Megane II phI Renault Megane 2 1.5dci 2004r nie odpala na ciepłym i zimnym silniku

[Kordnox]

Witam.

Mam problem z Renaut Megane 2 1.5dci 2004r. Nie odpala na zimnym ani na ciepłym silniku.

Wymieniane miała:

*turbine

*filtry

*oleje

*chlodnice

*elektryka(wszystko jest sprawne)

Wszystko zaczeło się od awarii turbiny. Gdy kupowałem ja w 2017r Pan od którego kupowałem powiedział ze czasami ma problemy z odpalaniem i trzeba wymienić jakiś czujnik za 150zł ale zrobiłem błąd i odpuściłem sobie to. Po pół roku zaczęły się problemy.Gdy turbina wysiadła i po jej wymianie samochód odpalał na zimnym za pierwszym razem natomiast na ciepłym wogóle musiałem odczekać aż silnik będzie zimny. Zaprowadziłem do mechanika on podłączył pod komputer i nic nie wykryto.Od tygodnia samochód nie chce odpalać ani na zimnym ani na ciepłym. Kręci i nie chce odpalić.(Podjechałem podpiąć samochód jeszcze raz pod komputer i wykazało mi że na ciepłym silniku samochód potrzebuje 400bar na rozruch a samochód daje mu tylko 150 .Jaka może być przyczyna ,od czego zacząć? Może ktoś miał taki sam problem . Z góry dziękuje za pomoc

[Conneus]

Raczej wątpie by potrzebował aż tyle amperów. Zapewne byś słyszał jak rozrusznik wolno kręci. Prawdopodobnie masz do wymiany czujnik położenia wału. Weź kable i źródło prądu z innego auta, auto z uszkodzonym czujnikiem zapali za 5-15 razem, jeśli silnik będzie pracować poprawnie to masz do wymiany czujnik.  

 

Edit: nw jakim cudem przeczytałem o amperach.

 

Tak jak na dole, zapewne pompa ci pada i będziesz mieć opiłki w układzie paliwowym, które ci zapchały wtryski.

Edytowane 24 Czerwca 2018 przez Conneus

[jabrze]

Może być pompa wtryskowa do regeneracji, lub inną przyczyną ściśle z nią związana. 150 Barów to prawie o drugie tyle za mało, żeby wyzwolić wtryskiwacze do pracy. Pierwsze trzeba sprawdzić czy powrót paliwa do baku nie jest otwarty.

Czujnik położenia wału jest sprawny, jak obrotomierz pokazuje niska predkość.

[Andrzej-2010]

1 godzinę temu, Kordnox napisał:

Gdy turbina wysiadła i po jej wymianie samochód odpalał na zimnym za pierwszym razem natomiast na ciepłym wogóle musiałem odczekać aż silnik będzie zimny.

Turbina w megan II /1.5 dci/2004 r, to element b.trwały i wytrzymuje około 350.000 do 400.000 km.

Żeby uchronić Cię przed nadmiernymi kosztami należy w I rzędzie zapoznać się z tematem ;

  -  Na co zwrócić uwagę przy kupnie MEGANE II /1,5 Dci do roku 2006 ,

 -  udać się do kumatego mechanika zajmującego się tylko marką reno, celem weryfikacji awarii,

-   jeżeli ogólnie auto jest w dobrym stanie to warto poważnie przemyśleć zaistniałą sytuację.