Megane II phI Przygasająca elektronika, światła, nawiew, wspomaganie

[Naomi]

Witam , pojawiam  się z kolejnym problemem związanym z moja  Megane II 1.5dci

 

Problem zaczął się trzy dni temu , gdy chciałem odpalić auto , po wciśnięciu Start , auto odpaliło elektronikę ale nie było słychać rozrusznika, po czym wentylator chłodnicy się załączył , próbowałem tak kilka razy i nic, następnie odłączyłem klemę minusową i podłączyłem  i autko odpaliło bez problemu. Następnego dnia zauważyłem ze podczas jazdy i na postoju również wyłącza  mi się radio ale po chwili się włącza tylko ze ściszonym dźwiękiem, myślałem ze radio się mi zepsuło czy coś, ale od wczoraj doszły dodatkowe objawy podczas jazdy przygasają światła i  reszta elektroniki pulsuje , na postoju gdy kręcę kierownicą to zegary się ściemniają, nawiew zaczyna pulsować , a gdy wcisnę hamulec to zapala się kontrolka ABS-u oraz Air Bag , tak jakby brakowało prądu , dzisiaj doszła sytuacja ze jechałem autem to wspomaganie się potrafiło wyłączyć , wycieraczki działały bardzo wolno , szyby nie reagowały na otwarcie.

Czy ktoś miał podobną sytuacje? Udało mi się sprawdzić napięcie , akumulator w spoczynku ma 12.5V  a gdy odpale to czasami jest 12.5 , czasami nawet 10 a czasami 13.8 , przy odpalaniu napięcie spada do 10V a czasami poniżej , auto długo kręci i odpala z mega wysiłkiem , dodam tylko ze z usterek o których mi wiadomo to mam błąd "P0340" co opisuje czujnik położenia wałka rozrządu, autko dotychczas  chyba właśnie przez ten czujnik  również ciężej odpalało ,  po prostu dłużej kręcił rozrusznik.

Pod maską nie widać nic dziwnego oprócz tego ze klema minusowa jest bardzo ciepła , do tego stopnia ze jak mierzyłem miernikiem  i zamocowałem na "stałe" to stopiło mi końcówkę przewodu od miernika. Usterka ta nie występuję  cały czas , czasami jest na tyle dobrze ze nic nie przygasa i  wszystko działa jak powinno , oprócz tego ze ciężko odpala

Sprawdziłem  bezpieczniki  na klemie dodatniej na "przejście" i wydaja się być dobre

Czy ktoś miał podobna usterkę ? Wydaje się jakby alternator nie ładował tak jak powinien ale czy miał by on bezpośredni wpływ na odpalanie ?

Proszę o odpowiedź i pozdrawiam.

[jabrze]

44 minuty temu, Naomi napisał:

klema minusowa jest bardzo ciepła ,

Konieczna wymiana obydwu klem. Spadek napięcia jest tak duży, że wszystko jest zakłócone włącznie z ładowaniem akumulatora, czyli również z odpalaniem.

[mrarek]

Ile lat ma ten akumulator? Może czas już na niego i zrobiło mu się zwarcie w sobie?

[Powderrr]

Witam, odkopie temat bo nie chce nowego zakładać, udało się rozwiązać ten problem? Mam zupełnie podobne objawy.

[jabrze]

59 minut temu, Powderrr napisał:

x

Opisz go w szczegółach. Im dokładniej - tym lepiej. To jest M2. Musiałbyś wyszukać w M3 istniejący i go poczytać; nie znajdując odpowiedzi założyć nowy.

Edytowane 1 Września 2019 przez jabrze

[Dandiego82]

Sprawdź ładowanie alternatora jak ma ok 15V przy włączonych światłach, radiu, dmuchawie to masz rozwiązany problem. Przez zbyt wysokie ładowanie dostanie następnie akumulator