Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Dziwne dźwięki - Megane IV 1.3


Rekomendowane odpowiedzi

Ja piernicze. Ale rzęzi :mad:

To nie może być normalne, walcz z tym ASO.  Oni zawsze będą mówić, ze TTTM i itd...

Życzę dużo siły i wytrwałości.Chyba bym się załamał kupując nowe auto z taką przypadłością. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Podejrzewam, że Renault bardzo dobrze zna przyczynę tych dźwięków. Podobne przypadki zdarzają się w całej Europie w Megankach z różnymi jednostkami napędowymi ale z tą samą skrzynią. Szef serwisu który zajmuje się moim przypadkiem był chętny do pomocy i sam sugerował, że może to wina skrzyni do momentu wyjazdu do centrali w Warszawie. Po powrocie stwierdził, że nic już nie może zrobić i trzeba czekać aż Renault znajdzie rozwiązanie . 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

3 minuty temu, MariuszNS napisał:

Ja piernicze. Ale rzęzi :mad:

To nie może być normalne, walcz z tym ASO.  Oni zawsze będą mówić, ze TTTM i itd...

Życzę dużo siły i wytrwałości.Chyba bym się załamał kupując nowe auto z taką przypadłością. 

Ja byłem załamany ale przemyslalem nic mi to nie da, będę walczył do końca i niech się ludzie dowiedzą jak wygląda obsługa posprzedazowa Renault Polska.

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przysłał nam zalecenia aby sprawdzić kolor oleju skrzyni biegów . Według niego czarny olej ze skrzyni świadczy o jej nieprawidłowej pracy i wadzie z któregoś z jej podzespołów . Taka skrzynia według niego powinna być wymieniona razem z osprzętem ponieważ nie wiadomo co dokładnie szwankuje. Ja jestem po sprawdzeniu oleju w skrzyni mojej Meganki.  Przy przebiegu 3100  km olej jest szaroczarny ale według gorzowskiego  ASO niczego to nie dowodzi . Mam czekać aż Renault coś zaleci albo coś się w aucie posypie i uniemożliwi jazdę wtedy będą mogli to wymienić . 

olej_skrzynia_biegów.jpg

Edytowane przez asiulka
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...
  • 2 tygodnie później...

Cześć, 

Kupiłem Megane Grandtour 1.3 TCe 115 KM tydzień temu i zaraz na drugi dzień pojawił się podobny dźwięk. 

Pojawia się wtedy gdy silnik nabierze temperatury. Objawia się chrobotaniem z okolic licznika nasilajacym się w zakresie obrotów 2000-3000. Ponadto jak wciska się sprzęgło, zmienia się nasilenie tego dźwięku. Z miejsca pasażera prawie wcale niesłyszalne. Myślę,  że będzie to problem ze skrzynią biegów lub sprzęgłem.

Serwisant z ASO przejechał się autem i również to słyszał. Przypomniał sobie rownież o Scenicu z tym silnikiem i podobnych objawach. Jednak wyjaśnił mi też,  że Dział Techniczny Renault nie ma jeszcze rozwiązania. Mam to zgłoszone w ASO - zobaczymy co będzie. Jadę niedługo na korektę ustawienia kierownicy to jeszcze podpytam.

Dodam, że samochód kupiony w Renault Pietrzak Katowice.

Przebieg: 460 km.

Pozdrawiam

Edytowane przez seimi
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

39 minut temu, seimi napisał:

Nie papuguj.

Witam, współczuję Ci, ja kupił auto w Auto Zięba Katowice, jesteśmy z jednego regionu, gdybyś mógł odezwij się na Messenger Facebook tam porozmawiamy na żywo. 

Krzysztof Machura

lapka2.gif

REGULAMIN - 5.13    Pisząc odpowiedź kategorycznie zabrania się cytowania w całości treści postu, który widnieje na liście napisanych jako ostatni. - mireczek01

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja w Częstochowie jestem umówiony, że podjadę jak będę miał zrobione 10 tyś. Prawda jest taka, że to jeden z elementów wirujących, który kręci nawet na tzw luzie, bo słychać to również wtedy. Ciekawe czy pomoglaby wymiana łożysk albo wałka skrzyni biegów. Może podczas produkcji nie trafili w tolerancję, dział jakości odebrał i teraz coś bije :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale jaja. Czy Meganka z 2008 roku czy 2018 to dalej lipa. Powinni kogoś za głowę powiesić na drzewie za takie coś. Najlepsze w Renault jest to, że jak się wymienia wadliwą część na nową to nowa ma tą samą wadę. A element który należy wymienić np: w skrzyni a nie całą skrzynię jest niewymienialny, np: mechanizm rożnicowy.  Ręce opadają...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

58 minut temu, Renia08 napisał:

Nie papuguj.

Może i są to dobre samochody ale ja trafiłem na egzemplarz z wadą i teraz trwają przepychanki z dealerem który może i chciałby coś zrobić ale nie ma wiedzy jak to zrobić a centrala Renault odpisuje zawsze jedno: .... nie jest to cytat tylko skrót myslowy....jesteśmy importerem samochodu a jak masz problem zgłoś się do dealera który ma wykwalifikowaną kadrę serwisu która naprawi to co zje... fabryka.... Ale z tym problemem nie są sobie w stanie poradzić....

Nigdy więcej Reno....

1 godzinę temu, Maciej_J napisał:

Ja w Częstochowie jestem umówiony, że podjadę jak będę miał zrobione 10 tyś. Prawda jest taka, że to jeden z elementów wirujących, który kręci nawet na tzw luzie, bo słychać to również wtedy. Ciekawe czy pomoglaby wymiana łożysk albo wałka skrzyni biegów. Może podczas produkcji nie trafili w tolerancję, dział jakości odebrał i teraz coś bije :)

Gdybyś chciał prosze o kontakt na Messenger Facebook Krzysztof Machura... mieszkam 50 km od Częstochowy także mamy podobny problem mieszkając w jednym regionie.

lapka2.gif

REGULAMIN - 5.13    Pisząc odpowiedź kategorycznie zabrania się cytowania w całości treści postu, który widnieje na liście napisanych jako ostatni. - mireczek01

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tylko jak mają wymieniać na taką samą część to bez sensu. Renault musiałoby się przyznać, że coś skopało i wówczas powinni wzywać do serwisów i wymieniać na element wolny od wad. A tak to takie szukanie w ciemno.

Widzę, że w temacie o 1.2 TCe 130 KM są analogiczne problemy i tylko jeden serwis zdecydował się na zmianę skrzyni biegów. Inni obwiniają rozrząd albo dolot do turbiny.

Generalnie jakbym wiedział, że nie stanę przez to gdzieś w trasie, to bym się tak nie przejmował... Ale jak się zostawiło w salonie 70 tys. zł to trochę żal.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Prezes zmienił(a) tytuł na Dziwne dźwięki - Megane IV 1.3

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!