Megane II phII Dziwne złącze w przednim zderzaku

[wallygraf]

Jeżeli chodzi o to złącze w zderzaku to na pewno ogrzewanie oleju w misce olejowej. Miałem kiedyś Passata b5 TDI ze Szwecji i też miał taka wtyczkę w przednim zderzaku. Kabelek też miałem w zestawie po podłączeniu pod 230V po ok 30 min uruchamiałem silnik i miałem na wskaźniku tak ok 50-60 stopni.

Wtyczka taka sama więc chyba też tak zadziała.

[MechanikAmator]

A moim zdaniem to będzie bardziej do ogrzewania cieczy chłodzącej. W Polsce spotykałem się z takimi wynalazkami, po prostu jest grzałka w układzie chłodzenia.

[konwil]

Panowie, we Szwecji, Finlandii, pewnie i w Danii i Norwegii na parkingach w mieście, pod domami, pod pracą są takie słupki ze skrzynką na górze, w których w zależności od kraju są albo gniazda, albo kabel z wtyczką (tak chyba było w Szwecji, w Finlandii trzeba było mieć swój kabel). Samochody mają ogrzewaną miskę olejową i ew. wnętrze dodatkową tzw. farelką, która jest zamontowana zwykle po stronie pasażera na tunelu środkowym, z przodu. W ww. krajach jak zimą zostawiasz takie auto na dłuższy czas (noc, praca...), to podpinasz - ale jak to działa, nie mam pojęcia (w sensie czy grzeje non stop czy cyklicznie czy ustawia się czas - ja miałem samochody bez tego gadżetu). Wydaje mi się, że temat bardziej rozpowszechniony jest w Szwecji i te gniazda są zakładane w samochodach jeszcze u dilerów.

Edytowane 9 Kwietnia 2018 przez konwil
Uzupełnienie merytoryczne

[lufa]

Warto tą instalację rozszyfrować i używać zimą. Gdybym miał warunki, to już dawno ogrzewacz przepływowy byłby zainstalowany.

[jegla]

• Jakby wciąż kogoś ciekawił temat to polecam obejrzeć to :  https://youtu.be/ksHWxU9hcRY

[Grzesko]

I temat wyjaśniony

Kiedyś miałem VW Passata B3 (z 92') w wersji kanadyjskiej i też miał takie "cudo".