Megane II phI Różnice silnika F4RT 2.0 Turbo

[marek789]

Witam, w ostatnim czasie rozglądam się za silnikiem 2.0Turbo. Z tego co się zorientowałem to w różnych modelach Renault z roczników 2002-2008 występowały różne kody silników.

Megane II

F4R 776 - 163KM

F4R 774 - 224KM RS (przedlift)

Scenic II

F4R 776 -163KM

Laguna II

F4R 764 - 163KM

F4R 765 - 163KM

F4R 786 - 170KM (Poliftowe modele)

F4R 787 - 170KM (Poliftowe modele)

F4R 886 - 204KM GT

F4R 887 - 204KM GT

 

Przedstawi ktoś różnice w tym modelach kodów silników? Czy któryś być mocniejszy względem słabszych wersji?

Edytowane 2 Lutego 2019 przez marek789

[mireczek01]

W Megane II/Scenic II są jeszcze F4R - 770 i F4R 771 (obie 163KM). Wersja 771 jest z automatem.

[marek789]

A faktycznie ominąłem. Ale czy ktoś jest w stanie podpowiedzieć różnice między samymi słupkami? Czy taki F4R 774 (224) w porównaniu np do 776 (163) ma dla przykładu inny wzmocniony wał, korby czy tłoki? Czy może główna różnica leży w osprzęcie silnika?

[mireczek01]

Poczytaj tutaj 

[Andrzej-2010]

22 godziny temu, marek789 napisał:

Czy taki F4R 774 (224) w porównaniu np do 776 (163) ma dla przykładu inny wzmocniony wał, korby czy tłoki?

Czy może główna różnica leży w osprzęcie silnika?

W 2007 r zmiana ze 163 KM polegała na zmianie ;

   -  turbiny,

   -  oprogramowania,

   -  ostrzejsze wałki rozrządu,

W Megane III silnik miał ;

  -  moc 180 KM ; 210 KM a nawet 225 KM,

  -  moment obrotowy w najmocniejszej wersji > 300 Nm z uprzednio 260 Nm / 270 Nm,

 

 

[Seba3001]

Witam a co powiecie o tych silnikach 190 km montowanych 2012/2013 r ? Jaki mają symbol i czym się różnią i ile można  z nich wykręcić by nie szkodzić im? Miałby ktoś może jakaś specyfikację bo bardzo mało informacji jest o tym motorze? 

 

Edytowane 20 Stycznia 2021 przez Seba3001

[nfnp]

Zapomnij, że się dowiesz

Mój to F4R 872, rzekomo 190 KM, co potwierdzają wszystkie dokumenty.

Z tego silnika bezpiecznie można zrobić 210-220KM i okolice 350Nm samą mapą. Pierwsze zapewne podda się sprzęgło.

[Andrzej-2010]

Dnia 19.01.2021 o 22:12, Seba3001 napisał:

co powiecie o tych silnikach 190 km montowanych 2012/2013 r ?

 

RENAULT - MEGANE III GRANDTOUR (KZ0/1) ;

2.0 TCe (KZ0K, KZ1T) F4R 870 ; F4R 872, 1998 cm3, 132 [kW] 180 [KM]        -     od    2008

2.0 TCe F4R 872, 1998 cm3, 140 [kW]   190 [KM]                                              -     od    2012

2.0 TCe F4R 874, 1998 cm3, 162 [kW]   220 [KM]                                              -     od    2012

    a/  Ze 180/190 KM   -   chipem   zrobisz max 220/370? - zależy gdzie będzie  robione, stan silnika,

 

    b/  Dołożysz  z  rsa ; 

           -  turbo   +  ic   +  wtryski  +  świece, 

           -  modyfikacja  programu  na  bazie  RS,

           -  sprzęgło  w  kevlar 

              i  wyjdzie  ok;  250 - 270 KM

 

[Seba3001]

Właśnie zauważyłem że temat tabu? ile takie mapowanie do tego modelu? Masz może jakaś serwisówke co robić przy określonym przebiegu mój ma teraz 88 tys. 

Pozdrawiam 

[witman]

W dniu 23.01.2021 o 11:20, nfnp napisał:

Zapomnij, że się dowiesz

Mój to F4R 872, rzekomo 190 KM, co potwierdzają wszystkie dokumenty.

Z tego silnika bezpiecznie można zrobić 210-220KM i okolice 350Nm samą mapą. Pierwsze zapewne podda się sprzęgło.

 

Z 872 robisz 230~235KM, ale z 874 300~310KM

[CZUBEK1]

ktoś się orientuje na ile kręcić f4r 872 jaka będzie bezpieczna moc maksymalna? (chce wymienić turbo, ic, katalizator, wydech)

[witman]

872 dajesz turbo od RSa, IC oraz soft i masz 250~260KM, to najprostszy sposób 

Edytowane 17 Kwietnia 2023 przez witman