Megane III phIII Skontroluj start & stop

[kesudnik]

Cześć,

 

Pojawia mi się pomarańczowy klucz i komunikat skontroluj start & stop, mechanik szuka i nie może znaleźć przyczyny jakieś sugestie?

Przejrzałem podobne tematy jednak nic to nie dało.

 

Z góry dzięki za pomoc, pozdrawiam.

[jabrze]

Sprawdzić sprawność akumulatora testerem pod dużym obciążeniem. Niestety te akumulatory wytrzymują niewiele więcej niż 3 lata.

[kesudnik]

Dnia 7.07.2020 o 22:07, jabrze napisał:

Po co mnie przedrzeźniasz

 

Niby sprawdzał akumulator ale pewnie bez obciążenia.

Czyli co odpalić klimę, radio i sprawdzić?

REGULAMIN Forum się kłania - Prezes 

[jabrze]

Nie to nic nie da. Konieczny jest podjazd na tester. To jest specjalny akumulator o innych parametrach jak normalne kwasowo-zasadowe. W samochodzie jest zaawansowana elektronika, która nim steruje. Jego trwałość jest uzależniona od eksploatacji, czyli przejazdów w codziennym użytkowaniu.

[kesudnik]

Dnia 7.07.2020 o 22:29, jabrze napisał:

Po co mnie przedrzeźniasz

Zmieniłem akumulator na nowy, niestety dalej mam:

"skontroluj samochód"

"start&stop do kontroli"

Bezpiecznik od ten od akumulatora mam 30 taki powinien być?

REGULAMIN Forum się kłania - Prezes 

[aniewa]

Jak Ci nie zależy na systemie S&S to go wyłącz elmem, może komunikat zniknie. W tym systemie bierze udział czujnik zamknięcia maski, możesz na próbę go odłączyć. 

[yugo]

Witam.

Miałem kiedyś podobny problem. 

Stojąc od przodu samochodu, znajdź za akumulatorem czarną obudowę, do ktorej dochodzą grube kable. Na lewej bocznej ściance tej obudowy, mniej więcej w połowie wysokości jest szklany bezpiecznik 5A. U mnie był przepalony. 

Po wymianie komunikat już się nie pojawił. 

Powodzenia 

[daniel00]

Dnia 2.08.2020 o 18:31, yugo napisał:

Po co mnie przedrzeźniasz

 

Mam ogromną prośbę. Możliwe że u mnie też ten bezpiecznik jest przepalony, ale nie będę tutaj spamował o co chodzi.

Czy byłby ktoś uprzejmy wrzucić FOTKĘ tego bezpiecznika za akumulatorem? Niestety nie mogę go znaleźć za nic w świecie... Bardzo proszę.

REGULAMIN Forum się kłania - Prezes 

[aniewa]

Pewnie chodzi o ten umieszczony pod gumową osłonką u dołu z boku modułu odłączania aku. Z tym, że on nie jest szklany, może chodzi o inny?

Edytowane 4 Listopada 2020 przez aniewa

[yugo]

Tak. Chodzi właśnie o to miejsce. Wyciągając te osłonkę wyjmuje się bezpiecznik. Jest to umieszczone od strony skrzyni biegów.

Na zdjęciu widok od strony skrzyni biegów.

 

[nfnp]

Czy udało Ci się rozwiązać ten problem?

 

Dnia 10.07.2020 o 19:21, aniewa napisał:

Jak Ci nie zależy na systemie S&S to go wyłącz elmem, może komunikat zniknie.

 

Masz może info, czy po wyłączeniu systemu na stałe, komunikat znika?

[aniewa]

Wyłączasz system S&S oraz komunikaty od tego systemu. Wówczas nic się nie wyświetla. Obie funkcje w module UPC/USM.

[daniel00]

1 godzinę temu, nfnp napisał:

Czy udało Ci się rozwiązać ten problem?

 

 

Masz może info, czy po wyłączeniu systemu na stałe, komunikat znika?

 

UDAŁO SIĘ!

 

Rozwiązanie problemu: w moim przypadku wystarczyła wymiana bezpiecznika z boku modułu akumulatora, plus oczywiście reset błędu.

[nfnp]

23 godziny temu, aniewa napisał:

Wyłączasz system S&S oraz komunikaty od tego systemu.

Widzę, że jesteś z Chełma. Byłbyś chętny ogarnąć ten temat? A może bywasz czasami w Lublinie?

 

22 godziny temu, daniel00 napisał:

wystarczyła wymiana bezpiecznika z boku modułu akumulatora

U mnie niestety ten bezpiecznik wygląda na cały.

[aniewa]

Jutro będę w Trawnikach, jak chcesz to wpadnij.