Megane III phII Megane 3 Grandtour 1.4 TCE Ocena ogłoszenia

[berith84]

Witam

Prosiłbym o ocenę ogłoszenia

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-1-4-turbo-navi-klima-serwis-pdc-grzane-fotele-ID6C1Pob.html#d538712fca

czy nie jest podejrzane i warte zachodu?

Dodatkowo miałbym pytanie odnośnie silnika 1.4 TCE. Czy po lifcie w 2012 roku stosowany jest nadal ten sam silnik który ma tak dobre opinie odnośnie montażu gazu itp.?

Bedę wdzięczny za wszystkie odpowiedzi.

Pozdrawiam Arek

[tomecki]

Auto wyczyszczone i wygląda jak z salonu, nie lubię takich ogłoszeń

 

Dodatkowo- legalnie tym na kołach nie przyjdziesz. Jak masz w miarę blisko to jedź oglądać. Na miejscu zbadaj lakier czujnikiem, na jakąś SKP, żeby przetrzepać zawieszenie. I najlepiej do ASO, żeby popatrzeć na historię serwisową.

 

[berith84]

Dzieki za odpowiedź,  Blisko to nie bardzo bo z Olsztyna to prawie 400Km, niestety odemnie nigdy nie jest blisko, wszystko minimum 250km. Co to znaczy że legalnie nie przyjadę?

Edytowane 24 Czerwca 2019 przez berith84

[tomecki]

1 minutę temu, berith84 napisał:

Blisko to nie bardzo bo z Olsztyna to prawie 400Km, niestety odemnie nigdy nie jest blisko

 

ja miesiąc temu w Elblągu kupiłem fajną M3 ;)

 

1 minutę temu, berith84 napisał:

Co to znaczy że legalnie nie przyjadę?

 

blachy na bank nie są z tego auta, pewnie dostaniesz jakieś żółte... też nie z tego auta. Jedyny legalny sposób to laweta albo dwie wycieczki (zakup, jazda z papierami 'do domu' i później powrót z polskimi blachami po auto). Można zaryzykować i jechać na blachach, które dostaniesz, ale nigdy nie wiadomo co będzie po drodze. Ja zrobiłem jeszcze inaczej... ale ryzyko jest zawsze

[berith84]

1 minutę temu, tomecki napisał:

 

ja miesiąc temu w Elblągu kupiłem fajną M3 ;) 

taka lokalizacja by mi odpowiadała, pewnie trzeba poczekać aż się coś sensownego trafi trochę bliżej.

3 minuty temu, tomecki napisał:

blachy na bank nie są z tego auta, pewnie dostaniesz jakieś żółte... też nie z tego auta. Jedyny legalny sposób to laweta albo dwie wycieczki (zakup, jazda z papierami 'do domu' i później powrót z polskimi blachami po auto). Można zaryzykować i jechać na blachach, które dostaniesz, ale nigdy nie wiadomo co będzie po drodze. Ja zrobiłem jeszcze inaczej... ale ryzyko jest zawsze

takich niuansików nie znałem, a w opisie oferty informacja że można wracać na do domu, pytanie co autor miał na myśli...

[Andrzej-2010]

40 minut temu, berith84 napisał:

Czy po lifcie w 2012 roku stosowany jest nadal ten sam silnik który ma tak dobre opinie odnośnie montażu gazu itp.?

Od 2011 roku były zmiany w sofcie, co nieco zmniejszyło się spalanie, oraz ciut dłuższą skrzynię biegów zastosowano,

Przy montażu LPG, najistotniejszy jest ;

-   silnik w stanie idealnym,

 -  kumaty instalator ,

 -  strojenie silnika na afr,

 - wtryski wkręcane w kolektor aluminiowy,

 - odpowiedni skład instalacji, z wyższej półki.

 

[berith84]

Ale jak rozumiem to jest cały czas ten sam 1.4 TCE dobry do gazu jeżeli jest w dobrym stanie technicznym itd.? od liftu z 2014 widziałem że są jakieś odmiany 1.4 TCE ale już z wtryskiem bezpośrednim i te się nie nadają?

[tomecki]

Przed chwilą, berith84 napisał:

w opisie oferty informacja że można wracać na do domu, pytanie co autor miał na myśli...

 

"oni" tak zawsze piszą

 

mówią, że można, bo dostaniesz od niego OC na tydzień, jesteś zajarany kupnem auta i nawet nie pomyślisz, że coś jest nie do końca...

 

auto jest wyrejestrowane w DE i niezarejestrowane w PL. Ja z Elbląga do Pucka jechałem na blachach z mojego starego auta... Na żółtych pierwszy radiowóz Ciebie zatrzyma, na "normalnych" niemieckich ciut bezpieczniej.
A w razie dzwona tak czy siak będzie dym.

[Andrzej-2010]

25 minut temu, berith84 napisał:

są jakieś odmiany 1.4 TCE ale już z wtryskiem bezpośrednim i te się nie nadają?

Są 1,2 TCe; 1,3 TCe; 1,6 TCe - z bezpośrednim wtryskiem i też nadają się do gazu, ale wymagają;

  - jeszcze bardziej kumatego gazownika i sprzętu LPG z wyższej półki.

Edytowane 24 Czerwca 2019 przez Andrzej-2010

[berith84]

26 minut temu, tomecki napisał:

"oni" tak zawsze piszą

 

mówią, że można, bo dostaniesz od niego OC na tydzień, jesteś zajarany kupnem auta i nawet nie pomyślisz, że coś jest nie do końca...

 

auto jest wyrejestrowane w DE i niezarejestrowane w PL. Ja z Elbląga do Pucka jechałem na blachach z mojego starego auta... Na żółtych pierwszy radiowóz Ciebie zatrzyma, na "normalnych" niemieckich ciut bezpieczniej.
A w razie dzwona tak czy siak będzie dym.

Dzieki za cenne informacje

 

2 minuty temu, Andrzej-2010 napisał:

Są 1,2 TCe; 1,3 TCe; 1,6 TCe - z bezpośrednim wtryskiem i też nadają się do gazu, ale wymagają;

  - jeszcze bardziej kumatego gazownika i sprzętu LPG z wyższej półki.

czyli dla bezpieczeństwa lepiej się skupić na 1.4 TCE z pośrednim wtryskiem przed liftem z 2014 roku.

[Andrzej-2010]

4 minuty temu, berith84 napisał:

czyli dla bezpieczeństwa lepiej się skupić na 1.4 TCE z pośrednim wtryskiem przed liftem z 2014 roku.

Megan 1,4 TCe było produkowane do roku 2013 i mankamentem tego silnika jest ;

  - Uszczelka pod głowicą ;  Uszczelka pod głowicą do wymiany,

Silniki ;  1,2 TCe ; 1,3 TCe ; 1,6 TCe - są nowszej konstrukcji i wymagają większej wiedzy technicznej i sprzętu.

 

[berith84]

Uszczelka pod głowicą do wymiany, - to mi teraz dało do myślenia, czyli może jednak z silnikiem 1.6 110KM, tylko te osiągi...

[Sarna1]

Kup diesla. Będziesz miał osiągi bez pierdzielenia się z gazem. W dobie tak oszczędnych diesli nie wiem po co ludzie bawią się w gaz. 

I później płacz ze to świece trzeba wymienić to cewki a to telepie motorem. Bez sensu. 

[MichalVTS]

@Sarna1 Nie strasz tak tym gazem, bo z instalacją LPG jest jak ze wszystkim innym, jak się oszczędza, to i jakość jest kijowa. Do 1.4TCe gaz założyć, to nie jest problem, a jeździ się tym połowę taniej niż na benzynie i nieco taniej niż na oleju napędowym. Diesla też jak źle trafi, to będzie telepało, dymiło i paliło jak smok, wszystko zależy trochę od szczęścia i od tego co chce się mieć i za jakie pieniądze.

[pbet]

@Sarna1 a w dieslu, że turbo poszło, wtryski, dwumasa, DPFy, EGRy, panewki obróciło itd... czymże jest wymiana świec i/lub cewek (nawet kosztowo) w porównaniu z wymienionymi awariami diesli