Megane III phII Silnik K4M 68000km wymieniony rozrząd - wnioski

[pbet]

Ciekawostka. A z czego? To nic innego jak kauczuk syntetyczny z dodatkami.

[jose22]

Jeśli to jest taka zwykła guma to spróbuj pasek rozrządu rozciągnąć.

[lufa]

46 minut temu, pbet napisał:

Pasek to guma, a guma się starzeje. Podobnie jak opony.

Tak starzeje się. I dla.tego wymieniamy stare opony lub bieżnikujemy je. Nie chciałbym paska z takiej gumy.

[pbet]

A) Czasami wzmacniany tkaniną poliamidową również na tylnej części paska
B + D) Kauczuk syntetyczny, wzmacniany włóknami
C) Kord z włókna szklanego

Źródło: Contitech

Dodatkowo należy wspomnieć, że włókno szklane ma taki minus, że się łatwo kruszy przy zginaniu.

Edytowane 24 Marca 2018 przez pbet

[aston76]

21 godzin temu, pbet napisał:

Dziwi mnie tylko konieczność uszczelniania silnika przy tak niewielkim przebiegu.

 

Wada fabryczna. Za mało dali uszczelniacza i ciekną silniki. Da się spokojnie z tym jeździć.

[pbet]

Hm... poprawili później? U mnie jest suchutko.

[Xior]

Witam,chciałbym dorzucić dwie ciekawostki moja poprzednia Megi(2002) sprowadzona z Hamburga miała rozrząd fabryczny  przy przebiegu 125000 i 11 latach

rosiła tylko pompa wody i to tylko delikatnie natomiast, co do pompy wody w rozmowie  z mechanikiem autoryzowanego serwisu renaulta dowiedziałem się że pompa wodna w Megane 3

obliczona jest na cała żywotność silnika i niema jej sensu bez potrzeby wymieniać zresztą porównując pompę z Megane I i III widać różnicę w budowie ,ta od 3 jest jakaś solidniejsza?

Edytowane 5 Września 2018 przez Xior

[pbet]

21 minut temu, Xior napisał:

w rozmowie  z mechanikiem autoryzowanego serwisu renaulta dowiedziałem się że pompa wodna w Megane 3 obliczona jest na cała żywotność silnika i niema jej sensu bez potrzeby wymieniać

Jakbyś mógł być uprzejmy rozwinąć informację co oznacza "cała żywotność silnika" wg tego mechanika? Ile lat, ile przebiegu? Co gdy stanie rolka na pompie? Pretensje tylko do siebie i remont silnika w gratisie. Warto przyoszczędzić "na Janusza" te 100-150 zł?

[Xior]

Myślę,  że 250kk to minimum, a z tym remontem silnika to nie przesadzaj wzrost temperatury cieczy chyba nie trudno zauważyć?

Poza tym zamieściłem to jako "ciekawostkę" decyduje każdy sam 

Edytowane 5 Września 2018 przez Xior

[pbet]

Ale mi nie chodziło o to jak myślisz tylko jakie są "obliczenia całej żywotności silnika".

39 minut temu, Xior napisał:

a z tym remontem silnika to nie przesadzaj wzrost temperatury cieczy chyba nie trudno zauważyć?

Jak rolka stanie to zwiększy się temperatura cieczy? Raczej stopi się rolka od sunącego po niej paska i zerwie się pasek, a to równa się remont silnika bo silnik jest kolizyjny.

41 minut temu, Xior napisał:

Poza tym zamieściłem to jako "ciekawostkę" decyduje każdy sam  

Ciekawostka by była, gdyby była poparta jakimiś faktami, a nie jest.

[Xior]

26 minut temu, pbet napisał:

Cytat

Ale mi nie chodziło o to jak myślisz tylko jakie są "obliczenia całej żywotności silnika".

 

Zawsze możesz zadzwonić do serwisu i się dopytać jak widzą to inżynierowie z reno

 

Cytat

 

Jak rolka stanie to zwiększy się temperatura cieczy? Raczej stopi się rolka od sunącego po niej paska i zerwie się pasek, a to równa się remont silnika bo silnik jest kolizyjny.

 

to już będzie niefart ale chyba poprzedzony jakimiś objawami

 

Właśnie dlatego jest "ciekawostką" bo popiera ja tylko moja rozmowa z Panem z serwisu Renault, ale jeśli rozbudziłem twoja ciekawość zadzwoń lub podjedz do serwisu i dopytaj się

 

Edytowane 5 Września 2018 przez Xior

[konwil]

Napiszę - również jako ciekawostkę - fakt z życia. Spalona pompa w samochodzie -> w korku momentalnie rośnie temperatura -> zdążyłem zjechać, ale coś tam się przygrzało -> silnik w efekcie zaczął pobierać olej -> musiałem przejść na 10W (no nie musiałem, ale tak wyszło) i zrobić remont tzw. "góry" silnika. Stało mi się to w samochodzie, który ma łańcuch rozrządu. Pewnie jakby miał pasek, to wówczas już wszystko byłoby wymienione i BYĆ MOŻE efekt by nie wystąpił - takie przypuszczenie  W każdym razie: "kto nie ryzykuje, ten nie pije szampana"

Edytowane 5 Września 2018 przez konwil
Poprawa merytoryki tekstu.

[pbet]

2 godziny temu, Xior napisał:

Zawsze możesz zadzwonić do serwisu i się dopytać jak widzą to inżynierowie z reno 

Ja mam dzwonić? Podałeś informację więc ją obroń, a jak nie potrafisz to przyznaj, że jest wyssana z palca.

2 godziny temu, Xior napisał:

to już będzie niefart ale chyba poprzedzony jakimiś objawami

To by się kolega zdziwił. Przytoczę mój przykład z tym, że bez skutków ubocznych ponieważ stało się to w warsztacie przy wymianie i przez wadliwą pompę.

W trasie gdyby taka rolka stanęła nic byś nie zrobił. W moim przypadku jeden mechanik siedział w gotowości za kółkiem, a drugi obserwował silnik. To były sekundy.

2 godziny temu, Xior napisał:

Właśnie dlatego jest "ciekawostką" bo popiera ja tylko moja rozmowa z Panem z serwisu Renault, ale jeśli rozbudziłem twoja ciekawość zadzwoń lub podjedz do serwisu i dopytaj się 

Ja bym tego ciekawostką nie nazwał. Raczej plotką bez potwierdzenia mogącą wprowadzić kogoś w błąd i ten ktoś może sobie zrobić kuku gdy posłucha takich porad. Oddasz mu później za remont silnika?

1 godzinę temu, konwil napisał:

W każdym razie: "kto nie ryzykuje, ten nie pije szampana" 

No to zdrówko

Edytowane 5 Września 2018 przez pbet

[Xior]

3 godziny temu, pbet napisał:

 

Cytat

Ja mam dzwonić? Podałeś informację więc ją obroń, a jak nie potrafisz to przyznaj, że jest wyssana z palca.

 

Zadzwoniłem, tel w Warszawie 225444444 po konsultacji z działem technicznym info linia potwierdziła że reno nie przewiduje konieczności wymiany pompy wody przy okazji wymiany rozrządu  ( w Megane 3)jest przewidziana na całe życie silnika ile by to nie trwało,niestety  miła Pani nie była w stanie podać mi  źródła wiedzy pisanego.

[pbet]

Hm... ciekawe No ale spoko, szanuję. Z ciekawości zapytam przy okazji przeglądu swoje ASO. Może być tak jak z KZFR, też niby nie ma w harmonogramie konieczności jego wymiany, a jednak po cichu sami mówią, że co 2 wymianę rozrządu się powinno, a jak kogoś stać to za każdym razem. Tak czy siak pompę warto wymienić razem z rozrządem z każdym razem.

Artykuły dla zainteresowanych:

https://milionczesci.pl/blog/czy-przy-wymianie-rozrzadu-trzeba-wymienic-pompe-wody/

https://www.iparts.pl/artykuly/kiedy-i-jak-wymienic-pompe-wody-w-samochodzie,266.html