Megane III phIII Terkotanie silnika w zakresie 1000 obr/min - 2000 obr/min Megane 3 1,2 Tce 130KM 12.2014

[ROBRAT]

Wymienili Ci silnik to teraz będą szukać by zedrzeć z Ciebie na czymś innymJeśli przed wymianą było ok to ewidentnie coś spieprzyli,nie wierzę by po 100tyś km sprzęgło było do wymiany!! nie daj się wrobić... no chyb, że faktycznie jeździsz z nogą na pedale lub katujesz,w co nie wierzę bo z Twoich postów dbasz o auto.

Obserwuję ten blok o silnikach 1,2tce i dociera coraz bardziej do mnie,że słuszną decyzję podjąłem sprzedając Megane. 

[sylwekdm]

 

2 godziny temu, ROBRAT napisał:

Obserwuję ten blok o silnikach 1,2tce i dociera coraz bardziej do mnie,że słuszną decyzję podjąłem sprzedając Megane. 

 

No co Ty, o tych silniach negatywnie mówią ci, co ich w ogóle nie mieli:

 

https://megane.com.pl/topic/64409-nadmierne-zużycie-oleju/?do=findComment&comment=567648

[Sarna1]

Miałem 4 samochody z tymi silnikami, zostały 3 Kadjar, Captur i Megane, nic się nie dzieje. Widocznie Francuz się przyłożył. 

[Gość]

Nie ja nie szaleje i nie pale sprzęgła jeżdżę normalnie, a jeżeli chodzi o drgania to mam takie jak tutaj na filmie : 

Mechanik powiedział mi że szarpanie to efekt kończącego się sprzęgła, ja akurat nie będę kupował u nich części bo musiał bym  na głowice upaść  ale dzwoniłem już do innego warsztatu i o dziwo zaśpiewali mi taka samą cenę za wymianę sprzęgła jak w ASO także do ASO będę się kierował, do tego mam do wymiany tarcze i klocki, za wszystko policzyłem według informacji z ASO 1200 zł za robociznę a w normalnym (albo nie normalnym) warsztacie policzyli mi 1100 zł także 100zł mnie nie robi i wole ASO i mieć wpis. i fakturę do kolekcji, trochę się już tego nazbierało  tych faktur za 5 lat  Jeszcze mogę na szczęście ruszyć normalnie bez szarpania ale bardzo wolno na razie kierowcy na mnie nie trąbią hehehe. Może żona moja paliła więcej sprzęgła jak wyjeżdżam do pracy na 2 miesiące to ona właśnie autem zasuwa a jak to nie wiem bo w większości po mieście i na krótkich dystansach. dlatego żeby nie było w przyszłości problemu będę musiał się rozglądać za automatem. Xceed mi się bardzo podoba 1,4 140KM  w automacie powinien wystarczyć na normalną jazdę ;) ale na razie jeszcze czekam i mam nowy silnik to jeszcze pojeżdżę a mam inne priorytety niż nowy samochód.

[Sarna1]

Moim zdaniem to nie odkręcili czegoś jak należy. Może jakaś poduszka silnika. Zdarza się. 
 

Podnieś maskę, zapnij bieg, zaciągnij ręczny i bujaj silnikiem, najlepiej niech ktoś obserwuje zespół napędowy. 

[Gość]

nie dam rady tak zrobić mam elektromagnetyczny hamulec ręczny za każdym razem jak ruszam hamulec się odpuści, z tego co czytałem w komentarzach pod tym filmikiem to człowiek wymienił sprzęgło i wszystko było git, pisał że docisk dokonał żywota  

 

[Sarna1]

No ok. Guzik nawet w czasie jazdy wystarczy na 3 sec podciągnąć do góry i zablokuje koła ( system awaryjny musi być). 
wierze w to że koło mogło paść, ale to nie dzieje się nagle, stawiam pół litra samogonu że serwis czegoś nie dokręcił. Przykładowo kiedyś serwis aso skody nie dokręcił mi jednej ze śrub mocujących poduszkę silnika do budy. Waliło podobnie jak u ciebie. A była to tylko jedna śruba i po prostu nie była dokrecona. 

[Gość]

Ten problem miałem już przed wymianą silnika :(

[Sarna1]

Przecież napisałeś że zaczęło nawalać po wymianie silnika na poprzedniej stronie. 

[Gość]

Przed wymianą silnika miałem też takie momenty ale sporadycznie, teraz po wymianie silnika za każdym razem jak bym chciał ruszyć normalnie z pod świateł to telepie już autem jak na filmie, muszę teraz naprawdę powoli ruszać żeby takiego efektu nie było. I zastanawiam się czy w ogóle ruszać to sprzęgło czy czekać aż się rozsypie do końca czy profilaktycznie wymieniać sprzęgło ale też profilaktycznie wypieprzać 1650 zł za części i naprawę. Z jednej strony miał bym już spokój na kolejne 4/5 lat. Hmmmm.....

[Sarna1]

Naprawiaj, pourywasz poduszki itp, wszystko dostaje po dupie. Koszta się powiększa. 

[krzychu73]

Posprawdzaj poduszki skrzyni, silnika też dają podobny efekt.

[Gość]

dzisiaj będę na warsztacie maja odpowietrzyć sprzęgło, to podpowiem żeby sprawdzili czy poduchy są dobre i czy podkręcali, a jak będzie wszystko ok to będzie trzeba się umawiać na wymianę sprzęgła.

sprzęgło odpowietrzone drugi raz, poduszki pod silnikiem dobre, czekam jak sprzęgło będzie naprawdę się ślizgać wydawać dźwięki i wtedy będę wymieniał.