marusiek91 Opublikowano 30 Marca 2020 Udostępnij Opublikowano 30 Marca 2020 Witam, Pacjent Megane 3 Grandtour phI 2.0T, 2009, 180KM. Odebrałem ostatnio samochód od gazownika. Aby wymienić jeden z filtrów musiał zdjąć dolną, drugą osłonę silnika (tę większą). Wszystko fajnie ale po paru dniach zauważyłem, że ów osłona odstaje (jak na załączonym foto). I tu moje pytanie. Bo spiąłem to na trytytki wcząłgując się pod auto - czy na końcu osłony, który odstaje, przytwierdzona jest ona w jakis trwały sposób? Śrubami? Bo jeśli śrubami to gazownik mi je zgubił... Bez kanału nie jestem w stanie tego ocenić. Gdzie takie śruby mogę dostać? P. S. Jeszcze dodatkowe pytanie. Jak naprawić obracającą się śrubę w osołonie, której nie mogę wykręcić (na łączeniu z osłoną pod zderzakiem jedna śruba się obraca ale nie wykręca) ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Yetiq Opublikowano 30 Marca 2020 Udostępnij Opublikowano 30 Marca 2020 1 godzinę temu, marusiek91 napisał: P. S. Jeszcze dodatkowe pytanie. Jak naprawić obracającą się śrubę w osołonie, której nie mogę wykręcić (na łączeniu z osłoną pod zderzakiem jedna śruba się obraca ale nie wykręca) ? Śrubę uciąć bo tulejka z gwintem, która zamocowana jest w nadwoziu obraca się swobodnie i nie wykręcisz. Jak utniesz to są takie nity z gwintem w środku (nitonakrętka), tylko trzeba mieć zaciskarkę do tych nitów, ale da się bez niej zrobić - są filmiki na YT. Jak zamontujesz taki nit to wkręcisz nową śrubę. Robiłem tak w Scenicu 3 i działa bez problemu. Odnośnie zwisającej osłony, to gazownik pewnie miał podobny przypadek i nie chciało mu się montować nitonakrętek, lub ich nie miał. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marusiek91 Opublikowano 30 Marca 2020 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Marca 2020 1 godzinę temu, Yetiq napisał: Śrubę uciąć bo tulejka z gwintem, która zamocowana jest w nadwoziu obraca się swobodnie i nie wykręcisz. Jak utniesz to są takie nity z gwintem w środku (nitonakrętka), tylko trzeba mieć zaciskarkę do tych nitów, ale da się bez niej zrobić - są filmiki na YT. Jak zamontujesz taki nit to wkręcisz nową śrubę. Robiłem tak w Scenicu 3 i działa bez problemu. Odnośnie zwisającej osłony, to gazownik pewnie miał podobny przypadek i nie chciało mu się montować nitonakrętek, lub ich nie miał. Dziękuję za odpowiedz i pomoc. A proszę powiedz kojarzysz czy na końcu osłony też jest ona przykręcana śrubami (w miejscach które zaznaczyłem)? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MichalVTS Opublikowano 30 Marca 2020 Udostępnij Opublikowano 30 Marca 2020 Tam gdzie zaznaczyłeś też są śruby Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 30 Marca 2020 Udostępnij Opublikowano 30 Marca 2020 Śruby 6mm na kluczyk 10. Długość ok 45-50mm. Dość duża, ruchoma podkładka, średnica ok 25mm. Takie śruby są tylko w tym miejscu zastosowane. Warto je nasmarować przy każdym demontażu osłony (np przy wymianie oleju). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Yetiq Opublikowano 30 Marca 2020 Udostępnij Opublikowano 30 Marca 2020 Odpowiedź dokładną uzyskałeś od kolegów. Są tam śruby. Jeżeli gazownik wyrwał tulejki z gwintem to zastosuj nitonakrętki. Bardzo dobry pomysł z przesmarowaniem śrub, właśnie tak zrobiłem jak jedna zaczęła mi się kręcić Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.