Megane III phI Błąd P0115 a brak klimatyzacji

[dawid132]

Witam. W ostatnich dniach klimatyzacja w mojej Megane III phI działała coraz mniej wydajnie, słychać było wyraźny szum po właczeniu sprężarki. Nauczony doświadczeniem wiedziałem, że to zwiastun niskiej ilości czynnika. W końcu klima przestała chłodzić w ogóle. Na serwisie okazało się, że skraplacz (chłodnica klimatyzacji) jest dziurawy i czynnik ucieka. Wymieniłem więc skraplacz we własnym zakresie na nowy. Dziś po nabiciu układu w innym serwisie okazało się jednak, że sprężarka nie rusza.
W skanie OBD wychodzi błąd P0115 "Czujnik temp. czynnika chłodzącego silnik - usterka", którego jeszcze 1-1,5 miesiąca temu nie było na pewno. Czy macie pomysł gdzie szukać przyczyny? Czy to na pewno błąd od czujnika wody a nie od czujnika ciśnienia w układzie klimatyzacji?

[aniewa]

Nie sugeruj się błędami silnika, najważniejsze są dwa parametry do odczytu. Pierwszy czy jest aktywne żądanie włączenia klimatyzacji i drugi czy włączenie klimatyzacji nie jest zabronione przez sterownik silnika. Odczytasz to clipem lub elmem 327 i pyclip-em. Masz klimatronik czy zwykłą?

Założyłeś dwa takie same tematy.

[dawid132]

Klimatronik. Czy znajdę gdzieś link do działającego PyClipa? I w której sekcji aplikacji następnie szukać informacji o których wspomniałeś? 

[aniewa]

Link: https://cloud.mail.ru/public/7KcW/6rTMRHBnC

Szukasz w sterowniku klimatyzacji. Przykładowy scren z mojego samochodu.

[dawid132]

U mnie jest komunikat klimatyzacja zablokowana przez kalkulator wtrysku, ale przy wyłączonym kompresorze. Przy włączonym jest poprawnie, więc zakładam że ok+ w module "wtrysk" wspomniany błąd P0115. Fachowiec od klimatyzacji twierdzi, że to uszkodzenie fizyczne samego kompresora. 

Zacząć od wymiany czujnika temperatury wody, który wyrzuca błąd czy postawić na kompresor? 

Dwa miesiące temu samochód był poddawany zwiększeniu mocy silnika, co prawda w renomowanym zakładzie, ale rozważam czy to nie wprowadziło jakichś niepożądanych zmian do sterownika silnika. 

Edytowane 27 Czerwca 2020 przez dawid132

[szwagier24a]

Pr046 0V

[aniewa]

Wygląda na sprzęgło o ile w tym kompresorze występuje. Żądanie włączenia klimatyzacji - tak, zabronione przez sterownik silnika - nie czyli wszystko ok. Temperatura parownika ponad 30 st więc ewidentnie kompresor nie pracuje. Temperatura wody ok więc wygląda, że czujnik jest w porządku. Sprawdzałeś bezpiecznik sprężarki lub zaworu wydajności, światło cofania świeci? 

Pyclip nieraz pokazuje błędy z napięciem a ten pr046 to nawet nie bardzo wiem o jaki kalkulator chodzi.

[dawid132]

Gdzie znajdę bezpiecznik sprężarki? Tego nie sprawdzałem a w sumie należało od niego zacząć 

W tym kompresorze podobno nie ma sprzęgła, przynajmniej tak stwierdził fachowiec od klimy. Podobno sprężarka działa cały czas ze zmienną wydajnością

Swoją drogą czy przy klimatroniku nie powinienem widzieć w PyClip wartości temperatury wewnętrznej? 

Edytowane 27 Czerwca 2020 przez dawid132

[aniewa]

42 minuty temu, dawid132 napisał:

Gdzie znajdę bezpiecznik sprężarki?

To jest ten sam co od świateł cofania, znajduje się w module pod maską dlatego napisałem czy masz te światło. Jest to bezpiecznik od zaworu regulacji wydajności sprężarki. Jak masz sprężarkę bezsprzęgłową to sprawdź jeszcze czy sztywne sprzęgło nie uległo zerwaniu. Temperaturę wewnętrzną to chyba odczytasz w module UCH.

[dawid132]

Światło wsteczne jest sprawne, więc bezpiecznik odpada. Czy jestem w stanie sprawdzić to sprzęgło bez wyciągania sprężarki i bez podnośnika? 

[aniewa]

Dostęp do sprężarki jest praktycznie zerowy, co nieco zobaczysz po zdjęciu prawego koła. Można zdjąć pasek osprzętu i ręcznie kręcić kołem pasowym sprężarki, sprężarka powinna stawiać opór.

[dawid132]

Niestety w moim przypadku to była sprężarka. Serwis za regenerację zażyczył sobie 1500 zł(!). Zakupiłem jednak sprężarkę używaną, układ działa poprawnie.