Skocz do zawartości

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Czy wymieniać akumulator ?


Rekomendowane odpowiedzi

7 godzin temu, fullxda napisał:

Jeśli przejechałeś tyle km. i po 2 dniach akumulator siadł to jest do wymiany ,przecież ładował sie ponad 12h podczas jazdy i powinień być naładowany na full to moje zdanie.

No ale przez te 2 dni auto było otwieranie kilka krotnie + sluchanie muzyki, tylko ze komunikatu, który zawsze wyskakiwał '' akumulator rozladowany, urochom silnik '' nie pokazywało. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Myślisz że sprawny akumulator po kilkukrotnym otwieraniu i słuchaniu muzyki tak się zachowuje że nie może w lecie uruchomić silnika?? pomyśl tak na swój rozum; Wnioski nasuwają się same za parę dni znów będziesz odpalał z kabli bo nie trzyma jak powinien ,co za problem podładować całą noc prostownikiem i zobaczyć jak sie zachowa ale tyle godzin jazdy powinno go doładować bezproblemowo pewnie masz już z 20% pojemności stąd takie cyrki.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jestem w podobnej sytuacji co Ty - tylko, że mój ma 9 lat i był zaniedbany (bardzo niski poziom elektrolitu w jednej celi i niski w przeciwległej - w pozostałych był ok).

Ja na twoim miejscu zanim bym się pchał w koszty to:

1. Jeśli dasz radę dostać się do korków - sprawdził bym poziom elektrolitu i ew. dolał wody destylowanej.

2. Porządnie naładował akumulator - tylko jeśli nie dostaniesz się do korków, to na pewno nie tym prostownikiem - wygotujesz wodę z cel i tylko pogorszysz sprawę (ten prostownik jak masz bezobsługowy akumulator to połóż na półce i kup nowy elektroniczny choć by taki z Lidla czy Biedy; Zasadniczo jak masz obsługowy - z dostępem do cel i nie chcesz się doktoryzować w obsłudze akumulatora to też kup sobie elektroniczny prostownik).

3. Jeździł i obserwował (z kablami do pożyczania prądu w bagażniku) - jak sytuacja się powtórzy wtedy myśleć o wymianie.

 

Bardzo ważna sprawa. Tym prostownikiem NIE ŁADUJE SIĘ W SAMOCHODZIE, A NA PEWNO NIE ŁADUJE SIĘ PODŁĄCZONEGO AKUMULATORA DO INSTALACJI SAMOCHODU. Prostownik starego typu (ten najwyraźniej taki jest) może na wyjściu dać ponad 16V - a takie napięcie w instalacji samochodu to proszenie się o problemy.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1 godzinę temu, luktal napisał:

@jabrze argumentów widzę też brak. Ale popisać coś trzeba.

Czasu, a nie argumentów. Nie chcę się wymandrzać, ale nie śmiłbym porównać chińskiego szmelcu do klasyka, gdzie regulacja prądu ładowania odbywa się przez regulację napięcia odczepami uzwojenia pierwotnego transformatora. W nim w miarę ładowania obniża się prąd, a max napięcie pod obciążeniem, czy bez niego ma dryf do 0,5 V wynikający z napięcia tętnień. Wartość max napięcia na wyjściu łącznie nie przekracza 15V. Do tej pory są sprzedawane i to za znaczne pieniądze.

Nie znajdziesz ich w obcych marketach.

Max napięcie zasilania BSi wynosi 24V.

Po włączeniu zapłonu nie może długotwale przekraczać 18V, dlatego rozruszników elektrycznych nie wolno używać w temperaturach dodatnich.

Odnośnie ładowania akumulatora masz piękny instruktaż  porównujący ładowarki transformatorowe do najlepszych ładowarek przetwórnicowych i ich skuteczność w uzupełnianiu pojemności na YT.

Tam zabawki z Lidla, czy Biedronki to nisza do tych najlepszych. Ślepo wierzysz w reklamy, a błysk robi swoje.

Wielokrotnie tu na forum był ten temat.

Wystarczy poczytać.

Edytowane przez jabrze
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1 godzinę temu, Colt1255 napisał:

Boicie się kupna nowego akumulatora, jakby kosztował kilka tysięcy :P 

Naprawdę ktoś się bawi w dolewanie wody destylowanej w tych czasach?

 

Tak bawi. Niektórzy dbają o rzeczy, czy je naprawiają, nie koniecznie kupując nowe.

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 25 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Dynamiczny kierunkowskaz led - przód
      Witam, zamontowałem pasek led wewnątrz oryginalnego klosza na kierunkowskaz, wygląda dużo lepiej, jedyny problem jaki mam do rozwiązania to przerywnik, na awaryjnych działa normalnie natomiast przy używaniu jednego kierunku mruga szybko jakby była spalona żarówka, nie wiem czy bawić się w oporniki czy da się coś ustawić w ddt4all ?
       
       
      • 13 odpowiedzi
    • Co dziś zrobiłeś dla swojego autka?
      Pomysł zapożyczyłem z innego forum i wydaje mi się, że nie jest głupi
      Więc ja zacznę: zamówiłem 2 żarówki h4 Philips X-treme 8-)
      • 5805 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...