Megane III phI Auto długo odpala

[Wojtek.AK6]

Witam,

 

Auto długo odpala - jak w załączonym pliku. Głównie jak auto jest zimne, jak jest zagrzane jest lepiej ale jak wczoraj paliłem na zagrzanym silniku to nie było już różnicy.

Auto ma 106 kkm przebiegu i od 32 kkm ma gaz STAG ( ostatni sewwis na 96 kkm ).

W celu rozwiązania problemu (piszę po kolei jak były wykonywane czynności):

- zrobiłem taki test: odpiłem akumulator na 3h potem zrobiłem 20-30 km tylko na benzynie co trwało pewnie z 2 tyg bo auto jeździ na krótkich dystansach, 

- mechanik podpiął się pod komputer wszystko ok, brak błędów, temperatura płynu chłodniczego na zimnym i zagrzanym silniku OK,

- wymieniono świece (stare miały już 60 kkm) oraz wyczyszczono przepustnicę (była brudna ale mechanik powiedział że nie najgorsza),

- wymieniono wszystkie cewki zapłonowe na nowe (2 były oblepione olejem, 1 była całkowicie wylana że aż świeca była cała brudna od oleju),

- sprawdziłem pompkę paliwa tzn podniosłem siedzenie z tyłu i przyłożyłem ucho, jak się włoży kartę do stacyjki to pompka pod pompuje i się wyłącza.  Jak auto jest odpalone to czy na lpg czy na benzynie pompka pracuje tzn lekko sobie szumi,

- odpaliłem auto na gazie i też długo pali nawet dłużej.

 

Wszystkie te czynności nic nie dały jest jak było.

Po za wymienionym problemem nie ma żadnych innych.

 

Mechanik mówi że trzeba przepustnicę wymienić.

Co wy na to? Jak to załatwić?

 

Edytowane 29 Maja 2019 przez Wojtek.AK6

[jabrze]

1 godzinę temu, Wojtek.AK6 napisał:

Mechanik mówi że trzeba przepustnicę wymienić.

Co wy na to? Jak to załatwić?

 

 

Jeśli mi podasz jaki jest kąt przesunięcia zapłonu na gorącym silniku (benzyna) i na wolnych obrotach, oraz jego dryf, to poznamy przypuszczalną przyczynę ciężkiego rozruchu.

[Andrzej-2010]

2 godziny temu, Wojtek.AK6 napisał:

- wymieniono świece (stare miały już 60 kkm) oraz wyczyszczono przepustnicę

1/ Przy jeździe na gazie proponuje wymianę świec co 30 kkm oraz zmniejszenie odstępu elektrod na 0,7 mm,

2/ Wyczyszczono przepustnicę, a czy wymieniono oringi?

2 godziny temu, Wojtek.AK6 napisał:

- mechanik podpiął się pod komputer ; 

    -  wszystko ok, brak błędów,

    - temperatura płynu chłodniczego na zimnym i zagrzanym silniku OK,

3/Proponuje wymianę czujnika położenia wału na oryginał.

[Wojtek.AK6]

Oringów nie wymieniono.

Czujnik położenia wału jest na 99% oryginalny (auto kupiłem z przebiegiem 74 tyś i mam faktury z napraw od pierwszego właściciela, czujnika położenia wału nie wymieniano).

dzięki

[lukasz243243]

cześć, 

 

miałem taki sam objaw w swoim Renault rok temu w sierpniu. Również jeżdżę na gazie. Pomogło zatankowanie paliwa do pełna oraz wyczyszczenie czujnika położenia wału oraz wałka rozrządu. 

[jabrze]

37 minut temu, lukasz243243 napisał:

wyczyszczenie czujnika położenia wału oraz wałka rozrządu. 

Widać to po dryfie kąta przesunięcia zapłonu przy sprawnym układzie zapłonowym, który to również można sprawdzić oscyloskopem. Synchronizatorem jest wtedy czujnik wału.

To wszystko to już wyższa szkoła jazdy.

[Wojtek.AK6]

Witam ponownie,

Wymieniłem:

- oring przy przepustnicy i nic,

- czujnik wału korbowego i nic,

 

Pojawiła się nowa wada. Auto w czasie jazdy nie wchodzi na obroty dławi go pod gazem jest pusto a potem znowu jest moc i tak cały czas. Tak przy 3 tys obr już się robią dziury w mocy. To wszystko dzieje się tylko na benzynie nie na LPG. 

Zrobiliśmy test. Wypieliśmy wężyk paliwowy pod maska z listwy i podstawiliśmy słoik. Włożyliśmy kartę i pompa kręci słychać ale do słoika nic się nie nalało. Dopiero jak się naciśnie START to zaczęło się lać do słoika (nie było żadnego dużego ciśnienia - tak swobodnie).

 

Zrobiłem jeszcze test odpalania na LPG w trybie awaryjnym i odpala dobrze. Na benzynie już nie zawsze odpala, wcześniej kręcił długo ale odpalał.

 

Co wy na to? Pompa paliwa padła?

 

Ch6yba takie coś będę musiał kupić

https://sklepmotonet.eu/partscatalogue/0-580-200-025-bosch-zespol-zasilajacy,11-0~1580~1200~1025-0030-01382--BOS0580200025.aspx

[Wojtek.AK6]

Pompa padła, wymieniłem i jest OK, dzięki za podpowiedzi.

[pbet]

Często jeździłeś z małą ilością benzyny w baku?

[Wojtek.AK6]

No właśnie nie, a jak zapalała się rezerwa to od razu jechałem na stację. Zazwyczaj tankowałem do połowy zbiornika jak zapaliła się rezerwa.