Megane II phI Elektrycznie składane lusterka.

[Hadson]

Racja.

Zawsze gasiłem z przyzwyczajenia. :-/

[cienislaw]

Ja bym wolał w kompie zmienić. Bo czujnik jak oszukam to wycieraczki nie będą działać.

 

takie przeprogramowanie kompa (nie samego czujnika) jak u mnie nie ma wplywu na dzialanie czujnika deszczu - swiatla mam wlaczane z automata, a czujnik deszczu dziala jak nalezy.

 

[ Dodano: 2007-03-01, 22:05 ]

yyyyy... a nie latwiej zostawic pokretlo na "2" (czyli zalaczone mijania). i tak jak sie zgasi silnik i wyjdzie z auta to swiatla gasna. co tu kombinowac? wsiadasz, odpalasz, swiatla sie zapalaja. gasisz, wysiadasz, gasna. ja tak mam i nie pamietam kiedy ostatnio ruszylem to pokretlo...

 

jeden bool tego rozwiazania - otwierasz auto centralnym i swiatla sie zapalaja. jesli jest zima, to moze braknac pary przy wlaczonych swiatlach, wtedy trzeba manetke przekrecic, auto odpalic i swiatla wlaczyc;-)

[Hadson]

Tak źle i tak nie dobrze. Konstruktorzy nie wysilili się. Lusterka powinny się same chować, i światła zapalać. M II rozpieszcza właścicieli.

 

A trzeba wyczaić jak włącza się opcję świateł dziennych. W Volvach, i PSA w manetce się coś kombinuje. Czuje że w instrukcji po norwesku jest o tym cała strona. ;-)

[DrNO]

nie. mnie swiatla zapalaja sie dopiero PO zapaleniu silnika, nawet jak dam zaplon (bieg+hebel) to swiatla nadal czekaja zgaszone. dopiero gdy ruszy alternator swiatla sie zapalaja, gasna po zgaszeniu silnika a nastepnie otworzeniu drzwi kierowcy (po samym zgaszeniu swiatla nadal pala, tak jak reszta elektryki) takze o aku sie nie boje i nigdy mu pary nie braklo, zawsze od kopa tak samo szybko odpala, tylko swiece sie roznie grzeje zaleznie od temp w nocy.

[gacek_fm]

mnie swiatla zapalaja sie dopiero PO zapaleniu silnika

A u mnie jest tak jak pisał cienisław Mam takie auto jak DrNO tylko 5d (nawet kolor ten sam ) rok 2002, więc jak to jest z tymi światłami??

[DrNO]

zapraszam na demonstracje... albo zrobie filmik :] u mnie jest jak opisalem.

[cienislaw]

niby auta takie same a inne, sprzeczac sie nie bede bo nie ma o co;-) ja z mojego przeprogramowania kompa jestem zadowolony - dziala i nie musze juz o niczym pamietac, chociaz czasami sie sam lapie jak za dlugo stoje gdzies z wlaczonym silnikiem to zapodaje postojowki, a jak ruszam, daje manetke na 2;-) potem jak ide na drugi dzien do auta, najlepiej jak jest sniego, otwieram z pilota, zaczynam odsniezac wyjeta z bagaznika szczota i zastanawiac - znowu zostawilem na wlaczonych swiatlach? po chwili dociera do mnie - znowu zostawiles manetke na 2...

[gacek_fm]

Jak będę w okolicy Krakowa to na pewnosię pojawie

[domin_g]

Chyba nikt mi nie zarzuci odgrzewania kotleta...

 

System automatycznego składania lusterka juz ktos przerabiał: wystarczy dokładnie przetłumaczyć << klik >>

 

Może jest ktoś to w stanie zweryfikować??

[DrNO]

grejt!!! ja sie tym zajme przez weekend! :)

 

a zaraz zweryfikuje ale wyglada rzeczowo! :)

 

dobra... wiec tak:

 

schematy kazdy widzi, kabelki do podpiecia przekaznika sa opisane na schematach. w przekazniku cewke zwieramy jakims napieciem tylko przy zalaczonym aucie:

1. zasilanie komutowane (to co sie pojawia po otwarciu auta)

2. autor tekstu zaproponowal zasilanie od przelacznika swiatel, jako ze zawsze jezdzi z zalaczonymi swiatlami (pewnie wersja z czujnikiem)

 

mnie nie podoba sie jedno. umiejscowienie nowego przekaznika :/ w projekcie jest miedzy manetka a silnikiem lusterka. takie rozwiazanie eliminuje mozliwosc rozlozenia lusterek przy wylaczonych swiatlach... ani nie mozna zlozyc lusterek w czasie jazdy. ja bym przekaznik umiescil przed manetka. wtedy mamy automatyczne i w razie potrzeby (ciasna uliczka) reczne skladanie z manetki.

 

mozliwe ze w weekend bede cos kombinowal, bo mam zamiar zalozyc oswietlenie na nogi. to akurat by bylo przy okazji. :]

[Hadson]

W sumie teraz też będziemy jeździć na światełkach cały czas bo Kaczor podpisze co mu przyniosą... Więc można spróbować. Czemu nie.

[DrNO]

no to tak... kminilem dwa dni i od razu powiemz e nie zrobilem. nadal lusterka skladaja sie u mnie recznie. problem jest taki ze po prostu nie ma skad wziac sterowania do przekaznikow (trzeba dwa wsadzic).

 

po konsultacjach z dwoma elektrykami jestem w kropce :/

 

dowiedzialem sie ze jest fajna rzecz taka jak fotokomorka handsfree. ona dostaje zasilanie pare sekund po zamknieciu auta, traci moment po otwarciu. to czyni ja jako genialne zrodlo sterowania przekaznikami, ale... drugi elektryk powiedzial ze nie do konca jest to szczesliwe miejsce bo (tu zaznaczyl ze nie jest pewien) podpinanie czegos w ten uklad moze sie wiazac z wadliwa praca ukladu hands free :/ jednak po swietach jak wroce do kraju, sprobuje wykorzystac zasilanie fotokomorek do sterowania przekaznikami. do fotokomorek dochodza trzy kable: +, masa, sygnal. sadze ze jesli "sygnal" zostawi sie w spokoju, to wszystko nadal bedzie dzialac jak nalezy.

 

kolejnym problemem jest dostanie sie do tych kabl :/ niestety ale trzeba zerwac boczek drzwi. ten, aby ulatwic zadanie, jest na zatrzaskach ORAZ klejony. podobno po odkreceniu wszystkich srub, trzeba zdzierac na zywca z blachy... znajomy mechanik zawsze sie trzymal od tapicerek z daleka i podobno prawie zawsze cos sie uwali :/ sprawdze, moze dostane sie do tych kabelkow po wyciagnieciu zamykanego schowka z drzwi...

[krzychk75]

A miał ktoś może problem ze skłądaniem lewego lusterka? Bo u mnie nie działa

[Hadson]

z tego co pamiętam miałeś sprawdzić czy masz kabelki w kostce? I jak???

[krzychk75]

No właśnie sprawdziłem i mam 7 kabelków (5 góra, 2 dół). Poza tym wchodzi jakaś wiązka kilku przewodów i nie wiem od czego to może być (wyglada na oryginalną)