Megane II phI Pobieranie oleju a brak luzów na turbosprężarce.

[Andrzej-2010]

16 godzin temu, MechanikAmator napisał:

Trochę słaby wynik, że zaczyna mieć luzy po przebiegu 50 000 km.

Mimo zmian oleju co 10 kkm, "chłodzeniu" oraz poprawnej wartości ciśnienia oleju ...

Używasz syfu a nie oleju przewidzianego do auta z turbo.

[MechanikAmator]

Nie powiedziałbym, ze syfu. Olej elf 10w40. Turbosprężarka wymieniona, zrobiona trasa 1900 km. Jednak pobieranie oleju nadal jest. Mniejsze niż przed wymiana ale jednak w ciągu tej trasy wziął jakieś 250 ml. Prawdopodobnie przegrzanie silnika miało duże znaczenie i poniosło za sobą więcej problemów. Nigdzie nie mogę znaleźć informacji na temat jak sprawdzić czy uszczelniacze zaworowe poprawnie wykonują swoją prace. 

Edytowane 9 Października 2018 przez MechanikAmator

[onomatopeja]

3 godziny temu, MechanikAmator napisał:

Nigdzie nie mogę znaleźć informacji na temat jak sprawdzić czy uszczelniacze zaworowe poprawnie wykonują swoją prace. 

No i tego nie sprawdzisz bo niby jak? Do zrzucenia pokrywa i głowica chociaż są majstry co wymienią uszczelniacze bez zrzucania głowicy. Uszczelniacze najlepiej się sprawdza rano po nocy stania. Olej który zostaje w nich (jeżeli przepuszczają) spłynie do cylindra i przy porannym rozruchu auto puści niebieskiego bąka