Megane III phI Drgania silnika na wolnych obrotach

[Dana]

Witajcie!Silnik oczywiście 2.0 180KM benzyna.Na rozgrzanym silniku występują duże drgania.Na tyle duże,że trzęsie się cała karoseria.Zostały sprawdzone cewki,wymienione świece,wymienione koło dwumasowe z kompletem sprzęgła,komputer pokazuje prawidłowe parametry pracy silnika(tak twierdzi elektronik,który sprawdzał auto),nie występują żadne komunikaty czy błędy.Również żadna z poduszek silnika i skrzyni nie jest zerwana.Czy ktoś ma pomysł na dalsze poszukiwanie przyczyny?Pozdrawiam!

[Andrzej-2010]

55 minut temu, Dana napisał:

Również żadna z poduszek silnika i skrzyni nie jest zerwana

Rozumie, że ;

 - moc jest, przyspieszenie jest, zużycie paliwa w normie ???

-  poduszki nie muszą być zerwane aby nadawały się do wymiany, 

-  koło pasowe wału z amortyzatorem drgań do szczególnej kontroli.

[Dana]

Tak,moc jest,przyspieszenie jest,zużycie paliwa w normie.Koło pasowe chodzi równo i nie jest zużyte,przynajmniej nic na to nie wskazuje...

[Andrzej-2010]

-  Wymiana tego koła zalecana jest co ok.120.000 km wraz z paskiem osprzętu i napinaczem,

-  Pierwsze oznaki zużycia/uszkodzenia pojawiają się wcześniej na tylnej stronie koła,

-  Zużyte koło prowadzi do zerwania paska osprzętu i blokady rozrządu. 

[Dana]

Tak,to wiem ale koło w tym wypadku nie wnosi żadnych drgań,pracuje równo.... Może jakieś inne podpowiedzi?

[Andrzej-2010]

Dnia 12.10.2018 o 06:52, Dana napisał:

 Drgania silnika na wolnych obrotach, 

 Na rozgrzanym silniku występują duże drgania. Na tyle duże, że trzęsie się cała karoseria.

Jeżeli obroty na biegu jałowym są OK, to pozostają poduszki do zmiany, najbardziej prawdopodobna przyczyna. 

[Dana]

Dziś próbuję wymianę poduszkę hydro. Zobaczymy... 

[Andrzej-2010]

Sprawdzić łożysko podporowe półosi prawej.

[Dana]

W jaki sposób to łożysko miałoby mieć wpływ na drgania silnika na wolnych obrotach?

[adamd69]

Też mam lekkie drgania i jestem ciekaw co to może być...

[Dana]

Nie mam już pomysłu. Koło dwumasowe sprawdzone, poduszki też, parametry pracy silnika też właściwe. Nie wiem czy koło zmiennych faz może wnosić takie drgania? 

[Andrzej-2010]

Mało jest aut z tym silnikiem dostępnych w kraju; 

1/  KZFR oraz elektrozawór zmiennych faz rozrządu, jeżeli ;

       a/ uległy awarii, to efektem tego jest ;

            -  nierówna praca silnika na biegu jałowym,

            -  powyżej 1800 obr zaczyna stukać koło zmiennych faz rozrządu ( terkotanie, silnik chodzi jak traktor,

                 klepie jak diesel, silnik jest słabszy) ,

      b/ jeśli elementy są OK, to auto normalnie przyspiesza a przede wszystkim jest cicho pod maską,

2/ KZFR lubi aby olej w misce był pod kreskę ' max', nie może być ponad max,

     Olej powinien być dobrej jakości; min 5W40, synthetic, wymieniany co ok.10.000 km do 12.000 km .

Edytowane 15 Października 2018 przez Andrzej-2010

[Colt1255]

Sprawdźcie osłonę termiczną tłumika. U mnie była luźna i drgania przechodziły na cały samochód. Niby głupie, ale też myślałem, że drgania wychodzą z silnika, wymieniłem nawet poduchy...

Edytowane 15 Października 2018 przez Colt1255

[Ambos24]

Witam, problem został rozwiązany ? Mam podobna przypadłość i jestem świeżo po wymianie fabrycznego kompletu z dwumasa z rs. Drgania mam nadal, ale przy puszczonym pedale sprzęgła, przy wciśniętym nie mam żadnych 

[Dana]

Trochę późno,bo długo to wszystko trwało ale problemem była niby dobra dwumasa.Po kupnie nowej,odradzam regenerowanie,wszystko jest ok.Dwumasa kupiona w Niemczech w cenie 382 Euro.