Megane II phI Bład DF 032

[oil]

Witam.

Podłączałem dziś kompa do auta i wyskoczył mi błąd DF 032

- przekaźnik 1 elementów grzejnych, obwód otwarty, błąd stały

 

Na desce żadna kontrolka się nie pali, czy ktoś miał podobny problem bo w necie nie mogę nic znaleźć na ten temat

 

Pozdrawiam

[aniewa]

Spalony jeden z czterech elementów grzejnych tzw. grzałek nurkowych.  Umieszczone są w przedniej części za nadkolem kierowcy. Do tego elementu przyłączone są gumowe przewody z cieczą chłodzącą. Odkręć od tych grzałek w postaci świec żarowych przewody i sprawdź przejście. Opór każdej grzałki to około 2 omów.

[kaziu0901]

Mam to samo świece grzeją na krótko

[kaziu0901]

Miałem dwa błędy po wymianie swiec został jeden  df032 czy spaliła się jedna świeca? 

 

[aniewa]

Tak jak opis błędu mówi albo świeca numer 1, albo tranzystor w module podgrzewacza sterujący tą świecą. Można sprawdzić, czy dochodzi 12 V do tej świecy, gdy załączony jest podgrzewacz wody.

[kaziu0901]

Jak jest błąd to reszta swiec będzie działać? Świeca nr 1 może to być pierwsza we wtyczce? 

[aniewa]

Reszta świec powinna działać, zasilanie świecy numer 1 wychodzi z pinu 2 wtyczki. 

[kaziu0901]

Tak 3 i4 działa 1 i 2 jak przełożę kable to działają więc Świece są ok. Podmieniłem sterownik świec i to samo, na dwóch czerwonych jest prąd, co jeszcze mogę sprawdzić? 

[aniewa]

Trochę sprostuję poprzednią wypowiedź. Błąd DF032 nie mówi konkretnie o świecy tylko o sterowaniu przekaźnikiem podgrzewania numer 1. W module grzałek nurkowych znajdują się cztery tranzystory podające napięcie do poszczególnych świec. Natomiast sterownik silnika aktywuje i sprawdza pod kątem błędów trzy obwody (przekaźniki) do sterownia czterema tranzystorami

Według mojej wiedzy:

Obwód przekaźnika numer 1 czyli ten z błędem aktywuje  dwa tranzystory do zasilania świec wychodzących z pinu 1 i 2 wtyczki. 

Obwód przekaźnika numer 2 aktywuje tranzystor do zasilania świecy wychodzącej z pinu 3 wtyczki.

Obwód przekaźnika numer 3 aktywuje tranzystor do zasilania świecy wychodzącej z pinu 4 wtyczki.

Sterownik silnika poprzez pin 1 dużej wtyczki cienkim przewodem aktywuje "przekaźnik" numer 1 a przewód wychodzący z pinu 7 tej wtyczki służy do diagnostyki obwodu tych dwóch świec. Na rysunku gniazdo sterujące modułu przekaźnika grzałek nurkowych.

Możesz sprawdzić piny 1 i 2 tego złącza.

 

 

 

[kaziu0901]

Dzięki wielkie za pomoc, czyli na pinie 1,2i 3powinien pojawić się minus czy plus 

[aniewa]

Piny 1, 2 i 8 załączają poszczególne tranzystory, ale w jaki sposób tego nie wiem. Może sterownik podaje tam +5 V, może +12V albo inny sygnał. Możesz sprawdzić multimetrem, oczywiście tylko wtedy, gdy ten podgrzewacz jest załączony.

Poszczególne "przekaźniki" można aktywować programem pyren wydając polecenie AC063, AC064, AC031 dla sterownika silnika.

 

[kaziu0901]

A pyclip em lub Ddt4 All? 

[aniewa]

Pyclip też ma to polecenie w jednej z zakładek w sterowniku WTRYSK.

Ja bym zamienił kabelki na świecach i zobaczyłbym czy błąd powędruje np. do przekaźnika numer 2. Jeżeli pozostanie przy przekaźniku numer 1 to wina będzie po stronie przekaźnika lub połączenia z komputerem silnika.

[kaziu0901]

I aktywuje tak jak bym kasował, sxekute,? 

[aniewa]

Raczej tak, nigdy tego nie sprawdzałem. Execute czyli wykonaj funkcję.