Megane III phI Megane 1.4tce lpg o co pytać na co patrzeć

[sasza_nh]

Witam, interesuje mnie to ogłoszenie https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-renault-megane-iii-2010-1-4-tce-lpg-salon-polska-ID6CH1u9.html

co możecie o nim powiedziec

na co zwracać uwagę przy zakupie megane III 1.4 tce lpg

 

[MichalVTS]

Ogólnie, to ogłoszenie wygląda ok, samochód też ładny. Zwróć uwagę na pewno na rodzaj instalacji LPG (producent, generacja, kiedy była montowana i do kiedy ma homologację butli). Druga sprawa to silnik i tutaj posłuchaj, czy przy odpalaniu nie słychać grzechotania z prawej strony silnika, bo to wskazuje na rozciągnięty rozrząd (powinien wytrzymać koło 200 tys. km). Jeżeli masz możliwość, to zakup sobie tester UPG (20 zł w internetach) i sprawdź, czy w płynie chłodniczym nie ma spalin (wtedy duża szansa na to, że UPG strzelone). Poza tym, to musisz jechać, zobaczyć i najlepiej zabrać na sprawdzenie na stację diagnostyczną.

[sasza_nh]

1 godzinę temu, MichalVTS napisał:

ok, a która generacja tu będzie śmigać? I jaka firma 

 

[MichalVTS]

Nic starszego niż IV generacja nie powinno być tam zamontowane, a co do firmy to najlepiej jakby był to STAG albo BRC, ze względu na dużą ilość serwisów które dobrze ogarniają te instalacje.

[Andrzej-2010]

1 godzinę temu, MichalVTS napisał:

co do firmy to najlepiej jakby był to STAG albo BRC,

BRC  - instalację obsłużyć może tylko serwis z autoryzacją;

     -   regulacja instalacji przy pomocy profesjonalnego kompa,

    -    program który posiadają nie jest ogólnodostępny tak jak w przypadku np: KME ;  STAG,

    -    nie można podejrzeć parametrów i zdiagnozować samemu bez wydawania kasy na niezbyt douczonych fachowców,

    -    trzeba  dużego doświadczenia, praktyki i wiedzy żeby prawidłowo zestroić taką instalację,

    -    po gwarancji ceny podzespołów kosmiczne.

 

 

 

[sasza_nh]

A nie wydaje wam się podejrzane ze w 2018 założona instalacja a w 2019 sprzedaje?

[MichalVTS]

Możliwe, że auto się po prostu znudziło, bo instalacja przy tym silniku zwraca się nawet po pół roku (tak było w moim przypadku  ) albo właśnie zaczęła się przygoda z UPG, ale to można dość łatwo sprawdzić.

A co do instalacji LPG BRC, to wymieniłem ją, bo mimo wad które opisał @Andrzej-2010 to jest popularną instalacją, więc z serwisem nie ma dramatu jak w przypadku innych instalacji, do których musiał byś szukać serwisów i liczyć na to, że będą one rzetelne. 

Edytowane 5 Grudnia 2019 przez MichalVTS

[Irishpiter]

Magane iii to całkiem fajne auto( mówię to jako były i zadowolony posiadacz) ale sugeruje jedno. 

Nie kupuj silnika który jest niszowy!

1. Problem z dostępem do części -zobacz ile kosztuje używka!

2. Mechanicy tego nie znają i każda pierdoła może stać się problemem.

Już lepiej nawet diesla bierz 1,5 dCi albo 1,6 benzynę. To są dobre silniki i każdy to ogarnia a części mnóstwo!

To 1,4 niczym szczególnym się nie wyróżnia.

Natomiast samo auto mogę śmiało polecić. Zmieniłem na nową octavie i wiem co mówię;)