianskaskurwoala napisał:

Tak, a to dlatego, że prawo nie definiuje czym jest pełna syntetyczność.

Czyli sytuacja analogiczna jak z przysłowiową zawartością "mięsa w mięsie". Ręce opadają jak nas w ..uja robią <czerwona>

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@Laros lepiej bym tego nie ujął. Dlatego lepiej niż patrzeć na barwne opisy trzeba sprawdzać czy spełnia normę i zmieniać max. co 10tyś lub rok. Sam przy 40 tyś. jestem po 4 wymianie (a w ostatnich warunkach temperaturowych rano trochę masła na bagnecie), zawsze Elf, ale następny będzie Penrite.

Edytowane przez deku
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Makog dzięki za info muszę to sprawdzić

według faktur z ASO De które mam w 2016 miał większy przegląd ale nie pamiętam co tam było wymieniane muszę to sprawdzić

auto ma 5 lat :-)

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Z wymianami miedzy 10k-12k jak już wspominałem, nie ma u mnie problemu, nigdy nie przemawiały do mnie zalecenia producenta o 20k a potem 30k między wymianami. Dzięki @niebianskaskurwoala za naświetlenie problemu, tym bardziej że mechanicy, o sprzedających nie wspomnę, mają z reguły blade pojęcie w tym temacie. Plusik leci <piwko>.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

8 godzin temu, Laros napisał:

Czyli sytuacja analogiczna jak z przysłowiową zawartością "mięsa w mięsie". Ręce opadają jak nas w ..uja robią <czerwona>

A wiecie Panowie, że podobnie jest ze skórą? Na przykład w obuwiu, szczególnie roboczym, które robi się często (tańsze modele) ze skóry tzw. mielonej? Jest to zmielony odpad skóry gotowej + różnego rodzaju żywice. Wszystko sprasowane i wykończone np. przetłoczone tak żeby imitować prawdziwą skórę licową.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Ja olej wymieniałem w X.2017. W sobotę będąc w ASO przy okazji wymiany zapytałem, czy teraz po roku jest konieczna wymiana odpowiedzieli, że nie. Wydrukowali mi czynności serwisowe i zalecenie jest 30 tys. km lub 2 lata. Muszę tylko wymienić pasek alternatora, świece i płyn chłodzący. Koszt wymiany oleju z robocizną: ok. 450 zł. Ostatnio wymieniałem w NorAuto z własnym olejem Elf Evolution, filtrem koszt był 200. Mimo wszystko po przeczytaniu postów zrobię po roku bo 80% jazdy mam miasto, przebieg roczny <10 tys. km.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

@trybik Dzki za filmik. Swoją drogą mechanik mówi w filmie, że właściciel nie wie kiedy olej był zmieniany, więc być może i 5 lat na nim jeździł, a tyle nawet najlepszy olej nie wytrzyma. Rok temu syn kupił Fiata Punto, którego właściciel nie miał bladego pojęcia kiedy był serwis, zmiana oleju itp. Mechanik, który robił przegląd powiedział, że sporo Januszów jeżdzi autami dopóki ich nie zakatuje i jak coś w międzyczasie wypali jest wielkie zdziwienie.

Edytowane przez makgajwer
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@makgajwer Nie mam zamiaru nikogo przekonywać do częstszej wymiany oleju ale moim skromnym zdaniem, żaden olej (tym bardziej śmiesznie tani ELF który z syntetykiem ma mało wspólnego) nie jest w stanie dobrze smarować i chłodzić silnika przez 30k km. Tym bardziej nie wytrzyma tego filtr oleju. Uważam, że koszt wymiany oleju jest tak niewielki, iż każdy kto choć trochę dba o to co wozi jego "cztery litery" powinien choć raz w roku wymienić olej na nowy. Oczywiście mam na myśli normalny olej wymieniony w normalnym warsztacie a nie w ASO (czytałem temat o wymianach w ASO, gdzie leją taniego SXR-a który kosztuje ~100 PLN za bańkę a liczą z wymianą po 370 PLN - zgroza), gdzie cała operacja zamknie się w koszcie ok. 200 PLN.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!