Fluence I phI Ratunku! Padła kolumna kierownicza ze wspomaganiem

[AbramK]

Dzień dobry,

proszę o pomoc w znalezieniu kolumny kierowniczej ze wspomaganiem elektrycznym do Fluence rocznik 2015 (VIN: VF1LZLC0552456917, nr oryginalnej części: 488109523R ). Część padła mi w piątek przy przebiegu >64000...Auto jest po diagnozie w warsztacie (dawne ASO Renault). Cena oryginału to ok. 4200-4500. Obdzwoniłem sklepy internetowe i...nic. Brak. Może ktoś z Was potrafiłby pomóc w tej sprawie? Jakiś tańszy zamiennik...? Zastanawiam się nad regeneracją (czekam na info w tej sprawie z warsztatu), jednak czy taki element najzwyczajniej opłaca się regenerować? Obawiam się, że za jakiś niezbyt długi czas i tak przyjdzie mi wymieniać całość, co tylko powiększy wydatki. 

Z góry dziękuję za informację zwrotną i pomoc.

Edytowane 18 Lutego 2019 przez AbramK

[jabrze]

Padło wspomaganie elektryczne?

Co się dzieje-szczegóły?

[AbramK]

Padło wspomaganie. Komunikat "Usterka układu kierowniczego". W serwisie twierdzą, że są to elementy łączone, tzn. kolumna i wspomaganie, zresztą widziałem w necie zdjęcia na jakichś zagranicznych stronach, więc nie mam podstawy im nie wierzyć. Niestety w hurtowniach brak tej części, zostaje tylko zakup oryginału. Pytanie zasadnicze - kupować nową część czy iść w regenerację?

[jabrze]

Występuje to jako zespół. Na razie trzeba znaleść przyczynę. Sprawdzałeś bezpieczniki układu wspomagania? 

Wspomaganie ma układ nastawczy i układ wykonawczy, czyli dwa bezpieczniki. Fluence nie robiłem, ale zakładam, że jest zbliżony do Megane. Wieczorem zetknę w szczegóły.

[AbramK]

Niczego sam nie sprawdzałem, bo niestety nie mam takiej możliwości ani wiedzy...Auto poszło do dawnego ASO. Teraz się zastanawiam, czy po prostu nie łatwiej powiedzieć klientowi - "wymiana całej części" zamiast bawić się w szukanie przyczyny.

[jabrze]

To ma ASO do siebie. Wspomaganie nie działa, ale przejechać możesz?

[AbramK]

Tak, mogę jeździć (jakbym jakiegoś Żuka lub Nysę prowadził  ). Bezpieczniki sprawdzili na samym początku, podobno ok., a usterka jest w samym module sterującym. Jest opcja żeby zamówić używkę, serwis wysyła to do "czyszczenia" kodu zapłonu (?) i po zaprogramowaniu do mojego auta montuje ponownie. Problem w tym, że z tym kodem części niczego nigdzie nie znajduję.  

Edytowane 18 Lutego 2019 przez AbramK

[meganecoupe02]

Dzwoń do ElCars Kaczory, pomogą na 99%

Bez wspomagania prawdopodobnie nie odpalisz auta.

[NoAh]

Witam. Patrzyłem trochę na allego i są tam przekładnie za pare stów. Co do spasowania z megane III myślę że bez problemu podejdzie. Pozdrawiam

[AbramK]

35 minut temu, NoAh napisał:

Patrzyłem trochę na allego i są tam przekładnie za pare stów.

Tak, też patrzyłem...Każda niestety ma inny kod i obawiam sie, że może być jednak problem z tymi częściami. Gość w warsztacie także miałby jakieś używki z Megane III, ale otwarcie powiedział, że nie gwarantuje że zadziałają.

[jabrze]

1 godzinę temu, AbramK napisał:

x

Dobry elektryk, elektronik naprawi Twoje wspomaganie w cenie nie przekraczającej 10% wartości nowej dając dodatkowo gwarancję. Myślę, że warto to rozważyć.

Najprawdopodobniej w układzie wysokoprądowym coś się upaliło ( wtyczka dwupinowa). Sprawdzanie układu nie jest skomplikowane. Nie wiemy skąd jesteś, ale w ostateczności zawsze są Kaczory.

[meganecoupe02]

Kolumna kierownicza z elektroniką bierze udział w odpalaniu silnika, nie wystarczy przełożyć innej używanej.

[jabrze]

Tak blokada.

[AbramK]

Dziękuję wszystkim za rady i komentarze. Dziś mam otrzymać informację w sprawie możliwości kupna nowego zamiennika kolumny (znalezionego na podst. nr VIN). Co do Electric Cars problemem jest dla mnie sama wysyłka plus czas oczekiwania. W dodatku obawiam się, czy część już naprawiana po krótkim czasie znow nie ulegnie awarii, a wtedy powtórka z rozrywki...

Edytowane 19 Lutego 2019 przez AbramK

[meganecoupe02]

Trzeba wziąć pod uwagę, że te części praktycznie nie ulegają uszkodzeniu. 

Koszt nowej ok 4000zl.

Jakbym nawet zapłacił 500 za naprawę, plus montaż/demontaż drugie 500 i 3 dni jazdy taksówką/wypożyczonym autem to i tak jesteś na luzie 2 tysiące do przodu. Weź pod uwagę, że nową kolumnę też trzeba zamontować, przyuczyć itp i może w 5 tys zł się zmieścisz