Megane II phI Skrzywiona oryginalna alufelga 17"

[rafcio_100]

Już drugi raz na dziurze skrzywiłem oryginalną alufelgę w swojej Megance i musiałem zmieniać koło na drodze. Czy one są aż tak miękkie, czy z 17' trzeba się obchodzić jak z niemowlęciem, czy może ja przeceniam ich wytrzymałość? W ostatniej chwili zobaczyłem dziurę, zdążyłem trochę odbić ale i tak zaliczyłem dół, jednak nie pomyślałbym, że przy takim uderzeniu mogę ugiąć felgę.

Edytowane 24 Września 2019 przez rafcio_100

[pbet]

To nie mogła być mała dziura. Felgi mają to do siebie, że się krzywią po wjechaniu w krater. Omijać, a jak się wjedzie i skrzywi to zatrzymać się, zrobić zdjęcie, pociągnąć zarządcę do odpowiedzialności.

[rafcio_100]

Spieszyłem się do pracy, jeszcze był znak A-11 i odpuściłem... Rozważam przejście na felgi 16".

Edytowane 24 Września 2019 przez rafcio_100

[pbet]

Im wyższy profil opony tym mniejsze prawdopodobieństwo uszkodzenia felgi na dziurach.

[jabrze]

 Czy one są aż tak miękkie, czy z 17' trzeba się obchodzić jak z niemowlęciem, czy może ja przeceniam ich wytrzymałość? 

One są tak twarde. Mi pękła alufelga 16 na oponie 205/60 jak przejechałem otwartą kratkę ściekową na jezdni. Zwykła felga by się tylko wykrzywiła, a z tej był złom. Jajo ponad centymetr i krawędzie pęknięte z dwóch stron, a ciśnienie w oponie było 2,3 Bara.

[Maks79]

Ja mam 16, ale też miałem pokrzywione i były prostowane. Oponiarz mówił, że renóffkowe felgi są miękkie - czyli łatwo się krzywią, ale też łatwo je prostować.

[rafcio_100]

Stwierdziłem, że nie odpuszczę tego tak łatwo... dzisiaj ma wpłynąć od ubezpieczyciela zarządu dróg przelew na 650zł za felgę ;)